Os. Na Stoku, Wzgórza Krzesławickie, Zesławice

[Mikix]

Jest komunikat odnośnie podłączanie torowiska do nowej pętli. Ciekawi mnie tylko, gdzie podziało się „71” bo chyba brakuje informacji, że jest zlikwidowana, dlatego że „1” ma odzyskać f7,5.

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od 11 października 2025 r. (sobota) w związku z koniecznością wykonania niezbędnych prac umożliwiających uruchomienie nowej pętli Wzgórza Krzesławickie zostanie wyłączony ruch tramwajowy do przystanku Jarzębiny. W związku z powyższym nastąpią zmiany w funkcjonowaniu KMK:

linia 1:
będzie kursować po kolejnej trasie czasowo zmienionej: Salwator – … – Kocmyrzowska – Łowińskiego – Elektromontaż z częstotliwością co 7,5 minuty w dni powszednie;

linia 5:
będzie kursować po kolejnej trasie czasowo zmienionej: Krowodrza Górka P+R – … – Bieńczycka – Al. Andersa – Rondo Hipokratesa.
Informujemy także, że do obsługi linii 701 skierowany zostanie tabor wielkopojemny.

Rozkłady jazdy zostaną zmienione.

Za utrudnienia przepraszamy!

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1639-2025

[scyzor663]

Teraz 701 jeździ nie wiadomo po co, ale jak nie będzie tramwaju to nie zwiększamy częstotliwości bo pewnie nie ma kasy...

[Kaszmir]

"701" bez wzmocnienia? Czyli zamiast łącznie trzech linii tramwajowych w stałym układzie, 16 kursów/h, Wzgórza zostają z autobusem f15/20?

[suchy]

Jest komunikat odnośnie podłączanie torowiska do nowej pętli. Ciekawi mnie tylko, gdzie podziało się „71” bo chyba brakuje informacji, że jest zlikwidowana, dlatego że „1” ma odzyskać f7,5.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1639-2025

Komunikat już poprawiony - 71 zlikwidowane. Pewnie jak zwykle ktoś zapomniał sprawdzić jakie linie kursują daną trasą

[judash]

Właściwie to "71" powinno zostać, a "1" zawieszona na ten czas .

[Pokrzywa]

701 na przegubach, zainteresowanie na tyle duże że wszystkie miejsca siedzące są zajęte i ludzie stoją

[Zajezdnia Podgórze]

Są już pierwsze powroty
Tramwaje wracają na stałe trasy
Od 25 października swoje stałe trasy odzyskają linie:

1 – „Salwator” – „Wzgórza Krzesławickie”
4 – „Bronowice Małe” – „Wzgórza Krzesławickie”
5 – „Krowodrza Górka P+R” – „Wzgórza Krzesławickie”.
Dzięki temu mieszkańcy zyskają bezpośrednie i szybkie połączenia z centrum, Bronowicami, Krowodrzą i Salwatorem bez konieczności przesiadek.

Zmiany w liniach autobusowych
Wraz z przywróceniem ruchu tramwajowego, zostaną wprowadzone korekty w funkcjonowaniu autobusów w rejonie Wzgórz Krzesławickich, które uwzględniają czasową organizację ruchu związaną z przebudową ul. Kocmyrzowskiej:

Linia 122 przejmie kursy realizowane dotychczas przez linię 422 (ta zostanie zawieszona). Autobusy linii 122 będą obsługiwane taborem standardowym, który będzie większy niż dotychczas, co poprawi komfort pasażerów.
Linia 198 zostanie wydłużona do pętli „Os. Na Stoku”, zapewniając lepsze skomunikowanie z ul. Kantorowicką i okolicznymi osiedlami, dodatkowo linia przejmie obsługę Szpitala Okulistycznego. Dzięki wydłużeniu trasy linia zapewni też lepszy dojazd uczniów do pobliskich szkół. Na nowym, tymczasowym odcinku obsługiwane będą m.in. przystanki: „Niebyła”, „Szpital Okulistyczny”, „Wzgórza Krzesławickie”, „Os. Na Stoku” i „Darwina”. W dni powszednie rozkład jazdy pozostanie bez zmian, natomiast w weekendy autobusy będą kursować w godz. 5.30–22.00 co około 40 minut.
schemat

za: https://krakow.pl/dzielnica_xvii_wzgorz ... 5y15FlD3YA

[yosujiro]

Jakim cudem na 198 ma być rozkład bez zmian? W sensie częstotliwości? Bo godziny odjazdów będą musiały się zmienić. Uwielbiam jak urzędnicy piszą takie nieoczywiste głupoty. Zasadniczo w szczycie stanie się ta linia linią widmo, bo już teraz przez korki brakuje przerwy do wyrównania czasów przejazdu. A na pewno wydłużenie odbędzie się poprzez skrócenie przerw, a nie dołożenie brygady dwurazowej... Zresztą nie za bardzo jest czym. Ilostan sprawnych busów jest fatalny, ciągle się coś psuje, a na telebusie dzień w dzień jeździ pojazd 12 m. Jak nie dwa. Dziwi brak wypożyczenia jakiegoś busa do "testów", czy wypożyczenia chociażby jakiegoś Mercusa jak kiedyś Mobilis na 702. A już najbardziej dziwi, że po nieudanej ramówce na busy ta część przetargu nie została powtórzona. Mechanicy na Płaszowie siwieją dzień w dzień ze stresu, czy uda się im ogarnąć odpowiednią liczbę busów na linie...

[pjetrek]

198 ma obecnie f30 w szczycie i 40 poza, a 422 ma f40 przez cały dzień. Oby się zaraz nie okazało, że mieszkańcy Zesławic dostaną "promocję", dalej ale za to rzadziej.

[scyzor663]

Obawiam się, że 198 może się stać ofiarą własnego sukcesu...

[Jelczyk]

Ale muszą dołożyć na 198 dodatkową brygadę. W szczycie nie wyrobi na 2 brygadach. Obecnie na Zakolu są 2min przerwy, a 19 na Mistrzejowicach. Wydłużenie na Stoki zabierze ok 8-9min w jedną stronę.

[yosujiro]

Nie sądzę, żeby dołożyli. Pasażerowie 244 od lat proszą o dodatkową brygadę szczytową, bo autobusy przez korki są kompletnie nieprzewidywalne. Ale co się dziwić, jak w szczycie jest 8min w Wieliczce, a 12min na Bieżanowie. Jak wspomniałem wyżej, Płaszów ma bardzo duże problemy z busami i nie będzie co wystawić na ewentualne wzmocnienie. A MPK nic sobie z tym nie robi. A nie wierzę, żeby zrobili na 198 szczytową brygadę Autosanem z PB...

[Jelczyk]

No ale co zostawią 3min na Mistrzejowicach i 0 na Stoku. Przecież nikt na to nie pójdzie. Chyba że będzie cały dzień co 40min. Dlatego bardzo jestem ciekawy jak to zrobią. Chyba, że zmiksują to ze 180. On ma długie przerwy na Stokach.

[Bautosz]

A jak się prezentuje sytuacja z MMI w Mobilisie? Może jakaś roszada rozwiązałaby problem. Chociażby od przejęcia przez operatora "180"?

[yosujiro]

Jeszcze gorzej sobie radzą.