Platforma Komunikacyjna Krakowa

fysztof pisze: 29 sty 2026, 13:37 Nie no, naprawdę, pracownicy w ZTP to jest jednak osobna kategoria...
Pierwszy raz - bądźmy szczerzy przez przypadek - 174 i 179 mają te same f w ferie/wakacje, czyli f=15/20. Zatem ZTP funduje następujące rozkład, przykładowo w szczycie z przystanku Beskidzka w stronę Kamieńskiego (kursy 179 podkreślone):
6: 06 08 19 23 34 38 49 52
7: 04 07 19 22 34 37 49 52
8: 04 07 19 22 34 37 50 56
Generalnie układ w przybliżeniu 3+12, przy czym dodatkowo jako pierwsze jedzie "179".
Poza szczytem w stronę centrum mają 5+15, czyli równie szałowo...

Może chociaż popołudniu w porach powrotu przez przypadek coś się udało? No niestety nie... W popołudniowym szczycie na przystanku Bonarka także mają 3+12 i także to 179 jest pierwsze w grupce. Więc to nie przypadek, to tak zostało ułożone.

Naprawdę? 179 które z żadną inną linią nie potrzebuje koordynacji nie może być lepiej zgrane, żeby od Kurdwanowa przez Wolę Duchacką było przynajmniej wypadkowo f=~7,5 do Kamieńskiego, gdzie można złapać inne linie???

Ktoś może pomyśleć, że może 164 i 179 zostały zgrane, chociaż na Walerego Sławka coś bedzie lepiej... No to jest... W stronę miasta rano ~4+11, poza szczytem 5+15, popołudniu 2+13. Jeszcze lepszy hit jest w drugą stronę - z Ronda Matecznego w kierunku Walerego Sławka: rano 1+14 (!), poza szczytem 8+12 (szok!), popołudniu 1+14!!! A są i odjazdy w tych samych minutach (np. 15:09):
15: 09 09 24 25 39 40 54 55
16: 09 10 24 25 39 40 54 55
17: 09 10 24 25 39 40 54 55

No a potem się dziwić, że wszyscy mają was dość, drogi ZTP:-/

yosujiro pisze: 29 sty 2026, 18:40Fakt. Byłem pewny, że w jakimś stopniu ma koordynację z 304. Ale popatrzyłem na feryjny rozkład z dworca i tylko załamałem ręce na odcinku od Kleparza spodziewałem się koordynacji ze 1/469.

Kaszmir pisze: 29 sty 2026, 23:52
Ze "169/469" chyba nie ma potrzeby koordynować, bo na wspólnym odcinku N. Kleparz - Kamieńskiego tam jest i tak więcej linii, jeszcze "301", "513" i "503" (do r. Matecznego).

Kitek pisze: 01 lut 2026, 11:05 Na rozkładzie "20" na przystankach jest podany przedział czasowy kiedy kursuje co 5 minut, bez wypisywania minut na rozkładzie - dobry koncept!

Kitek pisze: 01 lut 2026, 11:05 Na rozkładzie "20" na przystankach jest podany przedział czasowy kiedy kursuje co 5 minut, bez wypisywania minut na rozkładzie - dobry koncept!

Kowalik pisze: 01 lut 2026, 14:30Bardzo dobra idea. Najlepiej w ogóle nie podawać minutek tylko samą częstotliwość. Przynajmniej ludzie nie będą się denerwować jak się spóźni Mówiąc już na poważnie powinni to na rozkładach 50 również wdrożyć. Przynajmniej nie będzie rozkład się rozlewał na dwie kartki.

Kowalik pisze: 01 lut 2026, 14:30 Mówiąc już na poważnie powinni to na rozkładach 50 również wdrożyć. Przynajmniej nie będzie rozkład się rozlewał na dwie kartki.

Kaszmir pisze: 01 lut 2026, 22:13 Z "50" może być o tyle ciężko, że w stronę południową ma kursy wariantowe do Borku Fałęckiego z f15. W stronę północną za to jak najbardziej.

Pokrzywa pisze: 01 lut 2026, 16:42Masz foto?

Kaszmir pisze: 02 lut 2026, 12:40 Wrzuciłem na kraboka:

Kojak pisze: 02 lut 2026, 12:54 Takie rozkłady z częstotliwością zamiast konkretnych godzin z minutami były już kiedyś, dawno, dawno temu w Krakowie.

Kaszmir pisze: 01 lut 2026, 22:13
Pamiętam, że takie rozwiązanie funkcjonuje od wielu lat w Londynie.

suchy pisze: 02 lut 2026, 12:52Za to na 50 po staremu - wszystkie odjazdy wypisane co 5 minut (tu rozkład z pętli Kurdwanów):