19.10.2024 [start nowego kontraktu z Mobilisem]

[Bayer2003]

Podejrzewam, że liczba wozów na 147 zwiększy się jak linię zaczną obsługiwać elektryki.

Czyli dziś na "147" były autobusy spalinowe?

Na 126 powinna być zwiększona częstotliwość do 20 minut w tygodniu. Wtedy wg powinno być 5 wozów na 126 i 4 wozy na 147.

Spokojnie dałoby się zrobić w dni powszedni na 126 kółko 1h40 (przy 2h są spore przerwy na pętlach, a na trasie nie ma jakiś wielkich korków) i dać 5 brygad, aby uzyskać f20. Wtedy wciąż jest rezerwa 1 autobusu co powinno raczej na spokojnie wystarczyć.

Pytanie czy na "147" na pewno będą te 4 wozy? Bo jeżeli nie, kombinować dałoby się nawet ze szczytowym f~15 na "126", chociaż oczywiście i f~20 byłoby ogromnym przeskokiem względem f~30.

[mikolaj.boron]

Czyli dziś na "147" były autobusy spalinowe?

Tak, MB404 i MB406.

[Parówczak]

Jelcz Vero miał więcej miejsca. To było 20 lat temu. Okropna konstrukcja. Niemal bez miejsca na wózek. Znów to samo. Zamiast małego autobusu. Niskopodłogowego... Na 10 lat takie busy.

[pasazer_mobilisu]

Kurs linii 189 z odjazdem o 8:24 z Os. Zgody albo się nie odbył albo pojechał za wcześnie o więcej niż 4 min (byłem na przystanku od 8:20). Świetny początek nowego kontraktu.

Rano "189" jeździło chyba według rozkładu z Jakdojade - nie ma rozkładu to jeździmy jak chcemy

Oczywiście nowe linie nie wyświetlają się ani na Jakdojade, ani na Google Maps. W MobileMPK wyświetla się, ale też nie wszystko (np sobotnich kursów 189 i 511 nie ma), także kompletny bajzel.

Co prawda nowe autobusy się nie wyświetlały, ale za to nie zaktualizowano też rozkładów

Czyli dziś na "147" były autobusy spalinowe?

Były. Nie widziałem w ogóle informacji o tym, żeby elektryczne były już dostarczone

Rozumiem trudności techniczne, niemniej dziś jest mała rewolucja km i było parę miesięcy na jej przygotowanie.

Ja nie rozumiem, TTSS to przecież nie jest rocket science, czasu na przygotowanie było mnóstwo, a nawet gdzieś pojawiła się informacja, że już to testowali.
Jedyny plus: ktoś coś ogarnął w sobotę w ciągu dnia i poprawiły się rozkłady w aplikacjach. Spodziewałem się, że do poniedziałku nikt tego nie ruszy.

Taki komunikat pojawia się w Jakdojade i odnośnik do strony z komunikatem o zmianach. Widać, że oni dużo bardziej dbają o pasażerów niż ZTP.

Naprawdę musieli zaliczyć wtopę, nie kojarzę wcześniej takich komunikatów.

Z Politechniki 20min temu odjechały dwa 189 w stronę Placu w odstępie 3min.

Podobnie było w drugą stronę po 12, dwa "189" w odstępie kilku minut.

Progi zwalniające na Żabińcu są straszne

Prawda. Dobrze że te pojazdy są wysokie, bo można byłoby sobie nabić guza.

No jasne, bo to przecież nie ZTP udostępnia nieprawidłowe dane na dzień dzisiejszy.

Nie złapałem ZTP za rękę, ale też nie wierzę że problem jest ze wszystkimi aplikacjami, a nie z ZTP. No i jakie kilka dni na aktualizacje, ktoś chce z pasażerów zrobić debili

Jelcz Vero miał więcej miejsca. To było 20 lat temu. Okropna konstrukcja. Niemal bez miejsca na wózek. Znów to samo. Zamiast małego autobusu. Niskopodłogowego... Na 10 lat takie busy.

