Os. Na Stoku, Wzgórza Krzesławickie, Zesławice

[Kaszmir]

Linia 122 przejmie kursy realizowane dotychczas przez linię 422 (ta zostanie zawieszona). Autobusy linii 122 będą obsługiwane taborem standardowym, który będzie większy niż dotychczas, co poprawi komfort pasażerów.
Linia 198 zostanie wydłużona do pętli „Os. Na Stoku”, zapewniając lepsze skomunikowanie z ul. Kantorowicką i okolicznymi osiedlami, dodatkowo linia przejmie obsługę Szpitala Okulistycznego. Dzięki wydłużeniu trasy linia zapewni też lepszy dojazd uczniów do pobliskich szkół. Na nowym, tymczasowym odcinku obsługiwane będą m.in. przystanki: „Niebyła”, „Szpital Okulistyczny”, „Wzgórza Krzesławickie”, „Os. Na Stoku” i „Darwina”. W dni powszednie rozkład jazdy pozostanie bez zmian, natomiast w weekendy autobusy będą kursować w godz. 5.30–22.00 co około 40 minut.
schemat

za: https://krakow.pl/dzielnica_xvii_wzgorz ... 5y15FlD3YA

Cieszy mnie, że - idąc na przekór tendencji przez ostatnie lata by rozdrabniać linie - tu uda się odwrotnie i "122+422" zostaną z powrotem połączone. Dobre wieści

Zastanawiam się, na ile pomogą jednokierunkowe trasy "122" i "198" przez Architektów. Ułatwią dojazd dzieciom do szkoły, jednak po zajęciach i tak będą musiały podejść na Wzgórza. Podobnie z mieszkańcami okolicy, którym linie zapewnią tylko dojazd lokalny i w jedną stronę. Zawsze jednak to na plus.

[Wojciech]

Policzył ktoś jak będzie to wyglądać jeśli chodzi o liczbę kursów? Nie będę zdziwiony, jeśli cichcem zabiorą kilka kursów przy zamianie "422" na "198".

[kucyk]

Cieszy mnie, że - idąc na przekór tendencji przez ostatnie lata by rozdrabniać linie - tu uda się odwrotnie i "122+422" zostaną z powrotem połączone. Dobre wieści

Zastanawiam się, na ile pomogą jednokierunkowe trasy "122" i "198" przez Architektów. Ułatwią dojazd dzieciom do szkoły, jednak po zajęciach i tak będą musiały podejść na Wzgórza. Podobnie z mieszkańcami okolicy, którym linie zapewnią tylko dojazd lokalny i w jedną stronę. Zawsze jednak to na plus.

Oby tylko się nie okazało, że ta Twoja radość jest przedwczesna.

[Damian_2203]

A wiadomo jak będzie wyglądała sytuacja z linami 142/442? Z tego co pamiętam to po przywróceniu 4 miały wrócić na ul. Blokową

[Kaszmir]

Policzył ktoś jak będzie to wyglądać jeśli chodzi o liczbę kursów? Nie będę zdziwiony, jeśli cichcem zabiorą kilka kursów przy zamianie "422" na "198".

Chyba na razie nie opublikowano rozkładów. Wszystko tkwi w szczegółach, obecnie "122+422" mają łącznie f20 w tygodniu oraz f40 wieczorami i w weekendy.

[Szymi]

Cieszy mnie, że - idąc na przekór tendencji przez ostatnie lata by rozdrabniać linie - tu uda się odwrotnie i "122+422" zostaną z powrotem połączone. Dobre wieści

Zastanawiam się, na ile pomogą jednokierunkowe trasy "122" i "198" przez Architektów. Ułatwią dojazd dzieciom do szkoły, jednak po zajęciach i tak będą musiały podejść na Wzgórza. Podobnie z mieszkańcami okolicy, którym linie zapewnią tylko dojazd lokalny i w jedną stronę. Zawsze jednak to na plus.

Zawsze można skierować "198" przez ul. Zielony Jar w obie strony, szczególnie gdzie kursuje tabor mini. Wtedy linia obsłuży obie szkoły.

