I niech auta dalej blokują tramwaje. Super. To według Was ten priorytet dla KM? Rozumiem stawianie na ruch rowerowy, ale nie kosztem autobusów i tramwajów. Wszędzie autobus, czy tramwaj powinien mieć pierwszeństwo przed rowerzystami. Choćby przy Prandoty (przystanek przy BP), gdzie rowery wjeżdżają przed autobusy wjeżdżające i wyjeżdżające z przystanku. Tam powinien być ustąp pierwszeństwa dla rowerzystów, a nie że kierowca musi się wręcz zatrzymać, żeby upewnić się, czy żaden rower mu nagle nie wjedzie przed maskę.Tramwajolog14 pisze: ↑13 sie 2021, 21:33Rozumiem problem... w takim razie musimy podpisać petycję przeciwko likwidacji oraz nagłaśniać sprawę. Może coś to da...
Bardzo irytujące jest też, jak się wlecze taki przed autobusem 15 na godzinę na jednopasmówce. Osobówki bez problemu go mogą wyprzedzić nawet bez zjeżdżania na przeciwległy pas, a jak ma to zrobić autobus, gdy z przeciwka cały czas jadą? Czasem znajdzie się jakiś ogarnięty i zjedzie na chwilę, żeby autobus przejechał, ale to rzadkość...
). Często też obserwowałem dane z TTSS-a dla przystanków „Rondo Grzegórzeckie” oraz losowych przystanków na al. Pokoju, ale nie zaobserwowałem, by średnie opóźnienie linii „1” czy też „22” odbiegało od normy (ergo: przejazd tego odcinka nie powoduje wydłużenia czasu przejazdu w sposób statystycznie istotny).
Bo z TTSS wynika, że nie blokowały, a osobiście również nigdy nie udało mi się czegoś takiego zaobserwować. Za to widziałem setki wpisów w necie "jak to jest źle".
Tyle, że za Twoimi plecami... pusto. No ale bandy debili w necie od razu zaczynają zagrać zęby z pianą na ustach, jakie to tam korki nie są 