Też nie jestem tym cudakiem zachwycony. Dla pasażera to takie Vero/Solina w nowej (wcale nie ładnej) obudowie. Jest też ciszej i nie ma takich mocnych wibracji. W tej części dostępnej z niskiej podłogi przydałyby się miejsca (przynajmniej rozkładane), bo tak to niby niska podłoga jest, ale żeby usiąść trzeba wchodzić po schodach. Tylko czy są w ogóle jakieś mini autobusy o lepszej konstrukcji?

[cynamon]

Na 140 pojawił się dzisiaj któryś z małych Solarisów (#BA14x). Zdarzały się już?

Odnośnie 147 to bardzo problematyczny okazał się dziś przejazd Siemaszki na prawie całym odcinku od Lekarskiej do Jaracza. Przez zaparkowane auta MMI momentami przechodził „na zapałkę”. To pewnie tylko kwestia czasu aż będą tam jakieś zatrzymania czy przytarcia. Samochody zaparkowane tam z obu stron przy kursującym autobusie to totalne nieporozumienie.
http://phototrans.pl/14,1292557,0,Iveco ... MB404.html - to zdjęcie może nie do końca pokazuje skalę problemu, ale daje pewien obraz sytuacji.

[michal49944]

Około 16:30 na Os. Na Stoku MM831 zaliczył zgona. Przyjechało Pogotowie Techniczne i zjechał do zajezdni jako Przejazd Techniczny. 182 musiało obsłużyć pasażerów przed pętlą, przy ulicy. Na szczęście odjechało opóźnione tylko 1-2 minuty.

[Kolec]

Na 140 pojawił się dzisiaj któryś z małych Solarisów (#BA14x). Zdarzały się już?

Odnośnie 147 to bardzo problematyczny okazał się dziś przejazd Siemaszki na prawie całym odcinku od Lekarskiej do Jaracza. Przez zaparkowane auta MMI momentami przechodził „na zapałkę”. To pewnie tylko kwestia czasu aż będą tam jakieś zatrzymania czy przytarcia. Samochody zaparkowane tam z obu stron przy kursującym autobusie to totalne nieporozumienie.
http://phototrans.pl/14,1292557,0,Iveco ... MB404.html - to zdjęcie może nie do końca pokazuje skalę problemu, ale daje pewien obraz sytuacji.

Początkowo mówiło się że miejsca postojowe miały zniknąć z jednej strony ulicy Ks.Siemaszki jednak pod naporem mieszkańców oraz próbnych przejazdów pozostawiono je (czas pokaże czy to była dobra decyzja). Bardziej irytują progi zwalniające na nowych trasach (zarówno 126 jak i 147).
Na 140 mały pojazd pojawia się od września w weekendy (kilkukrotnie był już widziany na tym Solaris) który posiada poranne i wieczorne łączenie z 168.

[elot360]

Chodzi o te w dół, tak? One jakoś od paru tygodni stoją. Nowa tradycja?

Te do góry też stały

Początkowo mówiło się że miejsca postojowe miały zniknąć z jednej strony ulicy Ks.Siemaszki jednak pod naporem mieszkańców oraz próbnych przejazdów pozostawiono je (czas pokaże czy to była dobra decyzja). Bardziej irytują progi zwalniające na nowych trasach (zarówno 126 jak i 147).

Miejsca postojowe udało się uratować poprzez argument że śmieciarki jakoś tam jeżdżą więc czemu minibus nie miałby dać sobie rady. A mimo tego sam byłem w szoku jak ciasno było na tej ulicy, co rzecz jasna ma potem wpływ na czas przejazdu.

Drugi problem jest na ulicy Żabiniec gdzie samochody też parkują jak chcą a tutejsi kierowcy chyba nie mają za grosz kultury jeśli chodzi o taką jazdę wahadłową. Prawie za każdym razem podczas moich przejazdów samochody z przeciwka nie czekały, nie puszczały tylko najwyżej jechały całą szerokością chodnika po swojej stronie. Ostatni poziom patologii pojawił się na ulicy Lekarskiej, od rana przed przystankiem a tuż za skrzyżowaniem z Prądnicką stał Fiat Panda, który trzeba uczciwie przyznać że stał przed linią przystankową ale i tak utrudniał manewr skrętu w prawo. Ale nie ma takiej rzeczy której nie można bardziej spierd*ielić więc po paru godzinach pojawiły się kolejne samochody które już bezczelnie stały w zakresie linii przystankowej, odpowiednio z przodu i z tyłu. Wspólnymi siłami doprowadziły do sytuacji w której kierowca z którym akurat jechałem zrezygnował z próby "zmieszczenia się" pomiędzy tych dwóch imbecyli.

