21.10.2025

[yosujiro]

#HK452 na 20-06, a #HK455 na 20-09

#PO206 Telebus 1, #PU937 Telebus 2

[SylGib]

A de695 na jakiej linii?

[Bautosz]

Nie chcieli wydłużenia do Skawiny Podgórki, to blokada pętli w Tyńcu ich zmusiła. "112" do Skawiny Podgórki - blokada pętli Tyniec Kamieniołom. Info: FB MPK.

[anonim_048]

DE602 na 121-02

[Kowalik]

Nie chcieli wydłużenia do Skawiny Podgórki, to blokada pętli w Tyńcu ich zmusiła. "112" do Skawiny Podgórki - blokada pętli Tyniec Kamieniołom. Info: FB MPK.

Trzeba numer zmienić na 252. Niech Skawina się dorzuca do dziurawego kotła. A jak nie to ciach

[MichalTyniec]

Trzeba numer zmienić na 252. Niech Skawina się dorzuca do dziurawego kotła. A jak nie to ciach

Czysta hipokryzja ze strony urzędników którzy będę na siłę przekonywać że nie może jechać a po raz kolejny jedzie! Kpina i tyle.

[lukasmaj]

Trzeba numer zmienić na 252. Niech Skawina się dorzuca do dziurawego kotła. A jak nie to ciach

Które dokładnie auto się zaklinowało? Są przeguby, które faktycznie mają znacznie gorsze skręty.

[Kowalik]

Czysta hipokryzja ze strony urzędników którzy będę na siłę przekonywać że nie może jechać a po raz kolejny jedzie! Kpina i tyle.

Jeszcze się nie przyzwyczaiłeś, że ten "niedasizm" to nasza narodowa przypadłość. Próbujemy się z niej leczyć, jednakże co rusz to pojawiają się nowe ogniska. Jak nie wiadomo o chodzi to.. Magiczna granica miasta zapewne tutaj działa. 135 jakoś jeździ do Golkowic.

[MichalTyniec]

Jeszcze się nie przyzwyczaiłeś, że ten "niedasizm" to nasza narodowa przypadłość. Próbujemy się z niej leczyć, jednakże co rusz to pojawiają się nowe ogniska. Jak nie wiadomo o chodzi to.. Magiczna granica miasta zapewne tutaj działa. 135 jakoś jeździ do Golkowic.

Tu są zgody Skawiny co do wszystkiego, nie trzeba numeru linii zmieniać, tylko odrobinę chęci co poniektórych urzędników bo zaznaczam że nie wszyscy byli na nie.

[Parówczak]

Przewóz pasażerów kończy się w Tyńcu. Przyczyny zablokowanej pętli to nie tylko autobusy. Może stać auto, ciężarówka uniemożliwiając zawracanie. Gdzie pusty autobus jedzie robić zawracanie to bez znaczenia.

[MichalTyniec]

Przewóz pasażerów kończy się w Tyńcu. Przyczyny zablokowanej pętli to nie tylko autobusy. Może stać auto, ciężarówka uniemożliwiając zawracanie. Gdzie pusty autobus jedzie robić zawracanie to bez znaczenia.

To co najważniejsze to nie jest żadna pętla i nie można jej nią nazywać bo nie powinna mieć dopuszczenia do postoju autobusów skoro stoją pod prywatną posesją i blokują jej wyjazd, zawrócić i jechać to jeszcze się zgodzę ale z tym też ciężko w wielu przypadkach jak wiadomo.

[Kierman]

Brygady i przerwy są tak zrobione, że wydłużenie do Skawina Podgórki musiałoby skutkować dołożeniem dodatkowej brygady. W Tyńcu jest zwykle 6 minut, na Podwawelskim 18. Jak dołożysz dodatkowe 6 minut przejazdu, to musiałbyś albo zrobić 0 minut przerwy na Skawina Podgórki, albo zejść do 12 minut na Podwawelskim. Można zrobić taki rozkład i zmusić kierowcę do jazdy na okrętkę, ale nie jest to realne i niehumanitarne l. Więc albo dokładamy brygadę, albo robimy f25/f45 zamiast f20/f40.

[michal49944]

Brygady i przerwy są tak zrobione, że wydłużenie do Skawina Podgórki musiałoby skutkować dołożeniem dodatkowej brygady. W Tyńcu jest zwykle 6 minut, na Podwawelskim 18. Jak dołożysz dodatkowe 6 minut przejazdu, to musiałbyś albo zrobić 0 minut przerwy na Skawina Podgórki, albo zejść do 12 minut na Podwawelskim. Można zrobić taki rozkład i zmusić kierowcę do jazdy na okrętkę, ale nie jest to realne i niehumanitarne l. Więc albo dokładamy brygadę, albo robimy f25/f45 zamiast f20/f40.

A to nie można zrobić 15 minut przerwy na Podwawelskim i 3 minuty na Podgórkach? Nie licząc aktualnego remontu Tynieckiej ta linia jest dość punktualna i nie notuje dużych opóźnień.

[Kierman]

Nie spotkałem się z przerwami na pętlach krótszymi niż 5 minut minimum nie licząc tych, gdzie postój odbywa się na jezdni jak 133

[yosujiro]

Chociażby 198 na Zakolu ma 2min