Platforma Komunikacyjna Krakowa

Przez pewien czas nie będzie możliwości przejazdu na wprost pomiędzy ulicami Lema i Meissnera

Czyli 128 też zmieni trasę.

Jak już rozkopują to skrzyżowanie, to pociągnęliby kawałek tory dalej w kierunku Lema, tak by można było w przyszłości dobudować tam brakujący odcinek torowiska.

Kierman pisze: 26 lut 2025, 12:50 Jak już rozkopują to skrzyżowanie, to pociągnęliby kawałek tory dalej w kierunku Lema, tak by można było w przyszłości dobudować tam brakujący odcinek torowiska.

Zdecydowanie powinni wyprowadzić torowisko w taki sposób, by w przyszłości podłączenie nie wymagało żadnych prac na skrzyżowaniu.

Kowalik pisze: 26 lut 2025, 12:55 Zdecydowanie powinni wyprowadzić torowisko w taki sposób, by w przyszłości podłączenie nie wymagało żadnych prac na skrzyżowaniu.

Będzie tam puszczona odnoga ws. Lema, jest to na projektach i wizkach nawet. Czy nic tam nie będzie trzeba robić zupełnie? Pewnie nie, ale za to będzie zmniejszony problem.

Spoko, bo na tej wizualizacji nie ma odnogi na skrzyżowaniu w kierunku Lema.

Według audytu mają być tylko wypuszczenia torowiska, to znaczy będą rozjazdy i krzyżownice w kierunku Lema. Natomiast nie będzie jeszcze torów w miejscu przecięcia z południową jezdnią (tą od strony Lema). Czyli jeśli dojdzie do budowy torowiska w Lema, to ruchu tramwajowego wstrzymywać nie będzie trzeba, ale samochodowy będzie musiał być przeniesiony na północną jezdnię.

fysztof pisze: 26 lut 2025, 15:49 Według audytu mają być tylko wypuszczenia torowiska, to znaczy będą rozjazdy i krzyżownice w kierunku Lema. Natomiast nie będzie jeszcze torów w miejscu przecięcia z południową jezdnią (tą od strony Lema). Czyli jeśli dojdzie do budowy torowiska w Lema, to ruchu tramwajowego wstrzymywać nie będzie trzeba, ale samochodowy będzie musiał być przeniesiony na północną jezdnię.

Kolejny już raz.

Normalne i mądre to?

Na tej wizualizacji lepiej widać:

Dzięki za wyjaśnienia i wizualizacje wyżej

Mapka UJ/AST



Co ciekawe też się zaczyna w maju

Gdzieś indziej była mowa, że tramwaje dopiero w czerwcu tam nie pojadą. Może te prace w maju to coś, co jeszcze nie wyłączy KM? No i z ciekawości, bo wszędzie jest to powtarzane:
"Jak informuje urząd miasta, w ramach inwestycji powstanie nowoczesny peron wiedeński, który ułatwi dostęp do tramwajów." - o którym przystanku mowa?

Kowalik pisze: 26 lut 2025, 11:37
Czyli w wakacje dodatkowo zamknięta będzie Mogilska. Ciekawie będzie wyglądała siatka tramwajowa w tym roku.

W jednym czasie w okolicach maja - czerwca możemy mieć
- zamknięty Most Grunwaldzki
- przebudowę Straszewskiego lub Franciszkańskiej
- przebudowę Mogilskiej
- przebudowę Solidarności
- przebudowę pętli Wzgórza K
- funkcjonowanie pętli Mistrzejowice w ograniczonym zakresie
Zatem powyższe inwestycje wpłyną na zawieszenia lub zmiany na liniach
1,2,4,5,6,8,9,10,13,16,18,19,20,21,22,52,44,49,75. W zasadzie remonty nie dotkną 3, 11 (choć tu też mogą coś zrobić), 14, 50.

impuls pisze: 26 lut 2025, 21:08 W jednym czasie w okolicach maja - czerwca możemy mieć
- zamknięty Most Grunwaldzki
- przebudowę Straszewskiego lub Franciszkańskiej
- przebudowę Mogilskiej
- przebudowę Solidarności
- przebudowę pętli Wzgórza K
- funkcjonowanie pętli Mistrzejowice w ograniczonym zakresie
Zatem powyższe inwestycje wpłyną na zawieszenia lub zmiany na liniach
1,2,4,5,6,8,9,10,13,16,18,19,20,21,22,52,44,49,75. W zasadzie remonty nie dotkną 3, 11 (choć tu też mogą coś zrobić), 14, 50.

Jeszcze 24 została jako ta bez zmian.

fysztof pisze: 26 lut 2025, 20:55 "Jak informuje urząd miasta, w ramach inwestycji powstanie nowoczesny peron wiedeński, który ułatwi dostęp do tramwajów." - o którym przystanku mowa?

Trzymam kciuki, że o UJ/AST, z tego co kojarzę plany to Filharmonia nie planuje aż tak się zmienić

Czy to poszerzenie chodnika przed Czapskich w kierunku Straszewskiego, to nie był planowany przystanek? https://maps.app.goo.gl/yvNyqgfw49kARtDz6?g_st=ac

A tak poza tym to linie 124/424, 152 i 502 pojadą Karmelicką i Alejami, czy macie inne pomysły? Myślę o Westerplatte, Franciszkańskiej i Zwierzynieckiej, ale pewnie nie będzie miejsca pomiędzy tramwajami.