Platforma Komunikacyjna Krakowa

O 126 i dodatkowym przystanku jest mowa w komunikacie. Czyli pominęli tylko zamiany operatorów i taboru.

Ale z powyższego wynika, że 102 w 12m z dotychczasową f20?

Co ja widzę - linia "143" Mobilisowa?

Co zatem będzie na niej w dzień powszedni a co w weekendy?

Pojazdy midi+ na pozostałych liniach to jakie pojazdy Mobilisa?

kucyk pisze: 10 lut 2025, 17:40 Co ja widzę - linia "143" Mobilisowa?

Co zatem będzie na niej w dzień powszedni a co w weekendy?

Pojazdy midi+ na pozostałych liniach to jakie pojazdy Mobilisa?

Obsługa linii 100, 101, 131, 141, 143, 181 zostanie przekazana Operatorowi Mobilis, w przypadku wszystkich linii oprócz 143, do obsługi wykonywanych kursów będą wysyłane pojazdy midi+, oznacza to, że od soboty na tych liniach zobaczymy dłuższe niż dotychczas autobusy. W przypadku linii 143 do obsługi wykorzystywany dalej będzie tabor standardowy.

https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualn ... h-kmk.html

Na 143 zapewne 12m cały tydzień.
Midi+ to pewnie Scanie 10-metrowe...

michal49944 pisze: 10 lut 2025, 17:42 https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualn ... h-kmk.html

Na 143 zapewne 12m cały tydzień.
Midi+ to pewnie Scanie 10-metrowe...

Czytać umiem ale w pytaniach o markę mi chodzi.

kucyk pisze: 10 lut 2025, 17:49 Czytać umiem ale w pytaniach o markę mi chodzi.

A rzeczywiście. Zapomniałem, że Mobilis użytkuje jeszcze stary tabor, ale szczerze mam nadzieję, że nie będą degradowali linii poprzez puszczanie na nią AMZ. Szczególnie, że ostatnio sporo Scanii jest w użyciu, a ilość linii, na których kursują się raczej nie zmieniała za bardzo.

Kierman pisze: 09 lut 2025, 22:12 Dodatkowa pętla w centrum jest potrzebna nawet gdy skończy się remont Grunwaldzkiego, także trzymam kciuki za utrzymanie tej "tymczasowej pętli".

Od soboty - linia "307" tam pojedzie.

michal49944 pisze: 10 lut 2025, 17:52 A rzeczywiście. Zapomniałem, że Mobilis użytkuje jeszcze stary tabor, ale szczerze mam nadzieję, że nie będą degradowali linii poprzez puszczanie na nią AMZ. Szczególnie, że ostatnio sporo Scanii jest w użyciu, a ilość linii, na których kursują się raczej nie zmieniała za bardzo.

Zresztą - według mnie Scania Mobilisowa to pojazd standardowy 12m a nie MIDI+. Chyba, że coś przeoczyłem?

kucyk pisze: 10 lut 2025, 17:55 Zresztą - według mnie Scania Mobilisowa to pojazd standardowy 12m a nie MIDI+. Chyba, że coś przeoczyłem?

Scania 10 metrowa to pojazd MIDI+ i są już na zajezdni, oklejone i zarejestrowane

Scania_9640 pisze: 10 lut 2025, 17:56 Scania 10 metrowa to pojazd MIDI+ i są już na zajezdni, oklejone i zarejestrowane

Jeśli takowe są to OK. Ja ich jeszcze osobiście nie widziałem. A te kursujące np. na "113" czy "163" w weekendy widzę i chyba one są standardowymi 12m?

pjetrek pisze: 10 lut 2025, 17:24
Ale z powyższego wynika, że 102 w 12m z dotychczasową f20?

MPK oddaje trzy brygady midi i zwalniają się Autosany. A po coś to robi.

Na zmianach najbardziej zyskują Kliny +4,5 kursy/h w szczycie. Szkoda tylko, że zrzucili się na to pasażerowie 147,189 i 199.

Dla mnie "Mobilis" na 143 to niemały szok - dlaczego akurat ta linia, skoro jej obsługą od lat zajmuje się zgodnie z lokalizacją Zajezdnia Płaszów? Nie było żadnej innej linii do "przejęcia", bliżej nowej bazy na Makuszyńskiego?

kucyk pisze: 10 lut 2025, 18:00 Jeśli takowe są to OK. Ja ich jeszcze osobiście nie widziałem. A te kursujące np. na "113" czy "163" w weekendy widzę i chyba one są standardowymi 12m?

Tak, to 12, 10- metrowe czekają na debiut

krk_kmk pisze: 10 lut 2025, 18:06 Dla mnie "Mobilis" na 143 to niemały szok - dlaczego akurat ta linia, skoro jej obsługą od lat zajmuje się zgodnie z lokalizacją Zajezdnia Płaszów? Nie było żadnej innej linii do "przejęcia", bliżej nowej bazy na Makuszyńskiego?

Dla mnie też - wielka niespodzianka. A co do obsługi to może będą jakieś łączenia ze "163"? Tak tylko luźno myślę.

kucyk pisze: 10 lut 2025, 18:08 Dla mnie też - wielka niespodzianka. A co do obsługi to może będą jakieś łączenia ze "163"? Tak tylko luźno myślę.

Nie sądzę. Nic na tym się nie zyska. A co do wyboru pętli Podgórze SKA, to niejako będzie paczka linii 100/101, 106,136,196,496 i właśnie 143 z odbiorami w tym samym rejonie. Pewnie będzie stały zestaw kierowców.

Poza tym przez lata linia 143 to był bastion Scanii 113, więc niejako nawiążą do tradycji.

Pytanie czysto z ciekawości - czy są jakieś inne linie kursujące co 24 minuty poza 204 i 104?