Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
- Bautosz
- Specjalista
- Posty: 391
- Rejestracja: 26 wrz 2024, 20:40
- Lokalizacja: Os. Widok-Zarzecze, Płaszów
- Polubił: 316 razy
- Otrzymał polubienie: 123 razy
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Nie odkryję Ameryki tym co napiszę. Zmianą na wczoraj jest wyłączenie ze strefy wszelkich P+R. Przecież to jest absurd i dawanie przeciwnikom strefy argumentów za jej likwidacją.
- Kaszmir
- Administrator
- Posty: 7719
- Rejestracja: 30 sty 2020, 21:20
- Lokalizacja: Kraków
- Polubił: 324 razy
- Otrzymał polubienie: 989 razy
- Kontakt:
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Też uważam, że pozostałe P&R powinny być wyłączone poza Strefę, zwłaszcza te tuż obok jej granicy jak np. Swoszowice czy Pachońskiego. Natomiast spotkałem się z argumentem ze strony urzędników, że mają obawy czy wtedy te parkingi się nie zapchają w 100%. Nie jestem pewny czy zgadzam się z tą obawą.
-
clash
- Specjalista
- Posty: 210
- Rejestracja: 28 mar 2025, 19:29
- Polubił: 10 razy
- Otrzymał polubienie: 101 razy
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Czyli oprócz planowania zbyt małych pętli tramwajowych dochodzi jeszcze problem zbyt małych parkingów. Czy naprawdę planiści w tym mieście są aż tak oderwani od rzeczywistości?
-
Ydhflx
- Ekspert
- Posty: 933
- Rejestracja: 14 gru 2022, 22:17
- Polubił: 465 razy
- Otrzymał polubienie: 328 razy
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Budujemy za małe parkingi, więc żeby się nie przepełniły, to zakazujemy wjazdu ludziom, którzy najbardziej ich potrzebują.
Czy leci z nami pilot?
Czy leci z nami pilot?
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Co do argumentu o zapełnieniu parkingów do 100%, te na Pachońskiego i Krowodrzy Górce już teraz w godzinach szczytu są zapełnione do maksimum (przynajmniej z moich obserwacji, plus opinie na mapach google mówią podobnie), więc więcej niż 100% nie będzie. Zatem niech sobie dalej te parkingi będą w strefie i niech tworzą paradoks swoim istnieniem (/s). Z tego co pamiętam, gdy referendum było na horyzoncie, to w propozycjach byłego prezydenta dotyczących poprawy SCT było z niej wyłączenie wszystkich P+R na terenie miasta. Ciekawe, co z tym teraz.Kaszmir pisze: wczoraj, 10:06 Też uważam, że pozostałe P&R powinny być wyłączone poza Strefę, zwłaszcza te tuż obok jej granicy jak np. Swoszowice czy Pachońskiego. Natomiast spotkałem się z argumentem ze strony urzędników, że mają obawy czy wtedy te parkingi się nie zapchają w 100%. Nie jestem pewny czy zgadzam się z tą obawą.
Chyba nikogo nie dziwi to, że zdecydowana większość Krakowian ma albo ambiwalentny albo pozytywny stosunek do tego, że ktoś z Wieliczki czy Zielonek nie wjedzie do miasta. Dyskusja o SCT to takie błędne koło, bo najmniej do powiedzenia ma ten, komu najbardziej SCT szkodzi. Nawet jak gdzieś mi wyskoczyła informacja o tym, że najczęściej wymienianym argumentem za odwołaniem Miszalskiego było wprowadzenie SCT to nie chciało mi się w to wierzyć, bo jak wielki ma ona wpływ na mieszkańca Krakowa w porównaniu do mieszkańca aglomeracji chyba nie trzeba nikomu tłumaczyć. Jeden nie może zarejestrować starszego samochodu, który sobie kupił po wyznaczonym okresie, a drugi nie może wjechać swoim samochodem który ma od lat ani żeby zawieźć dzieci do szkoły ani żeby zrobić zakupy, ani żeby odwiedzić cmentarz który nie wiedzieć czemu jest w granicach SCT. Z tym ostatnim nawet ktoś ostatnio z rodziny do mnie dzwonił spytać się, czy jakiś tam daleki wujek może wjechać swoim starym dieslem na Batowice (czyt. Cmentarz Prądnik Czerwony). Jak się okazuje - ani na cmentarz ani na sąsiedni Park and Ride nie wjedzie, bo oba są w strefie.
Też mnie to ciekawi - te znaki B-36 to mijałem niezliczoną ilość razy od początku roku i ja jeszcze ani razu na nich żadnej kontroli nie ujrzałem. Wie ktoś jak to w rzeczywistości wygląda z tym karaniem?Lajkonik123 pisze: 09 wrz 2026, 22:34 W wielu miejscach Krakowa są wyznaczone miejsca ze znakiem B-35 z wyjątkiem kontroli SCT. I tak naprawdę przez pierwsze dwa tygodnie stycznia widziałem kontrolę, od tamtego czasu nie widać. Miały być jakieś kamery, ale nie ma informacji w prasie, lub komunikatach miasta, żeby to działało. Albo, żeby ktoś został ukarany.
-
kucyk
- Ekspert
- Posty: 2938
- Rejestracja: 26 sie 2020, 14:39
- Polubił: 22 razy
- Otrzymał polubienie: 234 razy
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Odnośnie rozmiarów parkingów P+R. W Krakowie buduje się na ok. 150 miejsc parkingowych. A taka Warszawa na jednym ze swoich P+R proponuje 1500 miejsc:Ydhflx pisze: wczoraj, 15:33 Budujemy za małe parkingi, więc żeby się nie przepełniły, to zakazujemy wjazdu ludziom, którzy najbardziej ich potrzebują.
Czy leci z nami pilot?
https://kb.pl/aktualnosci/dzieje-sie-w- ... i-mlociny/
-
Tramwajolog14
- Ekspert
- Posty: 634
- Rejestracja: 22 lis 2020, 23:01
- Lokalizacja: Kraków
- Polubił: 251 razy
- Otrzymał polubienie: 93 razy
Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Swoją drogą ciekawe na ile % im się zapełnia w szczycie taki duży parking.kucyk pisze: Odnośnie rozmiarów parkingów P+R. W Krakowie buduje się na ok. 150 miejsc parkingowych. A taka Warszawa na jednym ze swoich P+R proponuje 1500 miejsc:
https://kb.pl/aktualnosci/dzieje-sie-w- ... i-mlociny/
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