Co do "122" to może pojechać przez ul. Architektów w obie strony wtedy, kiedy "511" zostanie wydłużona do Wzgórz Krzesławickich przez ul. Poległych w Krzesławicach.

[Mikix]

Pojawił się wyczekiwany komunikat na otwarcie Wzg. Krzsławickich:

Szanowi Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 25 października 2025 r. (sobota) w związku z przywróceniem ruchu tramwajowego do pętli Wzgórza Krzesławickie nastąpią zmiany w funkcjonowaniu KMK.

Linie tramwajowe:

linia 1:
zostanie przywrócona na stałą trasę: Salwator – Wzgórza Krzesławickie;
linia 4:
zostanie przywrócona na stałą trasę: Bronowice Małe – Wzgórza Krzesławickie;
nadal będzie pomijać przystanki TAURON Arena Kraków Wieczysta;
linia 5:
zostanie przywrócona na stałą trasę: Krowodrza Górka P+R – Wzgórza Krzesławickie;
nadal będzie obsługiwać przystanki TAURON Arena Kraków Wieczysta na pętli.

Linie autobusowe:
linia 122:
przejmie kursy realizowane przez linię 422;
będzie obsługiwana przez tabor o zwiększonej pojemności;
linia 198:
zostanie skierowana na nową trasę: Mistrzejowice – ul. Jancarza, Srebrnych Orłów, Piasta Kołodzieja, Kruszwicka, Kupały, Okulickiego, Mistrzejowicka, Morcinka, Kantorowicka – Zakole – ul. Kantorowicka, Osieckiego – przystanek Szpital Okulistyczny 02 – Osieckiego, Kantorowicka, Kocmyrzowska, Poległych w Krzesławicach, Architektów – Os. Na Stoku;
na wydłużonym odcinku obsługiwane będą dodatkowo przystanki: Niebyła 01/02, Szpital Okulistyczny 02, Wzgórza Krzesławickie 02/03, Darwina 03/04, Os. Na Stoku Szkołą 01/02, Architektów 01/04, Os Na Stoku (końcowo – początkowy);
z uwagi na trwającą zmianę organizacji ruchu w ciągu ul. Architektów i Poległych w Krzesławicach kursować będzie po trasie czasowo zmienionej: Mistrzejowice – Zakole – ul. Kantorowicka, Osieckiego – przystanek Szpital Okulistyczny 02 – Osieckiego, Kantorowicka, Kocmyrzowska, Architektów (powrót: Poległych w Krzesławicach) – Os. Na Stoku;
na zmienionej trasie obsługiwane będą przystanki: Wzgórza Krzesławickie 02/05, Architektów Szkoła 71, Architektów 01/04, Os Na Stoku (końcowo – początkowy), Os. Na Stoku Szkoła 02, Darwina 04;
godziny oraz częstotliwość kursowania w dni powszednie nie ulegną zmianie;
w soboty oraz dni świąteczne kursować będzie w godz. ok. 5:30 – 22:00 z częstotliwością co 45 min;

linie 422 i 701:
zostaną zlikwidowane.
Rozkłady jazdy zostaną zmienione.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1667-2025

[Jelczyk]

Juz mamy zmianę w weekendy na 198 z co 40min na 45min.
Czy trasa do Os. Na Stoku zostanie na stałe czy to tylko do momentu otwarcia pętli na Wzgorzach?

[Kaszmir]

Juz mamy zmianę w weekendy na 198 z co 40min na 45min.

Nie, obecnie "198" w weekendy ma f60. Czyli zmiana na f45 jest na plus, do tego linia dostanie całodzienny rozkład podczas gdy dotychczas w soboy i święta funkcjonowała tylko w godz. 9-17. Zatem przybędzie sporo kursów, chyba nawet mocno ponad 100%.

Na minus że to będzie f45 a nie właśnie np. f40, więc odpada możliwość koordynacji z "511" w soboty (f20) oraz ze "122" przez cały weekend (f40). Szczególnie to drugie wypada słabo bo oznacza, że z Zesławic do tramwajów na Wzgórzach Krzesławickich będą dwie dojazdówki, całkowicie nieskoordynowane: "122" (f40) i "198" (f45).

