Działalność MPK

[MM869]

Najdroższy w eksploatacji to jest wodorowiec, stąd z wielkim zaciekawieniem przyglądam się jak skończą się zabawy takich małych miast jak Rybnik, Konin czy Wałbrzych - gdzie włodarze podnieceni praktycznie 100% dofinansowaniem na autobus poszli w to w ciemno, zupełnie nie biorąc pod uwagę późniejszych konsekwencji. a za 5 lat usłyszymy, że trzeba zwijać komunikację bo nie stać ich na codzienną eksploatację tych zabawek. Tutaj widać, że duże przedsiębiorstwa w metropoliach jak Kraków, Warszawa czy Poznań jednak podchodzą do tego z dużo większą rezerwą.

[clash]

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 88566.html
Kolejny wywiad. Tym razem o remontach.
Najbardziej rozbawił mnie tekst że Krakowiaki są jednymi z najbardziej eksploatowanych w Krakowie.

[kucyk]

Jest nowy Wiceprezes w Krakowskim MPK ds. zarządzania przewozami:

Jako nowy wiceprezes będzie odpowiadał za nadzór nad funkcjonowaniem pięciu zajezdni MPK, w których pracuje ponad 2 tys. prowadzących oraz Działu Zarządzania Ruchem.

Źródło: https://krakow.pl/aktualnosci/310680,19 ... ozami.html

[quartson]

Szkoda tracić tak dobrego kierownika, oby na nowym stanowisku radził sobie równie dobrze.

[Kowalik]

Na plus, że człowiek zna całą firmę, pokonał całą "drabinkę". Gorzej jak do firmy przychodzi prezes "z zawodu", kompletnie nie znający branży, a co gorsza z nadania politycznego.

[judash]

I jakoś teraz nikt nie mówi w przestrzeni miejskiej, że Miszalski zły, bo fachowiec w zarządzie. Tak to jest, gdy widzi się tylko to, co budzi negatywne emocje i fajnie wygląda na czerwonych paskach - pomijając już ich absurdalne treści.

[Kojak]

MPK była (a czy wciąż jest?) firmą dla pociotków. Mając koneksje rodzinne robiło się kariery, zaczynając w przyzakładowej zawodówce, a więc nie prezentując najwyższych lotów inteligencji, co później przekładało się na maniery i ład organizacyjny, a przykłady prostactwa ubieranego w szaty pseudoprofesjonalizmu można było liczyć.

Obecna nominacja budzi nadzieje na dobre rządy, bo patrząc z opisu, człowiek ten przeszedł wszystkie szczeble kariery, zatem z jednej strony zna kulturę organizacyjną firmy, a z drugiej ma już doświadczenie w zarządzaniu na niższym szczeblu. Ciekawym jest pozycja w CV - motorniczy, czy był to wybór podyktowany pasją, zainteresowaniami? Nie podano kiedy nowy vice prezes skończył studia na WSZiBie?

[tramwajowy]

Ale przecież poprzedni wiceprezes też przeszedł wiele szczebli w MPK. M. in. był kierownikiem PNu, kierownikiem Zajezdni Płaszów.

[Kierman]

I jakoś teraz nikt nie mówi w przestrzeni miejskiej, że Miszalski zły, bo fachowiec w zarządzie. Tak to jest, gdy widzi się tylko to, co budzi negatywne emocje i fajnie wygląda na czerwonych paskach - pomijając już ich absurdalne treści.

Człowieku, przecież gdyby nie imba z referendum to Miszalski wsadziłby tam swojego kolesia, tak jak to robi w innych miejskich spółkach

[judash]

Człowieku, przecież gdyby nie imba z referendum to Miszalski wsadziłby tam swojego kolesia, tak jak to robi w innych miejskich spółkach

Oczywiście .

[MM869]

Z tego co wiem, nawet już były takie przymiarki, nawet na dwóch kolesi (ze sztucznym podziałem struktury żeby wygenerować dodatkowe stanowisko )