Platforma Komunikacyjna Krakowa

Może mają obawy, że flagowy tabor 19 (EU8N) mógłby nie wytrzymać przeprawy po torowisku na Starowiślnej, bądź odwrotnie, torowisko nie wytrzyma.

Kowalik pisze: wczoraj, 18:54 Może mają obawy, że flagowy tabor 19 (EU8N) mógłby nie wytrzymać przeprawy po torowisku na Starowiślnej, bądź odwrotnie, torowisko nie wytrzyma.

Pytanie czy na "17" nie będzie przynajmniej jednej brygady EU8N? Jeżeli będzie, oznacza to, że MPK nie widzi przeszkód w kursowaniu takiego taboru na tym ciągu, a co do stanu torowiska... gorzej chyba i tak być nie może.

Może "19" nie wraca w obawie przed szyną?

Tzn chyba lepiej żeby wysokopodłogowy tabor tam jeździł - szyna ma dalej, aby przebić podłogę . Przy starszym taborze, są też mniejsze straty kosztowe .

Bautosz pisze: wczoraj, 19:32 Może "19" nie wraca w obawie przed szyną?

Bo jak wiadomo, szyna nie atakuje tramwajów linii "3", "17" oraz "24", a jedynie "19" .

Ydhflx pisze: wczoraj, 19:37 Tzn chyba lepiej żeby wysokopodłogowy tabor tam jeździł - szyna ma dalej, aby przebić podłogę . Przy starszym taborze, są też mniejsze straty kosztowe .

Też fakt. Dużo bardziej szkoda puszczać Starowiślną kilkuletnie Stadlery niż stare, 26-metrowe EU8N.

"19" może stać się jak linia "119" wiecznie zawieszoną. Linia też z Borku Fałęckiego i też z pechową końcówką "19". Teraz nie jeździ bo zastępuje ją "10" w pewnych relacjach ale nie wszystkich. I tak prawdopodobnie będzie przy następnym remoncie pod Bagatelą w 2026 roku. "10" pozostanie tak jak obecnie a "19" nadal zawieszona. A w 2027 zacznie się remont Starowiślnej i też pozostanie zawieszona na 1,5 roku. Koło 2029 może ktoś sobie o niej przypomni.

Myślę, że nie ma szans na powrót "19" (bądź jej zamiennika) przed otwarciem tramwaju na Meissnera. Wtedy szanse będą, jednak równie możliwym będzie uwalenie tego połączenia na stałe. Wiadomo też, że w tym czasie rozpocznie się przebudowa Starowiślnej, a co za tym idzie, idealna okazja by "19" tak zniknęło chociażby jak "132" kiedyś.

Bayer2003 pisze: wczoraj, 19:46 Bo jak wiadomo, szyna nie atakuje tramwajów linii "3", "17" oraz "24", a jedynie "19" .

Znając ZTP, ubraliby to w ładne słówka i by nam wytłumaczyli taki porządek rzeczy

Bautosz pisze: wczoraj, 23:10 Znając ZTP, ubraliby to w ładne słówka i by nam wytłumaczyli taki porządek rzeczy

"Wraz z ZDMK stale monitorujemy stan torowiska biegnącego wzdłuż ul. Starowiślnej, a także analizujemy bieżące potoki pasażerskie. Mając na uwadze wysoki poziom wyeksploatowania trasy na wskazanym obszarze oraz ograniczone środki przeznaczone na funkcjonowanie Komunikacji Miejskiej w Krakowie, w najbliższej przyszłości nie przewiduje się przywrócenia linii 19. Ponadto zaznaczamy, iż część trasy linii jest obecnie pokrywana przez linię 10 kursującą na trasie czasowo-zmienionej przez ulicę Grzegórzecką."