Rozkłady powakacyjne 2020

[NowaHutaWschód]

100 i 101 są aż tak niezbędne? Jak wygląda na nich napełnienie?

[Kaszmir]

Całe szukanie każdego grosza na sfinansowanie komunikacji miejskiej, przycięte kursy, przypomina mi to dramatyczne szukanie pieniędzy przy okazji otwarcia Maków. Chociaż ówczesne trasy podobały mi się bardziej niż niektóre teraz.

Coś w tym jest, choć mi bardziej przypomina 2011 - wtedy były mega cięcia, i podobnie szukanie każdego wzkm: przycinanie szczytów, skracanie linii, osłabianie ~f.

A propos małej marszrutyzacji - lubię dyr. Franka (choć nie zawsze się z nim zgadzam), jednak właśnie teraz brakuje mi "pomyślunku" ówczesnego dyrektora ZIKiT ds. Transportu, Grzegorza Saponia. Gdy brakowało kasy przy otwarciu tramwaju do Czerwonych Maków, poprzycinał częstotliwości tam gdzie musiał, jednak w zamian skoordynował prawie wszystko co się dało. W efekcie na wielu ciągach tych cięć nie było aż tak czuć, a miejscami było nawet lepiej niż obecnie przy większej liczbie kursów (np. "138" i "172" miały każda ~f=20, więc nawet poza szczytem był takt co ok. 10 minut - obecnie nie da się, bo jedna ma ~f=20, a druga ~f=15). Do tego uruchomił kilka połączeń które choć miały mało kursów to już zaczęły funkcjonować i wiedział, że w przyszłości się rozwiną - np. "163". A skoro było mało pieniędzy, to rozpisał przetarg na linie autobusowe od 2014, ten który wygrał Mobilis. No i to on wprowadził w Krakowie tramwaje co 5 minut - dwie linie, co do dzisiaj (nie licząc krótkiego epizodu z "18") nie udało się przebić.

100 i 101 są aż tak niezbędne? Jak wygląda na nich napełnienie?

Dużo pasażerów nie wożą, jednak dla mieszkańców Wodociągówej są często jedynym ratunkiem - z księcia Józefa jest mocno pod górę, dla starszych czy niepełnosprawnych osób mogłaby to być bariera nie do przejścia.

[Kitek]

Zastanawia mnie jedno jak 175 i 182 poradzi sobie na początku września bez wsparcia?

Życzę powodzenia w podróżowaniu linią "182" bez "482" i "511"...

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Moim zdaniem powinni teraz przerzucić w weekendy przeguby ze "184" na "182", ta pierwsza linia na nowej skróconej trasie wielu pasażerów nie ma. Oczywiście na zajezdni stoi pełno wolnych przegubów, ale w KMK zawsze musi być coś za coś.

[Kaszmir]

Jeszcze co do "182", zastanawiam się czy będą dalsze zmiany. Od wakacji ma ~f=20 poza szczytem, podczas gdy dawniej było ~f=24. Czy chcą zrobić na "182/482" łączne ~f=7,5/10, czyli takie jak na "178/578" (dawniej było ~f=7,5/12)? Albo czy w ogóle nie będzie zmian na "482"? Na Dworcu Głównym, na peronie ze "182" już się chyba nie pomieści - zmiana pętli, a może dzielenie peronu ze "192"?

Moim zdaniem powinni teraz przerzucić w weekendy przeguby ze "184" na "182", ta pierwsza linia na nowej skróconej trasie wielu pasażerów nie ma. Oczywiście na zajezdni stoi pełno wolnych przegubów, ale w KMK zawsze musi być coś za coś.

Racja. W "182" w weekendy jest ciasno. Na "184" to teraz chyba nawet w tygodniu nie są potrzebne przeguby - totalnie dobili tę linię W popołudniowym szczycie wozi pojedynczych pasażerów, nie jestem pewny jak jest rano - ktoś ją mijał ostatnio?

