Jest słaba koordynacja w dni powszednie 24 i 50 z Kurdwanowa, bo jadą w trakcie 2+8, przy czym 50 jedzie pierwsza i kursy z Borku są zazwyczaj opóźnione 1-2 min więc wtedy odjazdy są praktycznie w tym samym czasie.

A w kwestii rezygnacji z pętli przy rondzie (jeżeli chodziło ci o tą która miała być ulokowana pod szkołą) to na ławce dialogu Kracik mówił, że nie ma sensu aby ta pętla powstawała bo i tak zostanie zbudowana w Opatkowicach przy stacji SKA więc stwierdzono, że bezsensownym jest tworzyć 2 pętle w ...

Przynajmniej rozwiązała się zagadka z linią 24 i jej f=10 w szczycie.

Ale tak jest co roku od pewnego czasu.


Bądźmy poważni. Kurdwanów według rodkładów wakacyjnych od poniedziałku przez Nowosądecką ("11", "24", "50") będzie mieć 21 kursów /h w szczycie i 12 poza oraz dodatkowo przez TŁ ...

Chętnie poznałabym historię rezygnacji z pętli przy rondzie, może ktoś wie coś więcej na ten temat?

Weźcie pod uwagę, że budowa tego układu drogowego przewiduje też połączenie z ul. Małysiaka więc takie 104 może jechać przelotowo, a nie zawracać się na pętli, a inne linie mogą być też ...

Co do Wzgórz, czy naprawdę uważacie że ZTP zostawi je z samą "1" f20? Mimo skali cięć, ciężko mi uwierzyć w takie rozwiązanie. Natomiast w nieoficjalnych wypowiedziach ZTP przewinęło się, że "z Huty do Wieczystej ma pojechać tramwaj w dni powszednie". Obstawiam zatem, że "1" i "5" ze Wzgórz pojadą ...

Nadal nie rozumiem. Po co wprowadzają zmiany na tydzień. Ponoć od 28 czerwca kolejne zmiany w funkcjonowaniu KM związane z zamknięciem Mogilskiej i nie tylko. Przywracają teraz takie linie jak: "6", "13" by za tydzień je znowu zawiesić? :roll:

A tak na marginesie nadal nie ma komunikatu, że od ...

W 2022 roku w Radzie Miasta Krakowa nastąpił rozłam w koalicji Platformy Obywatelskiej z klubem Przyjazny Kraków Jacka Majchrowskiego. Od tego czasu środowiska te były sobie raczej wrogie, więc Miszalski nie powinien mieć problemu z zastąpieniem Franka, który przecież był powołany właśnie przez ...

Dodam tylko, że potem, żeby uzasadnić swoje istnienie, ci ludzie zajmują się takimi rzeczami jak wymiana nazw przystanków i liniówek (na mniej czytelne), czy zmiana lektora, ale tylko w tramwajach i autobusach Mobilisu, również na mniej zrozumiałego. P+R są automatyczne, więc nie wiem ile osób je ...

W 2018 roku też były remonty, a 4 osoby (i to chyba dotyczyło wszystkich pracowników, nie tylko zajmujących się KMK) potrafiły to zorganizować z pewnością nie gorzej niż obecnie.


W 2018 ZTP było w organizacji, i owe 4 osoby były tam tylko formalnie i zajmowały się od strony prawno-formalnej ...

Być może po prostu należy ograniczyć liczbę pracowników ZTP - kiedy w tej jednostce pracowały zaledwie cztery osoby, komunikacja miejska z pewnością nie funkcjonowała gorzej.


Nie chcę bronić ZTP, ale weź pod uwagę, że zakładając że w ZTP pracuje 200 osób z czego 100 to kontrolerzy, więc 100 to ...

Koszt funkcjonowania komunikacji miejskiej również wzrósł: z 90,1 mln zł w kwietniu 2024 r. do ponad 102 mln zł w kwietniu 2025 r. – co zdaniem miasta dowodzi, że nie mamy do czynienia z ograniczaniem nakładów na transport publiczny.

Mnie rozbawił ten fragment. Fajnie, ale od kwietnia są nowe ...

Słuchając ww. debaty, w odniesieniu do taryfy dynamicznej odniosłem subiektywne wrażenie, że wdrożenie REALNEGO udogodnienia nie tylko dla turystów ale i mieszkańców okazjonalnie korzystających ze zbiorkomu w postaci taryfy dynamicznej opartej na kartach płatniczych + elektronicznych portmonetkach ...

Zastanawiam się, czy dla linii pozamiejskich obsługiwanych taborem przegubowym podobny zabieg byłby zasadny. Czyli zakup kilku sztuk autobusów 18m z układem drzwi 2-2-2-0 i zwiększoną ilością miejsc siedzących oraz zamontowanymi półkami na bagaże.
Na pewno na nocnej linii obsługującej lotnisko ...

Buspasa na Wrocławskiej nie będzie, bo nie. Przebudujcie se skrzyżowanie z Prądnicką. No i nie ma planów na poprawę dla autobusów, bo nie.

Nie mam na to już siły...


Myślę, że trzeba walczyć, bo opinie Policji są często debilne i nie poparte logiką, tylko unikają problemów, które na nich spadną ...

Cokolwiek to lepsze od wcześniejszych pomysłów z piłkami golfowymi bądź też od tego absolutnego dramatu znanego z mercedesów (z nazwami przystanków w chmurkach). Niemniej pół ekranu wciąż zajęte przez zbędne reklamy i nawet czcionka tej reklamy jest większa i czytelniejsza niż samego SIPu... co ...