Scania_9640 pisze: ↑dzisiaj, 5:12 F15 to za mało do Mydlnik

Można dorzucić 572.

ZTP proponuje coś co nie przejdzie. A gdyby zaproponowali podział 139 w centrum miasta? Jakieś roszady z innymi liniami? 192 podzielili i mamy co mamy.. a może 159+189 wydłużyć do Mydlnik, a 139 skrócić do Cichego Kącika?

WIK pisze: ↑01 paź 2022, 18:36 ... i jak mówią władze Wieliczki nagle odszedł ze stołu.

Nie rozumiem, w sensie obraził się?

Dzieci trzeba przyzwyczajać do KM, ale nie darmowej. Sam fakt, że kiedyś dziecko musiało ogarnąć sobie bilet ulgowy uczył swego rodzaju odpowiedzialności i szacunku (coś za darmo to możesz zniszczyć itd..). W sytuacji kryzysu finansów, a patrząc z drugiej strony na politykę rządową, gdy jednak rodzi...

Prędzej spodziewałbym się skrócenia 224 niż 244. I gdyby skrócono właśnie 224, to ta linia mogłaby zyskać lepszą częstotliwość.. no ale cóż. Dziwne działania ZTP. Wieliczka się na to zgodziła?

Jeśli coś chcemy oszczędzić to może 22 powinna kończyć w Zajezdni NH? A do obsługi Walcowni wariantowe kursy 117/242.

A jaki inny numer dać? 119 nawiąże do 139, xx2 raczej zajęte.. 108 pierwsze wolne. 126 to już historia i pewnie numer dla rejonu Klin.

Czyżby zamówienie pod 702 na stałe? Chyba kolejna sytuacja, że musiał przyjść po wielu latach pan Kulig i powiedzieć, że ma być linia, więc nagle w MPK się da.

Z powodu mostu na Zakliki linia wymaga mikrobusów, a gdyby pojechała jeszcze dalej to ten mógłby być mocno przepełniony. A nie sądzę, że docelowo linia kursowałaby aż co 10 min, a może maksymalnie co 30 min.

702 musi zostać docelowo przekształcona np. w 108. Ale jeśli uda się zapewnić ruch dwukierunkowy z sygnalizacją na moście wzdłuż Zakliki to ta linia mogłaby kursować na trasie Bronowice Małe - przystanek Wierzyńskiego (nawrotka na starej pętli) - Zakliki SKA - Chełm - Kasztanowa - Królowej Jadwigi -...

Będzie awaryjna naprawa ul. Orlej w Bielanach. 102 skrócona do Zakamycza. Dopiero po tych pracach będzie zamykana Królowej Jadwigi.

WIK pisze: ↑17 wrz 2022, 15:20 Na naszym fanpage są zdjęcia przepełnionej 304

A były jakieś oficjalne pisma gminy Niepołomice w sprawie skierowania przegubów na 301?

Gdyby ZTP zalezalo to bylaby jakas oferta zmiany umowy na linie 301, zeby chociaz na wybrane kursy wypuscic przeguby. Roznice w stawce mozna ostatecznie pokryc z likwidacji moze 2-3 kursow. Jesli sie chce to sie znajdzie rozwiazanie.

Podobno od Bielan do Cracovii 734 i 792 maja byc przyspieszone.

Przesiadka z 702 wygląda nieszczególnie, domyślam się, że dołożenie przystanku przy pętli tramwajowej będzie bardziej kosztochłonne i jeszcze może „dobić” studentami UR, ale dałoby super opcję przesiadek, kto wie może nawet na stałe. Według mnie na czas remontu Królowej Jadwigi 702 nie powinno mieć...