Bilety, kontrole, integracja taryfowa

[WIK]

Coś więcej wiadomo co z biletami miesięcznymi dla aglomeracji? Cena chyba nie skoczy w górę do 200zł za niezabieranie pasażerów 304.

[kucyk]

Coś więcej wiadomo co z biletami miesięcznymi dla aglomeracji? Cena chyba nie skoczy w górę do 200zł za niezabieranie pasażerów 304.

Zaraz z Wieliczką zrobią to co w Zabierzowie i Balicach.
Przecież, jakby nie patrzeć macie z Wieliczki prestiżową SKA.

[kot_feliks]

Coś więcej wiadomo co z biletami miesięcznymi dla aglomeracji? Cena chyba nie skoczy w górę do 200zł za niezabieranie pasażerów 304.

Może nie będzie 304, to i nie będzie problemu

[kbieniu7]

Może nie będzie 304, to i nie będzie problemu

Bilet na 304 za 304 zł

[Sgriffin]

Bilety ulgowe w komunikacji publicznej muszą zostać, bo są to ulgi ustawowe.
Najwyżej można skomplikować bardziej cennik i zrobić ustawowa 37%, 49%, 51% itp.

Nie. Z ulg ustawowych w Krakowie jedyna duża to dla studentów. Pozostałe to są orzeszki (kombatanci, represjonowani itp.). Ustawy o uprawnieniach do przjeazdów ulgowych nie stosuje się do komunikacji miejskiej.

[kot_feliks]

Tutaj jeszcze tylko wkleję fragment budżetu miasta na 2023 Dla przypomnienia, podwyżki cen biletów KMK mają przynieść wzrost dochodów do budżetu na poziomie 30-50 mln PLN... tymczasem:

"dokapitalizowanie spółki Trasa Łagiewnicka S.A. – kwota 83 409 000 zł"

Jesteś pasażerem KMK? Przesiądź się do auta, bo jesteś frajerem

[pablo]

Czy ktoś się orientuje, kiedy ma odbyć się to posiedzenie Rady Miasta, na którym radni będą głosować w sprawie zmiany cen biletów okresowych?

[mkm3]

W projekcie do strefy III miałyby też należeć Słomniki i Skała.

[miloszkasperczyk]

W projekcie do strefy III miałyby też należeć Słomniki i Skała.

Można prosić o link do źródła?

[mkm3]

Druk nr 3092
Zmieniający uchwałę nr XXI/231/11 w sprawie ustalenia cen i opłat za usługi przewozowe, uprawnień do przejazdów ulgowych oraz przepisów taryfowych w komunikacji miejskiej realizowanej na obszarze Gminy Miejskiej Kraków oraz gmin sąsiadujących, które przystąpiły do porozumienia w celu wspólnej realizacji publicznego transportu zbiorowego /projektodawca Prezydent Miasta Krakowa - I czytanie - referuje Łukasz Franek/
Pozytywna opinia prawna - SŁawomir Podgórski
Data wpływu - 2022-11-15
Projekt doręczony - 2022-11-16
tryb dwóch czytań

https://www.bip.krakow.pl/_inc/rada/pos ... ?id=128041

[pjetrek]

Ale widzę, że dalej utrzymano ten fakt, że dwa bilety 24 h są tańsze niż jeden 48 h.... A jest okazja, żeby to poprawić.

[pasazer_mobilisu]

Ale widzę, że dalej utrzymano ten fakt, że dwa bilety 24 h są tańsze niż jeden 48 h.... A jest okazja, żeby to poprawić.

Nie są, bo są na inne strefy.
Dobrze że zostaje bilet półroczny, te niecałe 100zł/m-c to dobra cena biorąc pod uwagę że przed KK płaciło się miesięcznie 89zł.

[pjetrek]

p) w § 4 po ust. 3 dodaje się ust. 4 o treści:
„4. Pasażer może użyć dwóch jednakowych biletów ulgowych do kasowania tak,
by uzyskać obowiązującą w danej strefie opłatę za przejazd.”;
q) w § 4 po ust. 4 dodaje się ust. 5 o treści:
„5. Bilet normalny do kasowania upoważnia do jednoczesnego przejazdu dwóch
osób posiadających uprawnienia do przejazdów z ulgą 50%.”;

tego do tej pory nie grali

[pablo]

No i widać jak to pseudokrólewskie miasto traktuje swoich mieszkańców. Bilet okresowy dla mieszkańca drożeje o wiele więcej niż bilet okresowy dla nie-mieszkańca. Ale tak to jest jak miastem Kraków rządzi obywatel pochodzący z miasta Sosnowiec.

[pablo]

Dobrze że zostaje bilet półroczny, te niecałe 100zł/m-c to dobra cena biorąc pod uwagę że przed KK płaciło się miesięcznie 89zł.

Ale wtedy też można było kupić bilet półroczny i miało się 5% rabatu. Uczciwie jest więc porównywać półroczny do półrocznego. Wtedy można było nawet kupić bilet roczny i było 11% rabatu. Brakuje tej elastyczności w biletach okresowych - dawniej można było kupić bilet na okres od 1 miesiąca do 12 miesięcy, teraz tylko na 1, 2, 3 lub 6.