Okres świąteczno - noworoczny 2025/2026

[michal49944]

Wzmocnienia oferty komunikacji nocnej w Noc Sylwestrową
w nocy 31.12.2025/1.01.2026
62, 64, 69, 604, 609, 610, 611, 612, 662, 664, 669, 903, 915, 918, 937, 948

Szanowni Pasażerowie,
uprzejmie informujemy, że związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na przewozy w Noc Sylwestrową 31.12.2025/1.01.2026 r. (środa/czwartek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji nocnej:

• linie 62, 64, 69 – zostaną uruchomione i będą kursować według rozkładów jak w noce pt/sb-sb/nd;
• linie 662, 664, 669 – w związku z funkcjonowaniem linii tramwajowych NIE będą kursować;
• linie 609, 611, 612, 915, 918, 948 – zostaną uruchomione i będą kursować według rozkładów jak w noce pt/sb-sb/nd;
• linie 610 i 937 – będą kursować według rozkładu jak w noce pt/sb-sb/nd (linia 610 z kursami na trasie Prądnik Czerwony P+R – Sidzina);
• linia 604 – zostanie uruchomiona dodatkowa linia nocna kursująca na trasie:
  • Prądnik Biały – po trasie linii 904 – Nowosądecka – Witosa – Halszki – Stojałowskiego – Os. Kurdwanów – Stojałowskiego – Herberta – Myślenicka – Merkuriusza Polskiego (powrót: Chałubińskiego – Szybisko) – Kąpielowa – Swoszowice SKA;
  • linia będzie kursować z częstotliwością co 60 min, realizując odjazdy z przystanku Teatr Słowackiego w obu kierunkach 30 minut po pełnej godzinie (wspólnie z linią 904 będą kursować co 30 minut);
  • w rejonie Kurdwanowa w kierunku Swoszowic SKA linia będzie obsługiwać kolejno przystanki: Halszki 02, Stojałowskiego 02, Os. Kurdwanów 02, Myślenicka 02;
  • w rejonie Kurdwanowa w kierunku Prądnika Białego linia będzie obsługiwać kolejno przystanki: Myślenicka 04, Os. Kurdwanów 02, Stojałowskiego 01, Halszki 01;
  • przystanki Swoszowice SKA będą funkcjonować jak dla linii 155;
  • Schemat
• linia 903 – zostanie uruchomiona i będzie kursować według specjalnego rozkładu jazdy realizując po 4 kursy w każdym kierunku.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1739-2025

Brak informacji o kierowaniu taboru o zwiększonej pojemności na tramwaje nocne!!! Mam nadzieję, że to tylko błąd.

[clash]

To w andrzejki oferta była lepsza. 664 było co 15 min 601/611 też no i wszystko kursowało weekendowo.

[LLoan]

To w andrzejki oferta była lepsza. 664 było co 15 min 601/611 też no i wszystko kursowało weekendowo.

Dokładnie, nie wyciąga się wniosków z ubiegłego roku, gdzie było ciasno. Co z tego, że od 2019 roku na Rynku nie ma oficjalnej imprezy miejskiej, jak zbiera się tam bardziej lub mniej spontanicznie naprawdę sporo osób, które potem się stamtąd wydostają.

Nieco bardziej doświadczeni miłośnicy mogą pamiętać jeszcze, jak dawniej uruchamiano specjalne linie tramwajowe z okazji Sylwestra. A w tym roku będzie to co jest plus łaskawe wysłanie Lajkoników, bo Krakowiaki pobierają za dużo energii. Więc co prawda mamy poważne zagrożenie niezabieralnością, no ale przecież "środki budżetowe przeznaczone na funkcjonowanie Komunikacji Miejskiej w Krakowie są ograniczone".

[clash]

Ponadto imprezy andrzejkowe były rozłożone na dwie noce (pt/sb, sb/nd) a tu mamy tylko jedną noc więc należy się spodziewać jednak większego zapotrzebowania na KM.
To i tak dobrze, że zauważyli iż sylwester wypada w środku tygodnia.

[boms]

Zwyczajnie zapewniają żniwa taryfom i boltom/uberom. Urzędnicy w tym mieście są zwyczajnie niepoważni że na jedną noc nie umieją zapewnić przyzwoitej komunikacji dla mieszkańców.

[Kaszmir]

W okresie świąteczno-noworocznym kursów wydaje się być więcej i to jest na plus. Bardzo cieszy, że wreszcie zostawiono f7,5/15 jako bazowe w dni powszednie bo ścinanie linii do f10/20 to było mało, zwłaszcza że taka "13" potrafiła być ograniczana z f7,5 do f20, blisko trzykrotnie mniej kursów w szczycie.

Szkoda jednak, że dalej utrzymano długoterminowe cięcia - "16" i "19" zawieszone, "49" ma mniej kursów, rozkłady "147", "189" czy "199" dalej przycięte. Cieszy, że przez parę dni będzie lepiej niż w zeszłym roku, jednak przez pozostałe kilkaset wciąż oferta jest przycięta. Jeśli komuś zabierze się 100 zł i odda z tego 10 to wcale ta osoba nie wyszła na plus, ani nawet na zero.

Też mam obawy o ofertę sylwestrową, która właściwie będzie jak w zwykły weekend nie licząc "604" i pewnie wysłania trochę dłuższych wagonów na "6x". A przecież nawet w zwykły weekend bywa tłoczno. Czy km da radę?

