Platforma Komunikacyjna Krakowa

pjetrek pisze: 09 cze 2026, 21:21Niestety usuwając linie metra nie zrobiono tego zbyt dokładnie, bo w przynajmniej jednym miejscu został napis "projekt linii metra".

Znalazłem przynajmniej siedem takich napisów:
- na południe od pętli "Os. Pod Fortem"
- nad przystankiem "Konopczyńskiego"
- między przystankami "Rostworowskiego" i "Lipińskiego"
- pod napisem "Ludwinów"
- pod przystaniem "Brodowicza"
- nad przystankiem "Akacjowa"
- nad przystankiem "Struga"

Co do detali mapy - stadionów czy fortów nie oceniam, natomiast z czysto miłośniczego odniesienia dawne przystanki są dla mnie na plus - jako ciekawostka gdzie km kiedyś docierała, i gdzie mogłaby znów docierać.

pjetrek pisze: 09 cze 2026, 21:21 Widać, że urzędnicy ZTP chyba nie kibicują Cracovii, bo ich logo nie ma na mapie.

Też na to zwróciłem uwagę, ale na piłce nożnej się nie znam i stwierdziłem, że może już nie grają na swoim stadionie albo spadli niżej...

Ale z innych "niezbędnych" informacji komunikacyjnych, są oznaczenia fortów Twierdzy Kraków pierwszego pierścienia, które rozebrano jakieś... 120 lat temu

No popatrz się, nawet nie wiedziałem. Powinni oznaczyć kolorem szarym, żeby jakiś pasażer przypadkiem nie szukał jakiegoś fortu niczym przystanku pod Koniewem.

Kaszmir pisze: 09 cze 2026, 22:44 Znalazłem przynajmniej siedem takich napisów:

Nie chciałem właśnie tego wymieniać tak dokładnie, żeby nie ułatwiać zadania specjalistom z ZTP, niech się trochę pomęczą nad szukaniem własnych błędów

Kaszmir pisze: 09 cze 2026, 22:44 Co do detali mapy - stadionów czy fortów nie oceniam, natomiast z czysto miłośniczego odniesienia dawne przystanki są dla mnie na plus - jako ciekawostka gdzie km kiedyś docierała, i gdzie mogłaby znów docierać.

Z miłośniczego punktu widzenia bardzo fajny pomysł i daje dużo ciekawych informacji. Zresztą kiedyś bardzo podobna mapa istniała w serwisie Atlas Kolejowy.

Tylko, że tu mamy główny portal informacyjny Organizatora komunikacji dla milionowego miasta... Wyobrażam sobie, że przyjeżdżam na weekend z jakiegoś innego miasta w PL albo nawet i z zagranicy, próbuję się ogarnąć w tutejszej sieci komunikacyjnej i widzę tory kolejowe rozrysowane nad brzegiem Wisły, myślę fajnie tu mają, dojadę kolejką na Bulwary, a tu error - tory w tym miejscu były, ale stacja Kraków-Wisła przestała istnieć jakieś 30 lat temu.

Za dużo informacji na jednej grafice i to utrudnia przekaz.

Ja bym nie wieszał psów na grafikach ZTP, że nie mogą usunąć tego biednego metra. Przy takim natłoku piktogramów jest to naprawdę zrozumiałe.

pjetrek pisze: 10 cze 2026, 0:22 Z miłośniczego punktu widzenia bardzo fajny pomysł i daje dużo ciekawych informacji. Zresztą kiedyś bardzo podobna mapa istniała w serwisie Atlas Kolejowy.

Skoro ta sama osoba, która prowadzi Atlas Kolejowy oraz pracuje w ZTP i robi te schematy to zamieszczała swój schemat również na swojej stronie.

Bautosz pisze: 10 cze 2026, 7:11 Ja bym nie wieszał psów na grafikach ZTP, że nie mogą usunąć tego biednego metra. Przy takim natłoku piktogramów jest to naprawdę zrozumiałe.

Co chyba najlepiej dowodzi zasadności tych wszystkich informacji. Mapa jest kompletnie przeładowana do tego stopnia, że samo ZTP się na niej gubi - a co dopiero jakiś turysta który właśnie przyjechał i chciałby zobaczyć jak może dojechać?

