28.09.2026

[lukaszpdg]

"1" - N8S/C, EU8N, NGT6
"5" - E1+c3, EU8N, NGT6
"15" - GT8N, EU8N
"16" - NGT6, EU8N
"20" - EU8N, NGT6, NGT8
"49" - E1+c3, 2x105Na
"74" - 3x105Na, 32m
"182" - 12m

[Kowalik]

Te Uffoki są nie zalogowane na 74, czy już nie wytrzymały trudu jazdy liniowej? Widzę HG928 na tej linii.

[pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji]

Był RZ237 na 74-02 zmieniony na RF302

[tomekzaw]

Był RZ237 na 74-02 zmieniony na RF302

Na kurs o godz. 09:51 z Kurdwanowa P+R wyjechał RZ278+RZ279+RZ280.

74-08: RZ231+RZ233+RZ239

49-02: RZ246+RZ247
49-03: RZ264+RZ265

[impuls]

Na 74 ponownie rezerwa R-63 RF302 tym razem za ufoka z 74-08. A podobno już rano się zepsuł ufok na brygadzie 74-08 o czym pisał Suchy w innym dziale. Zatem pewnie za godzinę wyjedzie trzeci na tą brygadę. Dobrze, że na stanie mają sześć ufoków może wystarczy do obsługi dwóch brygad.

[Kowalik]

Na 74 ponownie rezerwa R-63 RF302 tym razem za ufoka z 74-08. A podobno już rano się zepsuł ufok na brygadzie 74-08 o czym pisał Suchy w innym dziale. Zatem pewnie za godzinę wyjedzie trzeci na tą brygadę. Dobrze, że na stanie mają sześć ufoków może wystarczy do obsługi dwóch brygad.

Jak jest taki pogrom uffoków, to mogli zagospodarować jednego NGT8 na dedykowana rezerwe. Co powinno jeździć na 74-01? Od dłuższego czasu jest RF321

[mejtolx]

może sie wypowiedzieć ktoś jak zapełnienia w szczycie na nowej trasie, w szczególności na 12?

[Ydhflx]

Moim zdaniem patrzenie na frekwencję na dzień dzisiejszy to tak w formie ciekawostki. Jakiekolwiek wnioski (poza doraźnym dokładaniem kursów, roszadami taborowymi z racji na przepełnienia) można będzie wyciągać najwcześniej po kilku miesiącach. Przy tak dużych zmianach ludzie muszą jeszcze się przyzwyczaić, zobaczyć którędy się opłaca jeździć, a niektórzy (oby, po to to budujemy) przesiąść z samochodu. Edit: A w tym tygodniu to w ogóle nie ma jeszcze studentów.