[kucyk]

Przed momentem na stronie MPK Kraków pojawiły się rozkłady jazdy do dnia 2025.12.26.

[kucyk]

Wesołych Świąt: https://www.facebook.com/reel/806334765739302

[kucyk]

Będą podwyżki biletów to i ZTP już się chwali, że mamy lepiej niż rok temu:

Najbardziej widoczne zmiany dotyczą dni powszednich pomiędzy świętami a sylwestrem. Tramwaje nadal będą kursować co 7,5 i 15 minut, a nie – jak rok temu – co 10 i 20 minut.

W 2024 roku oferta tramwajowa w tym okresie była ograniczona aż o 28 proc., natomiast w tym roku zmiany sięgają ok. 7 proc.

Więcej informacji w linku poniżej.

Źródło: https://lovekrakow.pl/co-75-i-15-minut- ... c-tramwaje

[Ankin]

Będą podwyżki biletów to i ZTP już się chwali, że mamy lepiej niż rok temu:

Minie trochę czasu i wszystko wróci do "normy". Coś czuję nosem, że wraz z rozgrzebaniem torów przy Bagateli, będzie piękne kasowanie kursów nie tylko na "ciągu bronowickim", wszak to już krakowska tradycja - każdy remont jest dobrym powodem by trochę pociąć takt tramwajów i autobusów

[Kaszmir]

Minie trochę czasu i wszystko wróci do "normy". Coś czuję nosem, że wraz z rozgrzebaniem torów przy Bagateli, będzie piękne kasowanie kursów nie tylko na "ciągu bronowickim", wszak to już krakowska tradycja - każdy remont jest dobrym powodem by trochę pociąć takt tramwajów i autobusów

Przede wszystkim dalej zawieszone są "16" i "19", a linie "49", "189" czy "199" są pocięte względem rozkładów sprzed roku. Cieszy mnie zmiana na plus w okresie świąteczno-noworocznym, zwłaszcza rezygnacja z przechodzenia na f10/20 (duże brawa!). Czekam jednak przede wszystkim na powrót zabranych kursów wspomnianych linii. To mały zysk mieć więcej przez parę dni w roku, skoro przez pozostałe trzysta jest mniej.

[Ankin]

Przywoływałem kilkukrotnie na łamach naszych różnych dyskusji na forum kwestię rozkładu jazdy dla linii 513 w poprzednich okresach świątecznych (jestem na ww. linię wyczulony bo bliska mi osoba korzysta z niej regularnie).
Jeżeli dla ZTP rozpoczynanie kursowanie w okresie świątecznym, jednej z kilku "szpitalnych linii" po godz. 14 jest sukcesem, to ja już wolę zamilknąć aby z rozpędu nie musieć bluzgać
Nie przeglądałem jeszcze w ramach wolnego czasu świątecznego rozkładu jazdy ale pewnie podobnych kwiatków w mniejszej bądź większej skali trochę by się dodatkowo znalazło..
Zresztą sam świąteczny rozkład choćby 50 czy też 52 wzbudza u mnie uśmiech i politowanie zarazem...

[Kaszmir]

Z linią "513" jest taka kwestia, że to w dużej mierze "503 bis". Na południowym odcinku jest prawie w całości zdublowana przez "503", na północnym z kolei przez "337". W tym kontekście trochę rozumiem, czemu ZTP ją zawiesza, choć na pewno będzie się to wiązało z utrudnieniami dla niektórych osób.

[Ankin]

Z linią "513" jest taka kwestia, że to w dużej mierze "503 bis". Na południowym odcinku jest prawie w całości zdublowana przez "503", na północnym z kolei przez "337". W tym kontekście trochę rozumiem, czemu ZTP ją zawiesza, choć na pewno będzie się to wiązało z utrudnieniami dla niektórych osób.

Jestem tego świadomy i rozumiem, że każdemu kierowcy w okresie świątecznym należy się odpoczynek i czas spędzony w gronie bliskich jak "psu micha" stąd mniejsza ilość brygad na mieście ale taki rozkład to tak naprawdę sztuka dla sztuki - w moim subiektywnym odczuciu.
Jeżeli ZTP potrafi zawiesić na okres świąteczny kursowanie linii x czy y, to po co tworzy takie potworki jak wspomniana 513 - nie można ściąć radykalnie jej rozkładu np. do f60 niż puszczać ją w miasto dopiero po 14 albo tym bardziej zawiesić ją na amen na te dwa dni?

[Kaszmir]

Z mojego doświadczenia km w wigilijny wieczór oraz w poranek Bożego Narodzenia jeździ bardzo pusta, wożąc w większości góra parę osób na pojazd, a nieraz żadnej osoby. W wigilię wieczorem jedynie linie do ścisłego centrum potrafią mieć potoki bo część osób jedzie na pasterki albo imprezy. Reszta linii jeździ pusta, stąd od lat w tych porach ograniczane są wszystkie te, które nie są niezbędne, tj. nie zapewniają unikatowych połączeń.

I tak np. zawieszane jest "502" (bo trasa jest w dużej mierze zdublowana przez "152") czy "136" (dubel "106" i "194"). Podobnie niestety trafiło na "513" z racji na pokrywanie się z "503" i "337".

Natomiast w Boże Narodzenie popołudniu sytuacja już zaczyna się znów ożywiać, sporo osób odespawszy, jedzie popołudniu do centrum na spacer, kawę, itd. Stąd właśnie część linii powraca koło godz. 13-14.