17.10.2025

[MichalTyniec]

Z kronikarskiego obowiązku napiszę że dziś mieliśmy oficjalny przejazd techniczny przegubem na Skawina Podgórki, chyba z każdego urzędu ktoś był bo tyle ludzi było, oczywiście jak już było nieraz mówiłem pętla nie stanowi żadnego problemu ale już łuki na serpentynach tak choć są to milimetry że samochody z przeciwka muszę się zatrzymać lub zjechać na pobocze, jak zawsze chodzi o szukanie problemu tam gdzie go nie ma a już teksty że kierowcy się tu boją jechać jest śmieszne, a na kamieniołom jak się blokują to się nie boją

[Kaszmir]

Z tego co mi mówiono, kierowcy właśnie wolą Skawinę Podgórki, zbyt często dochodziło do zblokowań w Tyńcu Kamieniołomie.

[MichalTyniec]

Z tego co mi mówiono, kierowcy właśnie wolą Skawinę Podgórki, zbyt często dochodziło do zblokowań w Tyńcu Kamieniołomie.

No właśnie a Ci głupoty opowiadają przeciwnie, na każdym łuku się zatrzymywali i zdjęcia robili jak to mało miejsca jest między samochodami z przeciwka i że przykładowo autobus z autobusem się nie wyminie swobodnie, a to taki problem jak na sekundę stanie ktoś żeby przepuścić, na odcinku od pętli u nas aż na sam dół cała Bogucianka do nowego chodnika każdy po ogrodzeniu jeździ bo się nie minie autobus z samochodem i co w takim razie mamy zlikwidować całkiem autobus skoro tak jest jak tam? To by pasowało opisać w prasie albo jeszcze gdzieś bo to już czysta złośliwość jest, do tego jakby trzeba było to burmistrz powiedział że z pocałowaniem ręki dołoży żeby ten autobus tam pojechał a Ztp nawet słowem Skawiny nigdy o to nie zapytało.

[Kojak]

Jak burmistrz dołoży, żeby 112 nawracało się w Skawinie, to będą musieli numerek zmienić na 2x3 Ordnung muss sein!

[karol dżonson]

No ja myślę że na tym łuku akurat może dochodzić do kolizji

Widoczność dla kierowców jadących od południa jest niemal zerowa, autosany jakoś dają radę ale one raz że są węższe od Urbino 18, a dwa że te drugie zapewne nie będą mogły jechać tak blisko barierek jak te pierwsze.
W Tyńcu też jest wąsko ale tam można w razie potrzeby zjechać na pobocze, tu nie ma czegoś takiego jak pobocze

[Kowalik]

Przegubowy Ogórek stoi na przystanku dla wysiadających Dworzec Główny Zachód.

[kucyk]

W okolicy godziny 13,45 widziałem jakiegoś EU8N dojeżdżającego do pętli w Bieżanowie.

[Ydhflx]

Coś się na Makach podziało: na dużej pętli stoją dwa pojazdy w tym drugi jest HL421(?) w którym chodzi jakiś pan w kamizelce. Oprócz tego jest karetka i prostokątny wóz MPK (mechanicy?). Wszystko jeździ małą pętlą a 72 to nawet na żeberku czeka na odjazd.

[Gołąb_NGT8]

12m na 140?????

[MichalTyniec]

No ja myślę że na tym łuku akurat może dochodzić do kolizji

Widoczność dla kierowców jadących od południa jest niemal zerowa, autosany jakoś dają radę ale one raz że są węższe od Urbino 18, a dwa że te drugie zapewne nie będą mogły jechać tak blisko barierek jak te pierwsze.
W Tyńcu też jest wąsko ale tam można w razie potrzeby zjechać na pobocze, tu nie ma czegoś takiego jak pobocze

Ze względu że mieszkam i znam doskonale odcinki od Skawiny i w Tyńcu mogę stwierdzić że na pewno odcinek za obecną pętla od sklepu do przystanku Walgierza Wdalego jest ciaśniejszy niż ten na Skawinę Podgórki, tu są dwa miejsca gdzie trzeba przepuścić kogoś z przeciwka, w Tyńcu na Boguciance na całym odcinku nie ma możliwości swobodnego mijania autobusu z samochodem ani autobusu z drugim autobusem, według mnie całe towarzystwo od początku było nastawione na NIE bo było to widać, a kierowca to nie wiem bo nawet słowem się nie odezwał ani nawet nie wyszedł z kabiny jak staliśmy 15 minut w Skawinie tylko słuchał co mu każą robić.

[Gołąb_NGT8]

Widziałem autobus "00 Wieliczka Miasto".

[karol dżonson]

według mnie całe towarzystwo od początku było nastawione na NIE

Nie wiem czy byli tam przedstawiciele ZTP czy nie, MPK ma powody by być przeciw ale ZTP akurat powinno śpiewać z radości w przypadku powodzenia tego testu a to z prostego powodu - wydłużenie 112 do Podgórek byłoby aż siedmiokrotnie tańsze niż traganie dwieście trójki aż z Czerwonych Maków (przy tylu samu kursach).

[michal49944]

Coś się na Makach podziało: na dużej pętli stoją dwa pojazdy w tym drugi jest HL421(?) w którym chodzi jakiś pan w kamizelce. Oprócz tego jest karetka i prostokątny wóz MPK (mechanicy?). Wszystko jeździ małą pętlą a 72 to nawet na żeberku czeka na odjazd.

Właśnie dziwiłem się, że motorniczy kazał wsiadać ludziom do 72, które stało na żeberku.
Wygląda na to, że tylko zewnętrzny tor był czynny i 72 z racji dłuższej przerwy musiało cofać na żeberko, aby przepuścić pozostałe linie.

[MichalTyniec]

Nie wiem czy byli tam przedstawiciele ZTP czy nie, MPK ma powody by być przeciw ale ZTP akurat powinno śpiewać z radości w przypadku powodzenia tego testu a to z prostego powodu - wydłużenie 112 do Podgórek byłoby aż siedmiokrotnie tańsze niż traganie dwieście trójki aż z Czerwonych Maków (przy tylu samu kursach).

Byli wszyscy, z MPK, Ztp, chyba Zdmk też, akurat nie bardzo rozumiem czemu mpk miałoby być przeciwko gdzie sami puszczają tam autobus przy blokadzie a i sami kierowcy też mają lepiej, codziennie jeżdżą do nas Ci sami starsi doświadczeni kierowcy, jedynie na szczytowe jest ktoś inny gdzie prawie urwał dzisiaj znak na pętli bo by nie nawrócił, taki drobny szczegół poza tym nie wnioskowaliśmy o wszystkie kursy tylko chociaż równo co 40 minut.

[kucyk]

Coś się na Makach podziało: na dużej pętli stoją dwa pojazdy w tym drugi jest HL421(?) w którym chodzi jakiś pan w kamizelce. Oprócz tego jest karetka i prostokątny wóz MPK (mechanicy?). Wszystko jeździ małą pętlą a 72 to nawet na żeberku czeka na odjazd.

Było zderzenie tramwajów. Tylko godzina mi tu coś nie pasuje:

https://lovekrakow.pl/zderzenie-tramwaj ... rwone-maki