[Mercy]

Koledzy, orientujecie się czy po przestawieniu kapliczki na ul. Mistrzejowickiej przez dewelopera z awiteksu będzie możliwe puszczenie na linię 198 większego taboru jak np autosan z 422?

198 już jest przytłoczony, po zmianach a także przy ciągłym przypływie mieszkańców (do cegielni wprowadzą się właśnie 5 bloków, 3 kolejne budują a przy Kantorowickiej buduje się chyba 6 kolejnych, risto deweloper i wzgórza gustawa) będzie tylko gorzej a połączenie na Mistrzejowice po oddaniu pętli I tramwaju będzie bardzo dobrą opcją.

W przyszłości świetnie by było gdyby dokończyli ulicę Powstańców wraz z pętlą tramwajową przy PKP Piastów i przedłużyć 105 do Zesławic ale to póki co marzenia.

[Pokrzywa]

A jak się ma kursowanie "4" do tego, że przy bramach zajezdni kolejkują się tramwaje po ~23? Ostatni kurs teraz ma w tamtych okolicach 23:42. Nie kojarzę jak to wyglądało przed remontami.

[Aułrora]

Koledzy, orientujecie się czy po przestawieniu kapliczki na ul. Mistrzejowickiej przez dewelopera z awiteksu będzie możliwe puszczenie na linię 198 większego taboru jak np autosan z 422?

198 już jest przytłoczony, po zmianach a także przy ciągłym przypływie mieszkańców (do cegielni wprowadzą się właśnie 5 bloków, 3 kolejne budują a przy Kantorowickiej buduje się chyba 6 kolejnych, risto deweloper i wzgórza gustawa) będzie tylko gorzej a połączenie na Mistrzejowice po oddaniu pętli I tramwaju będzie bardzo dobrą opcją.

W przyszłości świetnie by było gdyby dokończyli ulicę Powstańców wraz z pętlą tramwajową przy PKP Piastów i przedłużyć 105 do Zesławic ale to póki co marzenia.

Mimo to że są to na razie marzenia dalekiej przyszłości, dojdziemy do sytuacji, że bez tego łącznika funkcjonowanie okolicy będzie strasznie ciężkie (nawet dla pojazdów, gdy ktoś będzie chciał skorzystać z P+R, który tam planują przy stacji)

[Kaszmir]

A jak się ma kursowanie "4" do tego, że przy bramach zajezdni kolejkują się tramwaje po ~23? Ostatni kurs teraz ma w tamtych okolicach 23:42. Nie kojarzę jak to wyglądało przed remontami.

Ostatnie kursy "4" są skrócone do Kombinatu.

[Kaszmir]

Pojawiły się nowe rozkłady i niestety potwierdzają się obawy o brak koordynacji "122" i "198". Przykładowe odjazdy z Zesławic w soboty:

9: 10, 45, 50
10: 30, 30 (jadą o tej samej porze)
11: 10, 15, 50

Czyli np. koło godz. 10 jest 40 minut przerwy, potem dosłownie stado "122+198", i znowu 40 minut przerwy. Tak samo stadny odjazd jest o 16:30.

[Jelczyk]

Nie, obecnie "198" w weekendy ma f60. Czyli zmiana na f45 jest na plus, do tego linia dostanie całodzienny rozkład podczas gdy dotychczas w soboy i święta funkcjonowała tylko w godz. 9-17. Zatem przybędzie sporo kursów, chyba nawet mocno ponad 100%.

Na minus że to będzie f45 a nie właśnie np. f40, więc odpada możliwość koordynacji z "511" w soboty (f20) oraz ze "122" przez cały weekend (f40). Szczególnie to drugie wypada słabo bo oznacza, że z Zesławic do tramwajów na Wzgórzach Krzesławickich będą dwie dojazdówki, całkowicie nieskoordynowane: "122" (f40) i "198" (f45).

Chodziło mi, że pierwotnie 198 miało być w weekendy całodniowe co 40min. Co dla Zakola i Szpitala byłoby na 0 w stosunku do 422. Teraz będzie 45min + brak koordynacji.