KONSTAL 105N/Na

[Kaszmir]

A taboru 40 metrowego widocznie nie będzie potrzeby zwiększać bo sama "52" będzie miała trasę krótszą niż obecnie.

"52" będzie mieć trasę krótszą o jakieś... 200 metrów (trasy na mapie: obecna, nowa). Na pewno przyniesie to olbrzymią ulgę taborową

Taboru 40-metrowego brakuje by obsadzić wszystkie wyznaczone linie i będzie go brakować po otwarciu nowej trasy. W urzędach usłyszałem, że idą na przeczekanie - jeszcze pomęczyć się kilka(naście) miesięcy, a w drugiej połowie 2027 już powinny wchodzić nowe 40-metrowce.

[Bayer2003]

"52" będzie mieć trasę krótszą o jakieś... 200 metrów (trasy na mapie: obecna, nowa). Na pewno przyniesie to olbrzymią ulgę taborową

Nowa będzie jednak bardziej bezkolizyjna i będzie przejeżdżać przez mniej skrzyżowań. Może jedną brygadę uda się zbić, może nie, ale na pewno nic więcej.

Taboru 40-metrowego brakuje by obsadzić wszystkie wyznaczone linie i będzie go brakować po otwarciu nowej trasy.

Dlatego może lepiej nie podejmować decyzji, które sprawią, że braki będą większe?

W urzędach usłyszałem, że idą na przeczekanie - jeszcze pomęczyć się kilka(naście) miesięcy, a w drugiej połowie 2027 już powinny wchodzić nowe 40-metrowce.

To PESA - na pewno będzie opóźnienie. Przed 2028 żaden nowy tramwaj 40m+ na linii się nie pojawi. Homologacja to też długi proces.

[Kaszmir]

Nowa będzie jednak bardziej bezkolizyjna i będzie przejeżdżać przez mniej skrzyżowań.

Za to będzie mieć dwa przystanki więcej.

[canoe_bart]

RZ273+RZ260 widziany ok. 18:00 jako "Jazda Próbna" na węźle Łagiewniki SKA w stronę Borku Fałęckiego

[fysztof]

Wrzucam odnośnik jako ciekawostkę i może motywację;-)?
MPK Poznań żegna 105Na. Symboliczny koniec

[miki3uwu]

Ile ufoków dałoby się rozpiąć żeby potworzyć dwuskłady? Aktualnie zostało 28 pojedynczych 105ek, ale część jest po prostu doczepami, czy dałoby się z tego zrobić 14 dwuskładów?

[Bayer2003]

Ile ufoków dałoby się rozpiąć żeby potworzyć dwuskłady? Aktualnie zostało 28 pojedynczych 105ek, ale część jest po prostu doczepami, czy dałoby się z tego zrobić 14 dwuskładów?

Pewnie by się dało, tylko taboru ponad 40-metrowego mamy w Krakowie niedobór, a 26-metrowego nadmiar, więc po co?

[impuls]

Mamy osiem 105NaD RZ233 RZ236, RZ239, RZ243, RZ245, RZ247, RZ257, RZ260. Może zatem powstać spokojnie 14 składów. Część pulpitów drugich wagonów jest ogołocona z części i nie wiem czy mają na magazynie wyposażenie do zrobienia większej ilości składów. Po oddaniu Mistrzejowic ilość brygad ma ponoć znacznie wzrosnąć.

[miki3uwu]

Ilość brygad właśnie ma sporo wzrosnąć (chyba że jednak podwyżka biletów zostanie odwrócona), a przykładowo jakby 24 zamierzano wzmocnić do f7,5 szczytowo ufoki nie miałyby gdzie trafić - wtedy można by je rozpiąć, żeby zwiększyć liczbę dostępnego taboru, zresztą one i tak znikną za 2, max 3 lata

[Ydhflx]

Ilość brygad właśnie ma sporo wzrosnąć (chyba że jednak podwyżka biletów zostanie odwrócona), a przykładowo jakby 24 zamierzano wzmocnić do f7,5 szczytowo ufoki nie miałyby gdzie trafić - wtedy można by je rozpiąć, żeby zwiększyć liczbę dostępnego taboru, zresztą one i tak znikną za 2, max 3 lata

Ilość brygad ma sporo wzrosnąć ale szanse na wzmocnienie 24 są raczej minimalne. Trzeba by to zresztą dokładnie przeliczyć, bo taką gdybologią to nigdzie nie dojdziemy - ale ja szczerze wątpię żeby wyszło że te kilka pojazdów więcej okaże się niezbędne. Bardziej bałbym się czy wystarczy pojazdów 33m.