Bronowice, Bronowice Małe, Armii Krajowej

[Uli]

Swoją drogą ciekawe jaka linia tamtędy pojedzie. Obstawiałbym 420, pewno pod jakimś nowym numerem, choć mieszkańców Toń mogłoby to trochę zdenerwować

[scyzor663]

Jak to nie będzie nowa linia/wydłużenie linii to zawsze ktoś będzie stratny na takim przesunięciu na inną trasę. Tam kursów nie ma za dużo więc trochę słabo byłoby je jeszcze ucinać. Może całodniowa 511 by mogła tamtędy jechać tylko pytanie wtedy gdzie pętla.

[yosujiro]

A jednak nie będą udawać niewiedzy

Zapraszamy na spotkanie dotyczące wariantów nowej linii autobusowej na ul. Stelmachów

Szanowni Mieszkańcy,
10 kwietnia 2026 r. (piątek)
godz. 18:00
Publiczna Katolicka Szkoła Podstawowa im. Św. Joanny Beretty Molli, ul. Stelmachów 137

Serdecznie zapraszamy na spotkanie poświęcone wariantom kursowania nowej linii autobusowej na ul. Stelmachów w Krakowie.
To doskonała okazja, aby:
zapoznać się z propozycjami tras,
wyrazić swoją opinię,
zgłosić uwagi i sugestie.

Na spotkaniu obecni będą przedstawiciele Rady Dzielnicy IV Jakub Kosek - Przewodniczący Rady Miasta Krakowa, Barbara Polna - Przewodnicząca Dzielnicy IV Prądnik Biały, Kuba Kornecki Radny Dzielnicy IV Prądnik Biały oraz przedstawiciel Zarządu Transportu Publicznego, który odpowie na Państwa pytania.

Państwa głos ma znaczenie – zachęcamy do udziału!

https://www.facebook.com/share/1H26f2Poan/

[Kaszmir]

Tak, ma to być nowa linia, nie kosztem "420" czy innych.

[mkm3]

Jaki numer 150? 154?

Powiem, że ta pętla na Piaskowej to słabe miejsce na końcówkę. Cokolwiek by jechało Stelmachów to aż chce się pociągnąć do przyszłego Bronowice SKA.

[Kaszmir]

Jaki numer 150? 154?

Powiem, że ta pętla na Piaskowej to słabe miejsce na końcówkę. Cokolwiek by jechało Stelmachów to aż chce się pociągnąć do przyszłego Bronowice SKA.

Też tak uważam. A póki nie ma tam pętli, a i Bronowice Małe odpadają (tam obecnie kończy więcej kursów niż wynosi przepustowość pętli), to mogłaby przynajmniej dotrzeć do galerii Bronowice bo dużo osób jeździ tam na zakupy.

Co do numeru, linia będzie się pokrywać ze "120/420" i "2x0" więc obstawiam "150", ew. "170"

[krawiec]

Prędzej Krowodrza Górka albo Górka Narodowa.
Numerek obstawiam 137

[Kaszmir]

Prędzej Krowodrza Górka albo Górka Narodowa.
Numerek obstawiam 137

Powyżej dyskutowaliśmy o zachodniej końcówce, jeśli chodzi o wschodnią to wiadomo że będzie kończyć na Krowodrzy Górce (jak "2x0"), ew. N. Kleparz (jak "120/420"). Stąd obstawiam nr "1x0", ze "137" czy innymi "7" nie będzie miała nic wspólnego.

[judash]

Kiedyś było tam "150" (obecne "240").

[Wojciech]

Z drugiej strony, zakres "1x7" to zbiór linii totalnie niepowiązanych ze sobą - "107", "127", "147" nie mają ani jednego wspólnego przystanku ze sobą. Również dawna linia "117" wpisywała się w ten schemat.

[Kaszmir]

Z drugiej strony, zakres "1x7" to zbiór linii totalnie niepowiązanych ze sobą - "107", "127", "147" nie mają ani jednego wspólnego przystanku ze sobą. Również dawna linia "117" wpisywała się w ten schemat.

Wspomniane "1x7" zwykle dostawały mocno indywidualne trasy, mało pokrywające się z innymi liniami w momencie uruchomienia. W przypadku "147" pewnie nawiązano do historycznej obsługi relacji Nowy Kleparz - Szpital Jana Pawła II przez "137", "437" i "2x7".

Natomiast omawiana nowa linia będzie w momencie uruchomienia mocno pokrywać się z innymi - albo z "2x0" (gdyby pojechała z KG), albo ze "120/420" (gdyby pojechała z NK).

[Kojak]

Historycznie to tylko 107 jeździło w tamtym rejonie. 147 historycznie bylo związane z bazami w Płaszowie, podobnie jak 137, jak 127, jak 157.
To radosna twórczość ZTP zrobiła bajzel w numeracji, jak zwykle zresztą. Miotają się tam od ściany do ściany w tym ZTP.

[judash]

Numer nowej linii jest drugorzędny. Pierwszy wolny byłby ok, a tak się akurat składa, że to "114" - z tą okolicą też było długo związane.
"118" zresztą też.

[Kaszmir]

Numer nowej linii jest drugorzędny.

To że dla kogoś (np. Ciebie) jest drugorzędny, nie znaczy że dla innych jest. Dobrze dobrany numer linii ułatwia skojarzenie trasy i pokrywania się z innymi autobusami.

[cynamon]

To że dla kogoś (np. Ciebie) jest drugorzędny, nie znaczy że dla innych jest. Dobrze dobrany numer linii ułatwia skojarzenie trasy i pokrywania się z innymi autobusami.

Nie no, bez przesady. Ważniejsza od numeru jest trasa, częstotliwość. Pewnie by się jeszcze znalazł szereg innych czynników. Można by się nawet pokusić o ankietę w PKK w tej sprawie? Generalnie w numerowaniu jest już taki bałagan, że najpierw trzeba by było zacząć od gruntownych porządków. Finalnie jednak jakie to ma znaczenie, że linia X jeździła Y lat temu w miejscu Z. Dla większości pasażerów kompletnie żadne.