Wszystkich Świętych 2023

[Jamnik]

199 owszem mogłaby być cmentarną linią, bo po drodze ma Cm. Rakowicki oraz Cm. Mydlniki.

Pewnie po prostu przedłużą ją do Cmentarza Batowice... tzn Cm. Prądnik Czerwony, analogicznie jak 128 i 184 (bez zmiany numeru, chyba że pojedzie przez Rondo Barei, to wtedy pewnie dostanie nr 899).

[Kowalik]

Jakby miasto ogarnęło przystanek kolejowy na Prądniku Czerwonym to byłaby alternatywa w dojeździe do Grębałowa, bo z Luboczy nie jest tak daleko.. A tak to wszystkie autobusy staną w korku.. Idąc dalej nawet dałoby radę dojechać w 15-20 minut z Grębałowa na Cmentarz Podgórski.. Kilka lat temu kolejarze próbowali ale idea zaniechana przez przejazd na Luboczy..

[suchy]

Pytanie czy starczy brygad i kierowców? Zastanawiałem się, czy nie zdecydują się na opcję krótkiej dowozówki między Elektromontażem a Cmentarzem Grębałów. Przejazd trwający parę minut więc nie potrzeba byłoby wielu brygad by zapewnić bardzo wysoką f, nawet co 2-3 minuty. Na przerwę mogłyby zjeżdżać na Kombinat.

Co do tramwajów, dla dalekobieżnych pewnie końcówki Elektromontaż i Kopiec Wandy. Dla huckich ("86", "87") można po prostu zrobić trasy okrężne (jedną linię zgodnie z ruch wskazówek zegara, drugą w przeciwną stronę) i dłuższe postoje na Mistrzejowicach, Piastów.

Żeby zrobić trasy okrężne w obu kierunkach, to najpierw musiałyby powstać OBA tory - a na tą chwilę w rejonie Kocmyrzowskiej na nowym nasypie rozłożony jest wyłącznie jeden (podkłady + zespawane szyny), od Wańkowicza w stronę Kombinatu W przeciwnym kierunku mamy jedynie podbudowę torowiska, nawet podkłady nie są jeszcze ułożone. Jak wygląda sytuacja na dalszym odcinku (od Urzędu Pracy do Elektromontażu) - tego nie wiem.

Ponadto, żeby możliwe było puszczenie jakiegokolwiek ruchu chociażby po tym jednym nowym torze, to pamiętaj że najpierw trzeba jeszcze rozebrać całą obecną przejazdówkę (ok. 20-30 metrów toru w kierunku Kombinatu + 70-80 metrów toru odstawczego w kierunku przeciwnym) i również tutaj zrobić wszystko od podstaw, łącznie z podbudową. Nie wydaje mi się, żeby było to wykonalne w ciągu najbliższych 3 tygodni.

[kbieniu7]

Obstawiam, że tegoroczne WŚ na Grębałowie to po prostu będzie komunikacyjny armageddon... i tyle. Tramwajów nie będzie, nie ma się co łudzić. Nawet jakby miały być, to jak @suchy słusznie zauważył - niewiele by to dało. Pewnie kilka linii autobusowych pojedzie ciut częściej, ale to wszystko na zasadzie - byle przetrwać. Jeśli będzie pogoda, to żadna siła nie pomoże - ludzie poklną, pozłoszczą, ktoś wyleje żale na forum - a po urzędach i tak w święto hula wiatr, więc... Drugiego listopada wszystko pójdzie w zapomnienie.
Wg mnie jedyną realną opcją byłoby zorganizowanie z trzech stron (Kocmyrzowska, Łowińskiego i al. Solidarności) parkingów i zamknięcie dalej dojazdu indywidualnego. W zamian od każdego z parkingów dowozówki autobusowe co 2-3 minuty. Kocmyrzowska zamknięta od Bulwarowej, Łowińskiego od zajezdni Bieńczyce. Tylko po pierwsze nikt się na to nie odważy, a po drugie nikt tego nie przypilnuje.

No, też tak się tego obawiam. Wokół cmentarza Grębałów zawsze tworzyły się duże korki, ale dało się dojechać tam tramwajem. Teraz tego nie będzie... Chyba faktycznie trzeba by pomyśleć nad jakimiś częściowymi zamknięciami dla ruchu ogólnego. Ew. powyznaczać buspasy tymczasowe, np. na Kocmyrzowskiej? Ta ulica tam ma przecież szerokość 9m, dałoby się zrobić jak na Czarnowiejskiej, by w stronę Wzgórz autobusy mogły przejechać bez korków, a wtedy zrobić właśnie jakieś częste dowozówki.

