Platforma Komunikacyjna Krakowa

Linie 19 i 49, które i tak mają mało kursów bo jeżdżą tylko w szczycie, po feriach zostały jeszcze ograniczone. 19 (Borek Fałęcki - Dw. Towarowy) wykonywała wcześniej 33 kursy dziennie w każdą stronę, teraz skrócono jej godziny i wykonuje tylko 24 dziennie. Zabrano zatem 9 w każdą stronę, tygodniowo 45, co daje ponad 1/4 wszystkich jej kursów.

Podobnie obcięto godziny linii 49 (N. Bieżanów - Wieczysta). Przed feriami miała 30 kursów dziennie w każdą stronę, obecnie 24. Dziennie 6 mniej, tygodniowo 30, czyli wycięto 1/5 kursów. Ani o ścięciu 19, ani 49 nie wspomniano w komunikacie, pisząc jedynie, że linie „zostaną przywrócone". Pech chciał, że mamy zapisane rozkłady sprzed ferii, a o cięciach napisali nam również pasażerowie linii.

Linii 109 (Cracovia - Bielany) od poniedziałku zostaje zabranych po 6 kursów w dni powszednie w każdą stronę. Tygodniowo będzie wykonywać ich 30 mniej, a częstotliwość spadnie z 30 do ok. 35 minut. Komunikat to ukrywa, podając tylko, że „zostanie wprowadzona korekta rozkładu".

Także linii 126 (Os. Podwawelskie - Bronowice M.) od poniedziałku zabrany zostaje jeden kurs w dni powszednie rano, jadąc z os. Podwawelskiego do Bronowic Małych. Komunikat to pomija, znów chowając to w formułce „zostanie wprowadzona korekta rozkładu".

Kolec pisze: 18 lut 2025, 18:47 Nic się nie zmieniło w kwestii obsługi 194/494. Dodam że w niedzielę na 164 nie było chyba(?) żadnego elektrycznego autobusu.

yosujiro pisze: 18 lut 2025, 19:26 A te ładowarki to w ogóle już uruchomione? Bo zauważyłem, że często mija dużo czasu od postawienia do uruchomienia.

Co do 164, to była awaria ładowania na Piaskach, dopiero wczoraj rano usunięta.

Kierman pisze: 19 lut 2025, 6:00 Którą ładowarkę zlikwidowano? O czym ty gadasz?

Komentarz zamknięcia:

Stanowisko Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie:

Dziękujemy za przesłanie zgłoszenia. Obecnie prowadzimy analizy dotyczące zwiększenia częstotliwości kursowania tramwajów i autobusów, a także wprowadzenia nowych połączeń, które zlikwidują obszary o ograniczonym dostępie do transportu publicznego (tzw. białe plamy transportowe). Równocześnie pracujemy nad dostosowaniem rozkładów jazdy do rzeczywistych czasów przejazdu oraz nad lepszym skoordynowaniem kursów, aby przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu były bardziej wygodne i efektywne dla jak największej liczby pasażerów.

O wszelkich zmianach będziemy informować na naszych stronach informacyjnych: https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty oraz https://www.facebook.com/ZTPkrakow.



Zespół Krakowskiego Centrum Kontaktu
Wiadomość została wygenerowana automatycznie. Prosimy na nią nie odpowiadać