Jeśli będziesz miał 36-40 poc/h, czyli średnio tramwaj co 45 sekund, i niezależne nawrotki rozrzucone na odcinku ok. 400m, to kiedy tam chcesz załączać zielone dla aut? ;) 36 p/h to tramwaj (już w obydwie strony) co 50 sekund, myślę że w tym czasie jakieś samochody jednak przejadą, chociaż raczej w...

Odnośnie przepustowości Mogilskiej zapominacie o tym, że ZDMK chce ją mocno ograniczyć dla tramwajów, budując dodatkowe nawrotki dla aut w okolicach młynów :mrgreen: Jestem bardzo ciekaw, jak oni to chcą ogarnąć, mając na odcinku 400 metrów 3 niezależnie nawrotki z sygnalizacją i +/- 40poc/h w jedn...

Po drugie, można by przekierować 14 na Os. Piastów, jak już kiedyś pisałem. Zapewni dojazd do Czyżyn po przekierowaniu 52. Mistrzejowice zyskają zresztą dużo poc/h jadących do centrum szybciej, a do Czyżyn mają szybszy od 14 autobus. Tutaj szkoda, że linia jadąca od Meissnera nie wjedzie na R. Hipo...

W tym układzie nie ma ani jednej mocnej linii, tylko kolejny pierdyliard linii potworków z f15 :/ To mały problem w porównaniu do niepotrzebnych zmian tras takich linii jak "5" czy "21", do których pasażerowie są od lat przyzwyczajeni. Imho 52 powinno zostać z f7,5, tylko po pro...

Chociaż stale pozostaję zwolennikiem marszrut 6/12, wiem że na razie na to nie ma co liczyć. Wobec powyższego w obecnym układzie linii 7,5/15 po oddaniu linii przez Meissnera proponuję taki układ. "9" i "14" tak jak obecnie "16" z Kopca Wandy do Oś Piastów - co 15 min....

^^EU8N to już praktycznie jeżdżące trupy (szczególnie te najwcześniej zmodernizowane), mocno trącące myszką a N8C są mocno awaryjne i mało liczne - trzymanie tych serii do momentu dostaw z kolejnego przetargu, czyli prawdopodobnie aż do okolic roku 2030 byłoby wielkim nieporozumieniem. Poza tym jeś...

a w tym komunikacie widzę jeszcze zapowiedź montażu klimy w pierwszej serii wagonów NGT6 :) To akurat było już zapowiadane od jakiegoś czasu, jednak kolejne potwierdzenie cieszy. to raczej oznacza też chęć wycofania EU8N oraz N8S/N8C i prawdopodobnie części GT8S, które już dzisiaj się o to proszą, ...

90 nowych tramwajów, podczas gdy składów wysokopodłogowych jest dziś 31. Zapowiada się solidne powiększenie ilostanu, oby była to zapowiedź wzmocnień i nowych linii w przyszłych latach. Pytanie też ile tramwajów z tych 90 będzie 33-metrowych, ale ile ponad 40-metrowych. Mam nadzieję, że tych dłuższy...

A kto powiedział, że "11/23" będzie kończyć na Prokocimiu? ;) Nikt, jednak pętla na Bieżanowie nie pomieści już więcej linii ani kursów, a raczej żadna z obecnych nie podlega wycofaniu na Prokocim (może "49", jednak ta prawdopodobnie docelowo zostanie przedłużona na Meissnera i ...

A ja uważam odwrotnie. W czasach gdy funkcjonowały "11" i "23" jednocześnie, to ta druga miała większe potoki. Prokocim i Nowy Bieżanów to olbrzymie sypialnie, w mojej ocenie większe niż Płaszów. Jest stamtąd spory potok studentów na Ruczaj. Zresztą w drugą stronę chyba też, stu...

"10" i "11" to dwie linie. A obie przewijały się w dyskusjach z urzędnikami. "11" to naturalny kandydat, właściwie stanie się nowym wcieleniem dawnej popularnej "23". A wydłużenie "10" jest potrzebne w kontekście obsługi całego Kurdwanowa, nie tylko...

Chronić miasto powinno się przed krzykaczem, celebrytą Gibałą Osobiście określiłbym go mianem populisty - świadczy o tym chociażby postulat wprowadzenia darmowej komunikacji miejskiej, który poza sporymi kosztami jego wprowadzenia w życie nie rozwiązuje żadnego problemu, a jedynie potęguje te obecn...

Majchrowski nie był idealnym prezydentem, jednak przez 21 lat utrzymywał się na stanowisku, ponieważ nie miał z kim przegrać - największe partie polityczne wystawiały przeciwko niemu słabych kandydatów, a (dziwnym trafem popierany przez 60% tutejszych forumowiczów) populista Gibała również nie przek...

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/gdansk-chce-miec-45metrowe-tramwaje-80893.html?fbclid=IwAR00TgulkHWo-sOCTXV2oqEAyBN90cD2U3t6byMIA9W00hn_cL6tw6kLsKw Żeby się nie zrazili do tak długich pojazdów po zobaczeniu jakim badziewiem jest Krakowiak. Chociaż po przejściach ze swoimi Pesami, to m...

MPK musi zwiększyć pensje dla kierowców, co jeszcze bardziej zwiększy stawkę za wzkm. Nie mają wyjścia, boją się że kierowcy zaczną przechodzić do Mobilis który w nowym kontrakcie oferuje wyższe płace, a też musi znaleźć dodatkowych pracowników na wzrost pracy przewozowej. Być może należy się zasta...