Jakby miasto ogarnęło przystanek kolejowy na Prądniku Czerwonym to byłaby alternatywa w dojeździe do Grębałowa, bo z Luboczy nie jest tak daleko.. A tak to wszystkie autobusy staną w korku.. Idąc dalej nawet dałoby radę dojechać w 15-20 minut z Grębałowa na Cmentarz Podgórski.. Kilka lat temu kolejarze próbowali ale idea zaniechana przez przejazd na Luboczy..

W sumie, to z przystankiem na Prądniku faktycznie by mogła wyjść linia cmentarna Kraków Bonarka - Kraków Nowa Huta, która łączyłaby Cmentarz Podgórski, Batowicki i Grębałowski. Taka SKA 8

[fysztof]

W artykule na stronie psmkms pada zdanie: "Prawdopodobnie pod koniec listopada pierwsze tramwaje pojadą z ulicy Kocmyrzowskiej do ulicy Łowińskiego." To oczywiście nie jest oficjalne potwierdzenie, ale mocny jednak sygnał, że na WŚ nie ma co spodziewać się przejazdu tramwajem w okolice Grębałowa.

[pjetrek]

W ubiegłych latach pierwsze cmentarne linie wyjeżdżały już w przedostatni weekend października. Zwykle jako pierwsze pojawiały się 82, 87 i 810.
W tym roku cisza... chociaż wiadomo, że 87 w "stałej" wersji się nie pojawi, ale 82 czy 810 mogłyby. Wczorajsza piękna pogoda zachęciła sporo osób i sam widziałem w okolicach Rakowic ludzi z wiadrami i różnym sprzętem do sprzątania...

[Łukasz]

Czy ktoś wie jak będzie wyglądała obsługa Grębałowa? Macie jakieś przecieki?

[WDZ]

Ciekawe, jak będzie wyglądać organizacja ruchu wokół Grębałowa i Prądnika...

[kucyk]

W ubiegłych latach pierwsze cmentarne linie wyjeżdżały już w przedostatni weekend października. Zwykle jako pierwsze pojawiały się 82, 87 i 810.
W tym roku cisza... chociaż wiadomo, że 87 w "stałej" wersji się nie pojawi, ale 82 czy 810 mogłyby. Wczorajsza piękna pogoda zachęciła sporo osób i sam widziałem w okolicach Rakowic ludzi z wiadrami i różnym sprzętem do sprzątania...

Wiemy, że 3 listopada linia "50" będzie kursować co 7,5 minut:

https://ztp.krakow.pl/transport-publicz ... y/494-2023

A na pozostałe dni (w tym na 1 listopada) komunikatów brak.

[pjetrek]

Widać dla ZTP ważniejszy jest długi weekend, którego formalnie nie ma, niż jeden z najważniejszych komunikacyjnie dni w roku!

[Jelczyk]

Już znikł komunikat o 50.

[kucyk]

Już znikł komunikat o 50.

Normalne u nas. Coś wypuszczają do mediów a potem usuwają bo widzą, że się kompromitują.
Tak "po krakosku".
A nawiasem pisząc to Warszawa potrafi dobry tydzień poinformować jak będzie wyglądać komunikacja i organizacja w okolicach cmentarzy w te najtrudniejsze dni w roku. U nas jak zwykle informacje pojawią się "za pięć dwunasta".
Krakowska tradycja.

[lukaszpdg]

Na przystankach są już tabliczki m.in. 81, 84, 88 i 89.

[GoMeZz391]

Chociaż ZDMK mogłoby już dodać komunikat o organizacji ruchu w rejonie największych nekropoli, a szczególnie w tym roku Grębałów i Salwator.

Dla Salwatora by można zrobić darmowy parking na podziemnym i autobusowym przy Wawelu.
Jednak bez tymczasowej zmiany ruchu na ulicach sąsiednich, nie ma co liczyć na usprawnienie ruchu przy Dębnickim i Zwierzynieckim.

[mkm3]

Czego się spodziewacie? Będzie dzień wcześniej info to będzie dobrze