Solaris Urbino 18 III

[Kierman]

Najlepszy, bo pozwalał na czytelne wyświetlanie kierunków jazdy w jednej linii na dużym wyświetlaczu. Biały kolor też dla mnie był na plus. A co do sterownika, to MPK przecież do wyświetlania tablic używa Trapeze, a nie RG6000. Tutaj mogłobyć podobnie

[yosujiro]

Co z tego, że czytelnie się wyświetlało skoro był niepraktyczny i sprawiał problem tak części kierowców jak i elektronikom? Więc nie można nazwać go najlepszym. Że najlepiej wygląda i wyświetla, to się zgadza i nic więcej.

A teraz będzie się kiepsko wyświetlać, bo dostał dziwnie wąską przednią tablicę i doprowadzono go do standardu starych solarisów, czyli tak jak PR777- prawdopodobnie bez zapowiedzi, bez wewnętrznej bocznej tablicy z trasą, a zamiast niej czerwone ledy na kabinie kierowcy

[anonim_048]

Wygląda na to że DR745 jest poskładany i wróci do ruchu, w tej chwili wyświetla się na mapie przy wjeździe do SKP

[Karol1994]

Dwa krakowskie SU18 III (mleczaki) znalazły swoje drugie życie w Białymstoku.
https://www.facebook.com/permalink.php? ... %2CO%2CP-R

[Stopiatka]

Czy ktoś dysponuje informacjami, czy MPK planuje przemalowanie przegubowych Solarisów hybrydowych?
Ostatnio z jednego pojazdu zniknął zielony pas z górnej części, a wszystkie pozbyły się napisu „autobus hybrydowy” z tyłu.
Czy może to oznaczać przygotowania do dostosowania pojazdów do wymogów SIP?

[Kierman]

Solowe hybrydy od paru lat bez napisu jeżdżą:p tak więc nic nie będą przemalowywać.

[tomek_m]

Zapewne powodem usunięcia napisów jest to, że informacja "Autobus hybrydowy" już nie jest na czasie. Teraz cool jest chwalenie się napisem "Pojazd Elektryczny"
Patrząc wstecz, było podobnie jak do Krakowa przyjechały pierwsze pojazdy Euro6 i te wielkie napisy na tylnej ścianie pojazdów. Następnie w podobny sposób chwalono się Hybrydami a teraz przyszła epoka elektryków.