Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)

[kbieniu7]

I jeszcze nie móc dojechać do parkingów P+R, których i tak w wielu miejscach nie ma. SCT tylko w obszarze I obwodnicy i to raczej jako test. Jednak mimo, że od kwietnia ekipa Majchrowskiego nie będzie rządzić, obawiam się, że kolejny prezydent również będzie podtrzymywać SCT. Z głównych kandydatów nie widać przeciwników SCT.

Ale I obwodnica nie ma sensu jako SCT - tam już i tak praktycznie nie ma ruchu drogowego. Nawet II obwodnica niewiele da, bo przecież chodzi o to, by strefą objąć obszar, gdzie mieszka (i oddycha) większość krakowian. Jeśli już to III obwodnica + duże osiedla poza nią.

Tak, z drugiej strony uniemożliwiała dojazd do P&R.

Może np. tak: jest zapewniony dojazd do P+R oraz do największych szpitali na obrzeżach. Można jeszcze rozważyć dojazd do dworca głównego przez al. 29 Listopada (chociaż mam wątpliwości). No i tu i ówdzie wyszlifować granice.

[Kierman]

Ludzie ja pier*** czy wy jesteście spełni rozumu? Chcecie ograniczyć dziesiątkom tysięcy obywateli poruszanie się po Krakowie? W tym dojazdy do P+R, aby mogli się przesiąść na ekologiczną wobec niesprawdzonych przesłanek? Widać że nikt nie wziął pod uwagę tego co pisałem, że kryterium wieku pojazdów jest debilne i że trzeba brać jeśli już coś takiego rozważamy pojemność silnika i ich spalanie.

A co do kolegi, który prosił o wrzucenie badań, to wrzucę je w poniedziałek/wtorek jak wrócę do domu.

[szakal]

Ludzie ja pier*** czy wy jesteście spełni rozumu? Chcecie ograniczyć dziesiątkom tysięcy obywateli poruszanie się po Krakowie? W tym dojazdy do P+R, aby mogli się przesiąść na ekologiczną wobec niesprawdzonych przesłanek? Widać że nikt nie wziął pod uwagę tego co pisałem, że kryterium wieku pojazdów jest debilne i że trzeba brać jeśli już coś takiego rozważamy pojemność silnika i ich spalanie.

A co do kolegi, który prosił o wrzucenie badań, to wrzucę je w poniedziałek/wtorek jak wrócę do domu.

Co ma pojemność i spalanie do emisji spalin? Odpowiem, NIC. Od redukcji spalin są EGR, DPF, SCR. Mazda wypuściła właśnie silnik diesla, o pojemności trzech litrów, który spełnia normę Euro 7.

[fysztof]

w szczególności tutaj na forum gdzie większość z was to entuzjaści tego bandyckiego, bolszewickiego i antyobywatelskiego pomysłu

Ludzie ja pier*** czy wy jesteście spełni rozumu?

Umiesz inaczej dyskutować? Na takim poziomie rozmowy to ja dziękuję za dyskusję...

[Kaszmir]

Wojewódzki Sąd Administracyjny unieważnił uchwałę o Strefie Czystego Transportu w Krakowie
https://www.radiokrakow.pl/aktualnosci/ ... -krakowie/

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie unieważnił uchwałę o Strefie Czystego Transportu. Tłumaczy, że uchwała nie określała dokładnie jakie mają być granice strefy. Sąd wskazał też na niejasność w sposobie przyszłej organizacji ruchu w mieście.

[miloszkasperczyk]

Wojewódzki Sąd Administracyjny unieważnił uchwałę o Strefie Czystego Transportu w Krakowie
https://www.radiokrakow.pl/aktualnosci/ ... -krakowie/

Myślę że miasto nie da za wygraną i sprawa trafi do naczelnego sądu administracyjnego.

[Scania_9640]

Myślę że miasto nie da za wygraną i sprawa trafi do naczelnego sądu administracyjnego.

Na szczęście już ostatnie tygodnie obecnej władzy w Krakowie

[kucyk]

Na szczęście już ostatnie tygodnie obecnej władzy w Krakowie

I co z tego? Pewny jestem, że w Krakowie SCT i tak powstanie.

[Scania_9640]

I co z tego? Pewny jestem, że w Krakowie SCT i tak powstanie.

Ja myślę że nie powstanie, a jeśli już to dopiero za kilka lat.

[miloszkasperczyk]

Myślę że byłoby dużo mniej negatywnych emocji przy SCT jeśli zostałby zachowany dojazd do P+R z możliwością przesiadki na jakiś tramwaj albo autobus do centrum + osiedla zapleszowskie poza strefą.

[kucyk]

Ja myślę że nie powstanie, a jeśli już to dopiero za kilka lat.

Masz prawo do tego.

Ja uważam, że powstanie z małym opóźnieniem. Zresztą miasto już zapowiada nową uchwałę z poprawkami i nie będzie się odwoływać do dzisiejszej decyzji Sądu:

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/komen ... 54661.html

[Kierman]

Czyli miasto dalej zamierza walczyć z plebsem jeżdżącym do Krakowa czy tam centrum. Ale wyrok sądu to mały promyk nadziei.

[Ydhflx]

Czyli miasto dalej zamierza walczyć z plebsem jeżdżącym do Krakowa czy tam centrum. Ale wyrok sądu to mały promyk nadziei.

Tak właśnie niektórzy zwolennicy widzą ludzi, których nie stać na nowy samochód. Plebs, który zabrudza nam nasze miasto dla elit.

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Jeśli dla Was benzyna z rocznika 2000 to pojazd dla elit to radzę się zastanowić nad tym co w życiu osiągnęliście.
Podobnie cherry picking z 3 cylindrowym Lupo i Dodgem RAM.
Temat jest szalenie kontrowersyjny, a tego wypu wypowiedzi w żaden sposób nie prowadzą do poznania argumentów drugiej strony, nie mówiąc już nawet o jakimś porozumieniu.

[Kierman]

Nie. Chodzi o to, że samochody jakimi poruszają się "elity" i bogacze tego miasta nie mają się nijak do ekologii i czystego transportu w porównaniu z benzyną rocznik 2000, o której wspomniałeś. A to oni będą mogli bezproblemowo się poruszać. I tutaj oprócz niekonstytucyjności wszyscy przeciwnicy wskazują główny absurd i niedorzeczność stref "czystego" transportu.