Kpina. Wyrzucenie pieniędzy w błoto. Podczas gdy nie można doprosić się o powrót 19, tłoki na innych liniach, miasto funduje pustaka, który będzie woził pojedyncze osoby. Może jeszcze przeguby na to pójdą? Oferta na Mistrzejowicach jest żenująca od początku przebudowy pętli, teraz nagle na 3 dni ...

Tylko znów ktoś by podniósł, że na miasto wyjeżdżają mniej pojemne składy :) Jeśli w miejsce 3x105 dajemy Pesy, to w miejsce Pes musiałyby wyjechać Stadlery. Akurat 50 w okresie ferii co 5 min się przydaje choćby ze względu na tunel, dworzec kolejowy, gdzie zmniejszono częstotliwość linii 5 i 17, a ...

Wykorzystanie Pes chyba nie spadło. 52 kursuje rzadziej, ale za to 24 kursuje częściej i to okrężną trasą. Wydaje mi się, że Pes jest dokładnie tyle ile w roku szkolnym. Nadal na 50 są dwie sztuki.

To już wiadomo gdzie znaleziono miejsce na przerwy dla 704. Właśnie się pojawił komunikat, że... 189 wylatuje z Dworca Wschód, żeby zrobić miejsce dla 704. To już nawet nie są kpiny. To dno. ZTP i jego zarządzanie komunikacją. Czyli dla garstki pasażerów 704, zabiera się dojazd setkom ludzi linią ...

To tylko dowodzi, że Mobilis nadal ma problemy z kierowcami a MPK nie. Bo obecnie to MPK ciągle coś uruchamia i bierze dodatkowe prace.

Zamiast obniżek cen biletów miesięcznych (które są umówmy się niewysokie), wolałbym zwiększenie oferty przewozowej. Częste linie autobusowe na które wychodziłoby się mimo korków bez patrzenia na rozkład i można było się pomiędzy nimi sprawnie przesiadać.

Dokładnie jak pisze Kaszmir - uczciwie byłoby wydłużyć 9 na Piastów. Po prostu po raz kolejny bezczelne oszczędności, które próbuje się niezgrabnie wytłumaczyć. W kręceniu i mijaniu się z prawdą ZTP jest mistrzem.

Chyba na Miśnieńskiej nie może być przerw - nie ma dostępu do punktu socjalnego. Na ...

A 734 nie bylo czasem obsługiwane mniejszymi pojazdami?

To się w głowie nie mieści po prostu. Szczerze wątpię, że skierują tam 9, 14 i 75. Jak Kaszmir napisał to będzie świetna okazja do oszczędności. Skądś trzeba brać fundusze na kolosalne stawki Mobilisa w nowym kontrakcie.

Może Mobilis rzucił wszystkie ręce na linie cmentarne? Co tam linie peryferyjne i to jeszcze pierwsze kursy. To jest nieprawdopodobne co się dzieje z liniami Mobilisa.

Chyba nigdzie. Jak widać mają problem z obsadą tego, co już dostali. Kursy są nierealizowane. Może lepiej już nic nie uruchamiają skoro i tak później to nie kursuje.

Totalna kompromitacja ZTP i Mobilisu. Od początku było wiadomo, że skoro w maju mieli problem z wyjazdami i to w sporych ilościach na starym kontrakcie, wręcz niemożliwe będzie pozyskanie tylu kierowców w tak krótkim czasie na prawie dwa razy więcej autobusów.

Zwolennicy Mobilisa i samo PKK tak ...

Kuciak pisze: 10 wrz 2024, 13:26 No wiesz co, chcesz mi dołożyć więcej pracy na dyspozytorni? Nie polubimy się...

Dyspozytorni czego? MPK? Te linie pewnie nie podlegałyby pod dyspozytornię MPK.

Przynajmniej wsiadający do pociągów na Kraków Piastów, będą mieli możliwość zmieszczenia się. Obecne pociągi w kierunku i z kierunku Miechowa na ostatnim odcinku przed i za Krakowem są już pełne. A na Osiedlu Piastów, w świetle totalnego codziennego paraliżu tej okolicy, będzie wsiadało sporo osób ...

Tak przeglądam sobie powakacyjne rozkłady i co mi się jeszcze rzuciło w oczy, to 138, 168 i 172 w święta co 20 min. Przed wakacjami chyba było 30 min? Ile to pochłonęło brygad? Do tego 176 uruchomione również w weekendy. Do tego 300 co 20 min przez cały tydzień, a przed wakacjami było 30 min. Do ...