Kwestia "139" [A]

[Kaszmir]

Nie jest to normalne że ludzie rezygnują z jazdy lub zostają na przystankach.

A gdzie i w których mniej więcej godzinach ludzie się nie mieszczą?

[krawiec]

A gdzie i w których mniej więcej godzinach ludzie się nie mieszczą?

Kurzei, Marchołta.
Nikt z nas nie będzie monitorował ilości pasażerów na przystankach cały dzień.
Ja jeżdżę o różnych godzinach i zwłaszcza na Marchołta to norma, że ludzie zostają na przystanku.

[dwaeuro]

A gdzie i w których mniej więcej godzinach ludzie się nie mieszczą?

Nie jestem codziennym pasażerem, ale z własnych obserwacji i relacji współpracowników, studentów rano tłumy zaczynają się od Arki/Hipokratesa, a poważne problemy są już na Bohomolca, na Dobrego Pasterza często pasażerowie zostają na przystankach lub sami rezygnują i czekają na kolejny kurs.

W drugą stronę od skrócenia rzadko jest tak, że ludzie zostają na przystankach, ale bardzo ciasno jest od Placu Inwalidów/Radia Kraków do Barei. Ale tutaj dużą rolę gra to, czy 159, 199 lub 501 jest opóźnione (czy w ogóle jechało przez ostatnie 15 minut).

[Kierman]

Ile jeszcze trzeba argumentów i dowodów empirycznych, że obecny plan to totalny niewypał i trzeba wrócić do starego dobrego rozwiązania? Można w nim uwzględnić 132 w następujący sposób, aby ta linia była konkurencyjna i faktycznym uzupełnieniem.

139 - wraca na starą trasę do Mydlnik z f15
132 - wydłużone do Przybyszewskiego z f15
199 - do wywalenia
105 - powrót do f10

[damian_krk2]

Ile jeszcze trzeba argumentów i dowodów empirycznych, że obecny plan to totalny niewypał i trzeba wrócić do starego dobrego rozwiązania? Można w nim uwzględnić 132 w następujący sposób, aby ta linia była konkurencyjna i faktycznym uzupełnieniem.

139 - wraca na starą trasę do Mydlnik z f15
132 - wydłużone do Przybyszewskiego z f15
199 - do wywalenia
105 - powrót do f10

Otóż to, ewentualnie jeśli środków brak, aż tak bardzo to wydłużyć 199 do Mistrzejowic na stan obecny. Zmiany są konieczne natychmiastowo - jeśli ludzie dalej będą zostawać na przystankach to pojadą autami, które przy budowie tramwaju są strzałem w łeb.

[krawiec]

Otóż to, ewentualnie jeśli środków brak, aż tak bardzo to wydłużyć 199 do Mistrzejowic na stan obecny. Zmiany są konieczne natychmiastowo - jeśli ludzie dalej będą zostawać na przystankach to pojadą autami, które przy budowie tramwaju są strzałem w łeb.

Może o to chodzi? Mnie pasażerów mniej problemów.
Btw. Zauważyliście, że na 139 jest najwięcej niezalogowanych autobusów do GTFS?

[mkm3]

Za jakiś czas skończy się przebudowa al. 29 listopada, no ale utrudnienia z budową tramwaju w stronę Mistrzejowic przyczynią się do kolejnych opóźnień. Chciałoby się wymienić 199 i 159 końcówkami. Mydlniki nie chciałyby powrotu do opóźnionego 139. Jednak taka zmiana co daje? Dalej będą opóźnienia. Natomiast przetłoczone kursy to brak dawnej f=7,5min - dawniej taką mocną linią było właśnie 139. Może zatem poświęcić 132 i zrobić 139 z f=7,5/10 min - jeśli nie z Przybyszewskiego to z Cichego Kącika. Natomiast 159 skierować do Mydlnik.

[kucyk]

A gdzie i w których mniej więcej godzinach ludzie się nie mieszczą?

Napomnę, że do tramwaju "9" przy "Bieżanowskiej" i "Kablu" jest to samo gdy na tej linii jest krótki Bombardier. Dostałem w tej sprawie wiele informacji i sprawę zgłosiłem już do Radnych Dzielnicy XII. Ciekawi mnie czy to zgłosili MPK i ZTP?

Tak nawiasem pisząc czy pracownicy MPK (kierowcy i motorniczowie) nie widzą i nie zgłaszają sami takich problemów?

Jeśli takie głosy dochodzą do odpowiednich osób "tych wyżej" to oznacza tylko, że całe MPK i ZTP mają "w poważaniu" pasażerów.

[Gremlinek]

Napomnę, że do tramwaju "9" przy "Bieżanowskiej" i "Kablu" jest to samo gdy na tej linii jest krótki Bombardier. Dostałem w tej sprawie wiele informacji i sprawę zgłosiłem już do Radnych Dzielnicy XII. Ciekawi mnie czy to zgłosili MPK i ZTP?

Tak nawiasem pisząc czy pracownicy MPK (kierowcy i motorniczowie) nie widzą i nie zgłaszają sami takich problemów?

Jeśli takie głosy dochodzą do odpowiednich osób "tych wyżej" to oznacza tylko, że całe MPK i ZTP mają "w poważaniu" pasażerów.

Tak, zgłosisz i dostaniesz informację z gdr:
"Ty jesteś od jeżdżenia, nie od myślenia". Więc po co zgłaszać? Trzeba jeździć.

[Kierman]

Tak, zgłosisz i dostaniesz informację z gdr:
"Ty jesteś od jeżdżenia, nie od myślenia". Więc po co zgłaszać? Trzeba jeździć.

Zgłaszałem parę razy na GDR, że mi ludzie zostają na przystankach, w szczególności na 194 i było tylko "przyjęto".