Gość właśnie załatwił cięcia w komunikacji (ZTP przyklasnęło) i jeszcze się tym chwali...

Tramwajolog14 pisze: ↑12 sty 2023, 22:14 15,5 tys. brutto, czyli na rękę coś koło 11 tys. To naprawdę jest dużo? Weź pod uwagę jaką odpowiedzialność na sobie ma taki dyrektor.

Żadną. Demoluje komunikację miejską, robi wszystko co mu się podoba i nie ponosi odpowiedzialności. Musi mieć dobre kwity na pewnego ex-PZPRowca z Sosnowca.

Ale to właśnie Franek zaproponował niemądrą pozycję podwyżek cen biletów (miesięczne o 49% zamiast wszystkie nieznacznie), która została odrzucona przez radnych. On również jest współwinny za obecną sytuację. Dokładnie. Już za to kompromitującą propozycję powinien od jakiegoś czasu rozsyłać CV na s...

Mam mieszanie uczucia z SKA. Z jednej strony, wprowadzenie dwóch sieciówek: tańszej (tylko km) i droższej (km + SKA) mogłoby w praktyce ubić tę drugą zanim by wystartowała bo część zainteresowanych wybrałaby tańszy bilet, nawet mimo bliskości pociągu. Skoro by ubiła, to znaczy, że nie ma na nią zap...

Do momentu, aż nie pozbędziemy się tego szkodnika Franka, na porządną komunikację nie ma co liczyć.

W środę miałem (nie) przyjemność jechać 4 o 15:10 (+2) z Mogilskiego w stronę Bronowic. Z tej okazji chciałem złożyć szczere kondolencje codziennym pasażerom tej linii. Dramat to mało powiedziane. Trzymajcie się, a właściwie to nie musicie, bo w tym ścisku i tak nikt się nie wywróci (o ile wsiądzie).

Czy w związku z pogorszeniem oferty, wiadomo już o ile potanieją bilety?

Kaszmir pisze: ↑22 lip 2022, 10:00* 2, 10 i 19 wrócą na stałe trasy

Wreszcie dobre wieści, jeśli wróci druga linia przez Tunel (19) po ponad miesiącu dramatu i ścisku, gdy zdarzało się, że ludzie zostawali na Mogilskim.

W związku ze złamaniem Art. 2. §2, Art. 3. §2 Regulaminu Forum udzielamy jako cała Administracja Forum ostrzeżenia +1 użytkownikowi wanek . Decyzja została podjęta przez kolektyw Administracji - nie przysługuje w związku z tym możliwość odwołania się od niej. Bój się Boga, matko jedyna - przeprasza...

Scania_9640 pisze: ↑22 cze 2022, 19:03 Ale tu bardziej winne jest MPK i to, że nie będą mieć kierowców na wakacje. :/

Jeśli ogon kręci psem, to jednak pozostanę przy swoim, ktoś inny może uważać inaczej.
Nie będę ciągnął tematu, gdyż nie chcę robić off-topica.

mkm3 pisze: ↑22 cze 2022, 16:36 Przerażają takie decyzje... tunel tylko z 50tką. Czy leci z nami pilot ZTP???? Poprawcie to jeszcze, bo macie czas.

Mam nadzieję, że Franek razem z tym komuchem z Sosnowca będą się smażyć w jednym kotle, za to co ludziom chcą zgotować od przyszłego tygodnia.

Z pewnością Kaszmir, który tak bronił likwidacji 114 wytłumaczy, że to korzystne.

Jeżeli faktycznie Tunel pod Dworcem zostaje z jedną linią co 10 minut w postaci 50, to ktoś powinien wziąć duży rozbieg i... <wiadomo co dalej>.

140 powinna mieć jak najkrótszą i jak najprostszą trasę łączącą z tramwajem Osiedle Radzikowskiego, bo jemu była dedykowana po zabraniu 168. Sensowna wydaje się propozycja ze 189, natomiast kpiną jest wybudowany kilka miesięcy temu przystanek Radzikowskiego koło Aldi nie obsługiwany przez żadną dzie...

pjetrek pisze: ↑20 gru 2021, 17:29 Poza tym może powrót 154 i dokończenie "prostowania 130" w postaci zmiany trasy 144 pozwoli na powrót 140 na starą trasę...

Obyś był Prorokiem!

Myślałem, co zrobić ze "140". Faktycznie nowa trasa mu nie służy i powinno wrócić na Wybickiego. Rozwiązanie z "744" wydaje się dobre, lecz niestety tymczasowo bo po skończeniu prac, myślę że Prądnik Biały odzyska tylko "144", a "154/744" pójdzie do likwidacj...