Co do progów zwalniających, jak wszędzie w tym mieście jeśli nie ma fizycznej blokady to można wszystko. Nie ma słupków, można parkować. Nie ma progów zwalniających, można zapierd*ielać. Wystarczy stanąć na ulicy Żmujdzkiej gdzie jest wyniesione przejście dla pieszych a potem przejść się kawałek obok na ulicę Zdrową gdzie jest PDP (schody do Placu Imbramowskiego) ale tylko ze znakami ograniczenia do 30 km/h. Różnica jest kolosalna...
Warto dodać że jeden próg z ulicy Żabiniec został zdjęty, na wysokości przystanku Żmujdzka. Trudno mi w to uwierzyć ale zdjęli go z powodu konieczności namalowania linii przystankowej, która sięga tylko kawałek za ślad po dawnym progu zwalniającym. No i nie uwierzycie, skoro progu nie ma to wyścigi kto szybciej dojedzie do korka na Żmujdzkiej zaczynają się znacznie wcześniej.

[yosujiro]

Co do tej pandy z Lekarskiej, to ona i tak stała niezgodnie z przepisami, bo zbyt blisko skrzyżowania, także akurat tutaj stanie przed "żmijką" za dużo nie zmieniało. Ale SM z Łobzowa ma przecież za daleko, żeby interweniować, prawda? Faktem jest że część kierowców niezbyt się przejmuje przystankiem w tamtym miejscu i zostawiają tylko odrobinkę miejsca na wysokości słupka

[Cyjan]

Co do progów zwalniających, jak wszędzie w tym mieście jeśli nie ma fizycznej blokady to można wszystko. Nie ma słupków, można parkować. Nie ma progów zwalniających, można zapierdzielać.

Zgadzam się, ale na tej ulicy są trzy pod rząd... Also czy nie ma żadnego fizycznego sposobu zwalniania kierowców osobówek który jednocześnie nie przeszkadza autobusom? Chyba że MMI mają zbyt podobny rozstaw kół.

[elot360]

Also czy nie ma żadnego fizycznego sposobu zwalniania kierowców osobówek który jednocześnie nie przeszkadza autobusom? Chyba że MMI mają zbyt podobny rozstaw kół.

Jest takie rozwiązanie. Ale tak jak zostało powiedziane, rozstaw kół tych mikrusów może być zbyt podobny. Tu bym poprosił kogoś kto byłby w stanie podzielić się wiedzą na temat kwestii technicznych czy nasze przypuszczenia mają pokrycie z rzeczywistością.

Ostatnie co mi przyszło do głowy to "wynalazek" który wyskoczył mi lata temu na fejsie i najwidoczniej nie stał się najlepszym rozwiązaniem na świecie. Rękaw progu zwalniającego wypełniony cieczą nienewtonowską, w takich proporcjach że gdy samochód jedzie poniżej określonej prędkości to ciecz jest płynna, ale gdy jedzie szybciej to ciecz twardnieje tworząc fizyczny próg. Na tym rozwiązaniu skorzystaliby pewnie wszyscy.
Inna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to przebudowa ulicy celem uspokojenia na niej ruchu w sposób inny niż progami zwalniającymi. Ale nie trudno się spodziewać czym to się może skończyć ("Komuchy chcą odebrać mi wolność" etc)

Btw, na forum jest jakaś autokorekta że słowa "spierd*ielić" i "zapierd*ielać" są ocenzurowane? :O

[Kaszmir]

Btw, na forum jest jakaś autokorekta że słowa "spierd*ielić" i "zapierd*ielać" są ocenzurowane? :O

Autokorekty nie ma, moderacja poprawia, bo wyrazy są uznawane za wulgarne powołując się na PWN: https://sjp.pwn.pl/slowniki/spierdziela%E6.html

[elot360]

W takim razie najmocniej przepraszam i obiecuję poprawę. Aczkolwiek prosiłbym następnym razem chociaż o zwrócenie mi uwagi że robię coś nie tak