To prawda, że ilość informacji zaburza czytelność mapy dla przeciętnych użytkowników. Jednocześnie te informacje są niekiedy bardzo ciekawe i szkoda byłoby ich się pozbywać.

Dlatego idealnie by było, gdyby domyślnie mapa pokazywała tylko podstawowe informacje, a dla zainteresowanych żeby była możliwość kliknięcia opcji, która pokazywałaby wszytko.

Nie wiem czy to by się udało zrobić jako warstwę, bo plik jest raczej graficzny jednowarstwowy.

Albo niech będzie stały układ komunikacji, gdzie byłyby zawarte te wszystkie informacje-ciekawostki i bieżący, gdzie byłyby wszystkie aktualne zmiany i tylko te informacje, które są obowiązujące w danym dniu.

Od poprzedniego wtorku (9.06) https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1967-2026 linie 124/424 i 184 nie obsługują przystanku Łukasiewicza, dziwi mnie że nie zmieniono rozkładów, obecnie strona MPK i aplikacje wprowadzają w błąd.

pasazer_mobilisu_bez_klimatyzacji pisze: 15 cze 2026, 9:07 Od poprzedniego wtorku (9.06) https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1967-2026 linie 124/424 i 184 nie obsługują przystanku Łukasiewicza, dziwi mnie że nie zmieniono rozkładów, obecnie strona MPK i aplikacje wprowadzają w błąd.

Przecież w komunikacie masz wyraźnie napisane:

Rozkłady jazdy NIE zostaną zmienione.

Zamiast Łukasiewicza jest obsługiwany przystanek Narzymskiego, który jest w odległości dosłownie 200 metrów - na Łukasiewicza zapewne jest powieszony komunikat z informacją, że przystanek jest nieczynny i należy przejść na Narzymskiego.

Ale na stronie MPK ani w żadnej aplikacji takiej informacji nie ma, a być powinna, bo jest to zwyczajne wprowadzenie w błąd. Nawet zwykłe wykreślenie przystanku "Łukasiewicza" i wpisanie w zamian "Narzymskiego". Ciekaw jestem, czy SIP wewnątrz pojazdu pokazuje prawidłową trasę?

Mr. Passenger pisze: 15 cze 2026, 15:35 Ale na stronie MPK ani w żadnej aplikacji takiej informacji nie ma, a być powinna, bo jest to zwyczajne wprowadzenie w błąd. Nawet zwykłe wykreślenie przystanku "Łukasiewicza" i wpisanie w zamian "Narzymskiego". Ciekaw jestem, czy SIP wewnątrz pojazdu pokazuje prawidłową trasę?

Na stronie MPK jest tylko informacja w formie komunikatu, w który możesz kliknąć, ale dopiero jak wejdziesz w rozkład tych linii. Wewnątrz pojazdu, przynajmniej w tamtym tygodniu, też nie było zmienionej trasy i pokazywało stały przebieg. Dziwi mnie to dziadostwo ZTP (a może MPK?), bo remont ma trwać kilka tygodni i nikt nie wpadł na to, żeby zmienić rozkłady, a przy mniejszych pierdołach rozkłady są zmieniane.

piotrekkrk pisze: 10 cze 2026, 8:55 Skoro ta sama osoba, która prowadzi Atlas Kolejowy oraz pracuje w ZTP i robi te schematy to zamieszczała swój schemat również na swojej stronie.

Wystarczy wpisać nieśmiertelny adres - www.komunikacja.krakow.pl

Na głównym schemacie nie uwzględniono skrócenia "203" do "Skawiny SCK", tak na pełnej mapce jak i na prostokącie ze szczegółowym podglądem. "233" jest poprawnie zaznaczone do pętli "Skawina".

Parę dni temu zauważyłem, że na Zarzeczu 02 brakuje "501". Stwierdziłem, że to zwykła błahostka, która zostanie szybko uzupełniona. Teraz jadąc "501" zauważyłem na Chopina ewidentnie zdziwionych pasażerów, którzy na widok mojego autobusu chcieli do niego wsiąść. Okazało się, że w tablicy rozkładów widnieją te dedykowane "501" i "511"...
Obserwuje ostatnio jakiś totalny spadek jakości oznaczeń przystanków. Zauważyłem też ostatnio, że zamiast "494", mamy tabliczki na "794" (już chyba tego nie ma).