Bronowice, Bronowice Małe, Armii Krajowej

[yosujiro]

Bo tak chcieli mieszkańcy nowo obsługiwanych terenów. Bezpośrednia przesiadka na x72 odgrywała tutaj kluczową rolę.

[Gołąb_NGT8]

Może chodzi o przepustowość Krowoderskich Zuchów.

[Kaszmir]

"150" przez Opolską by zapewnić przesiadkę drzwi-w-drzwi na "172/572" i by ominąć korki na Krowoderskich Zuchów.

A "220/240/290" starą trasą chyba głównie przez "zasiedzenie" - pewnie gdyby dzisiaj były uruchamiane od zera to też by pojechały Opolską. Może warto byłoby spróbować to zmienić?

[yosujiro]

A "220/240/290" starą trasą chyba głównie przez "zasiedzenie" - pewnie gdyby dzisiaj były uruchamiane od zera to też by pojechały Opolską. Może warto byłoby spróbować to zmienić?

Akurat na Krowoderskich i Batalionu sporo osób z nich korzysta. Nie wydaje mi się, żeby to był dobry pomysł.

[Ankin]

16 maja oficjalnie ruszy linia "150":
https://www.facebook.com/share/p/1B37PhZbED/

Jeżeli pytam się o nurtującą mnie kwestię w złym dziale proszę administrację o skasowanie mojej wypowiedzi lub przeniesienie pytania do odpowiedniego tematu.
Mianowicie jak od strony nazwijmy to logistycznej wygląda po stronie MPK uruchomienie ww. linii - ze szczególnym akcentem na kierowców?
Bazując na danych ze strony odjazdowykrakow.pl na linii 150 jeżdżą dwie brygady czyli jeżeli się nie mylę musi na nią być oddelegowanych 4 pracowników/kierowców aby obsłużyć rozkład od pierwszego do ostatniego kursu.
MPK ma "na półce"/w rezerwie, pracowników do oddelegowania na linie które zostały uruchomione w trakcie bieżącego roku, czy ich przypisanie na tę konkretną linię odbywa się w inny sposób?
Dziękuję za informację.

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Przecież przy ~1500 prowadzących wystarczy, że mniej niż co dziesiąty zgodzi się przyjść raz w miesiącu dodatkowo do pracy, żeby to "150" obsłużyć.

[Kaszmir]

Wczesną wiosną MPK miało problemy z nadmierną liczbą kierowców, więc uruchomienie "137" i "150" jest Przewoźnikowi mocno na rękę.

[Kojak]

Bazując na danych ze strony odjazdowykrakow.pl na linii 150 jeżdżą dwie brygady czyli jeżeli się nie mylę musi na nią być oddelegowanych 4 pracowników/kierowców aby obsłużyć rozkład od pierwszego do ostatniego kursu.
MPK ma "na półce"/w rezerwie, pracowników do oddelegowania na linie które zostały uruchomione w trakcie bieżącego roku, czy ich przypisanie na tę konkretną linię odbywa się w inny sposób?
Dziękuję za informację.

Przy tej ilości kierowców te 4 osoby w tą czy w tamtą to żaden problem. Ludzie chętnie robią nadgodziny.
Raczej nikt nie trzyma kierowców w zapasie na uruchomienie linii, po prostu utrzymuje się pewną górkę na pokrycie urlopów, chorobowego itp

[Ankin]

Dziękuję Panowie za wyjaśnienie ww. kwestii.