[krawiec]

W weekendy od września 182 na f=30. Myślę, że w przegubach będzie glonojad od samego dworca, zwłaszcza, ze sporo osób będzie z walizkami.

[Kitek]

Na "184" to teraz chyba nawet w tygodniu nie są potrzebne przeguby - totalnie dobili tę linię

Za to "12" na Dietla i Grzegórzeckiej się rozkręca

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Albo czy w ogóle nie będzie zmian na "482"?

Może po prostu w ogóle nie wrócić, ale dla pasażerów "182" to byłaby masakra.

Na Dworcu Głównym, na peronie ze "182" już się chyba nie pomieści - zmiana pętli, a może dzielenie peronu ze "192"?

Masz jakiś pomysł na inna pętlę na jaką mogłoby jeździć? Nie widzę żadnej tak żeby to miało sens. Dzielnie peronu ze "192" spoko tylko musieliby tak dobrać częstotliwość i przerwy by nie było konieczności przestawiania autobusów.
A może powrót do solówek? Obecnie chyba odpada bo są wolne przeguby i taniej wysłać dwie osiemnastki zamiast trzech dwunastek w ciągu godziny.

W weekendy od września 182 na f=30. Myślę, że w przegubach będzie glonojad od samego dworca, zwłaszcza, ze sporo osób będzie z walizkami.

Zwłaszcza że z walizką nikt nie będzie szukać jakiegoś dziwnego nowego "189" z UEKu. Przed epidemią z DGW było "192" aż do Osiedla Oświecenia, teraz wielu pasażerów będzie mieć niespodziankę.

[Kitek]

Masz jakiś pomysł na inna pętlę na jaką mogłoby jeździć? Nie widzę żadnej tak żeby to miało sens.

Miejsce jest na Dworcu Głównym Zachód i Nowym Kleparzu, to tak z najbliższych pętli.

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Na Kleparz to już trochę daleko, DGZ bliżej ale i tak przeprawa przez tunel czyli wzrost wzkm i możliwe opóźnienia. W 2015 roku przez krótki okres do Kleparza jeździło 782, ale wątpię by teraz zdecydowano się na coś takiego.

[obserwator]

Właśnie dlatego do DGZ powinna pojechać linia "192", dzięki czemu byłoby miejsce na DGW dla "482". Trasa odrobinę krótsza, a w dodatku nie stałaby w korkach w tunelu.

[Kaszmir]

Na Kleparz to już trochę daleko, DGZ bliżej ale i tak przeprawa przez tunel czyli wzrost wzkm i możliwe opóźnienia. W 2015 roku przez krótki okres do Kleparza jeździło 782, ale wątpię by teraz zdecydowano się na coś takiego.

Też tak podejrzewam, szkoda wzkm na okrążanie dworca i stanie w korkach - no i wtedy "482" i tak potrzebowałoby peron przelotowy na Dw. Gł. Wschód, do tego dobrze by "182" i "482" miały wspólną choć jedną końcówkę. Myślę, że skończy się na dzieleniu peronu ze "192", innych łatwych rozwiązań chyba nie ma.

Właśnie dlatego do DGZ powinna pojechać linia "192", dzięki czemu byłoby miejsce na DGW dla "482". Trasa odrobinę krótsza, a w dodatku nie stałaby w korkach w tunelu.

Jestem za!

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Właśnie dlatego do DGZ powinna pojechać linia "192",

To mi się podoba, co prawda do MDA i DGZ jest dalej ale za to do galerii jest bliżej, więc nie jest tak że wszyscy pasażerowie stracą na tej zmianie.

[krawiec]

W sumie to na DGZ jest miejsce po 132 na Ogrodowej.
Ja widzę 189 na Przybyszewskiego, jeśli 511 nie wróci.

[Krakowianin]

Ja widzę 189 na Przybyszewskiego, jeśli 511 nie wróci.

"511" ma wrócić na przełomie września/października Informacja z jednej z grup nowohuckich.