Platforma Komunikacyjna Krakowa

Blizzy pisze: 07 cze 2025, 11:35 Całość chcieliby mieć do 2032 roku...

canoe_bart pisze: 07 cze 2025, 19:15 Nie chcę sobie wyobrażać, jak oni zamierzają obsługiwać połączenia do Rabki, Limanowej czy Nowego Sącza po otwarciu linii Podłęże-Piekiełko, skoro kupno taboru idzie jak krew z nosa. W takim tempie, to uruchomienie czegokolwiek spoza SKA nastąpi pewnie za ćwierć wieku, o ile w ogóle nastąpi...

Maj rekordowym miesiącem w historii Spółki!
Maj 2025 okazał się absolutnie wyjątkowy – jeszcze nigdy tyle osób nie podróżowało z Kolejami Małopolskimi w ciągu jednego miesiąca!
rekordowe 1 336 835 pasażerów w pociągach
rekordowe 385 252 pasażerów w autobusach Małopolskie Linie Dowozowe
Łącznie: 1 722 087 podróżnych!
Dziękujemy, że jesteście z nami! To Wasza codzienna obecność napędza nas do działania i dalszego rozwoju. Jedziemy dalej – na czas, komfortowo i ekologicznie!

W związku z zapotrzebowaniem Małopolska rozwija też swoją flotę pociągów. W 2026 r. województwo ma zasilić 6 nowych składów (za ponad 340 mln zł). Kolejne 6 pociągów ma trafić na małopolskie tory w 2027 r. W styczniu 2026 r. ma zostać podpisana umowa na dostawę kolejnych 7 składów z dostawą w latach 2028-2029 (335 421 003 zł). Wszystko ma zostać zrealizowane w ramach obowiązującej umowy ramowej na zakup 25 pociągów o łącznej wartości 1,3 mld zł.

- Zapowiedziałem, że do końca tej kadencji pozyskamy w sumie 25 nowych pociągów i to realizujemy - zaznacza marszałek Łukasz Smółka.