Ot, choćby wypowiedzi p. dyrektor Wydziału Architektury UMK z wczorajszego spotkania w UMK, które dotyczyły ul. Młyńskiej, p. Zauchy Rybki: - "Kraków to nie pipidówa, żeby nie budować trzeciego pasa ruchu tam, gdzie się da" - merytoryczne uzasadnienie dla rozbudowy ulicy :mrgreen: czy też...

O gorszego trudno. Tu nawet nie trzeba nie wiadomo jakiego specjalisty, tylko człowieka wsluchujacego sie w potrzeby mieszkancow, dobrego zarzadcy, a nie zarozumialego goscia przekonanego o swojej nieomylnosci, utrudniajacego ludziom zycie jak sie da i podatnego na lobby "kolejowe" (vide ...

Wszystko wskazuje na to, że będziemy mieć nowy, krótki pas dla autobusów. Na razie jeszcze nie jest otwarty, tablice już są, ale przekreślone. Lokalizacja - Aleja Kijowska - fragment mniej-więcej pomiędzy Misjonarską a Nawojki (kierunek Nawojki). Początek w okolicach przejścia dla pieszych (lekko p...

Prezydent Jacek Majchrowski zaprasza na konsultacje społeczne dotyczące aspektów środowiskowych pierwszego etapu krakowskiego premetra. Trasa szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego ma połączyć okolice Domu Handlowego Wanda z ulicą Piastowską. Dziś, 5 czerwca rozpoczęły się konsultacje społe...

Wielowariantowa koncepcja budowy linii tramwajowej wraz z pętlą tramwajową oraz parkingiem P+R i rozbudowy ulicy Domagały w obszarze Rybitw – konsultacje Prezydent Miasta Krakowa, zaprasza mieszkańców do udziału w konsultacjach społecznych dotyczących I oraz II części opracowania pn. „Wielowarianto...

Nie bardzo wiem, gdzie to wrzucić, wątek tegoż wątku jest wielowątkowy. Wielowariantowa koncepcja programowo-przestrzenna budowy węzła komunikacyjnego w rejonie Luboczy – niebawem konsultacje Od 9 do 30 czerwca 2023 r. Wydział Gospodarki Komunalnej I Klimatu Urzędu Miasta Krakowa będzie prowadził ko...

MPK vs ZTP: MMA na jakie nie zasługujemy

Zgadzam się. A czy jest jak to zrobić? Moim zdaniem tak - jest jedna ulica (ul. Złocieniowa), wzdłuż której jest sporo miejsca. Co najmniej 40m pomiędzy budynkami w najwęższym miejscu, ~17m jeśli by chcieć zostawić co najmniej jedną linię parkingu prostopadłego wzdłuż bloków. Może nawet dałoby się ...

"W minionym roku organizowane były natomiast konsultacje w sprawie innej części tego samego zamierzenia, a więc budowy linii tramwajowej na osiedle Złocień. Mieszkańcy bardzo negatywnie ocenili aktualne połączenia Złocienia z resztą miasta, zarówno jeśli chodzi o jazdę samochodem, jak i o rowe...

Przeczytaj jeszcze raz co napisałeś... czy to ma sens. Po to była budowana 2 pasmówka by przejąć ruch wewnątrzosiedlowy. Taki jest sens budowania dwupasmówek w miastach, by ludzie nie musieli się przeciskać między blokami jak teraz Kordiana, bo odstąpiono od Nowej Sławka. Jeśli Nowa Sławka by miała...

Wiesz od czego jest m. in. policja? Od pilnowania porządku i przestrzegania przepisów przez obywateli. Nie urzędnicy, a właśnie policja. I to jest ich obowiązek by tam stać. Będą policjanci stać tam 24/7? Zresztą, od tego jest organizator ruchu (urzędnik), by stworzyć drogę, która sama z siebie będ...

To co się dzisiaj robi ze Stojałowskiego to jest chore. Ta droga była projektowana jako dwupasmowa i gdyby powstała "Nowa Sławka" jako połączenie Kamieńskiego z Autostradową Obwodnicą Krakowa z 2 głównymi skrzyżowaniami Witosa/Nowosądecka oraz właśnie Stojałowskiego / Cechowa, wówczas był...

Idealny na podziwianie familoków i przykolejowych nieużytków <3

-> "513" Mydlniki - MCO, f15/20, łącznie z "503" f7,5/10, może też skoordynowane z drugą mydlnicką linią To jednak tylko moje przypuszczenia. Być może taki jest trop z tym "513", choć do końca nie jestem przekonany czy właściwy. Po pierwsze, wszyscy mamy obawy, że od p...

Sztucznego korkowania ulic ciąg dalszy. Na Stojałowskiego odpiernicza się dokładnie to samo co na Mikołajczyka. I jeszcze jest to robione w taki sposób, że autobus będzie musiał jechać dosłownie slalomem. Ale tam właściwie nic się nie zmienia względem tego, co już było. Jedynie odcinek tuż przed pr...