Co Ja nie wiem, co ci fani monoraila mają z tą kolejką ciągle. Ani to tanie, ani praktyczne, ani o dużej przepustowości i szybkości. Jeśli już ktoś chce tworzyć całkowicie bezkolizyjny transport nadziemny, to po prostu tramwaj na estakadzie - tańsze, prostsze, sprawdzone, bardziej niezawodne, elasty...

Myślę że oba warianty mają swoje mocne i słabe strony. Skupiając się na plusach: Opcja 1: "7" Kurdwanów - Plac Wszystkich Św. - Cichy Kącik, "13" bez zmian: + utrzymane (szczytowe) połączenie Kurdwanowa z Pl. Wszystkich Św. + "13" zostaje z mocnym f na całej trasie Opc...

Na audytach rowerowych pojawił się projekt przebudowy przystanku przy Bonarce: https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audyt/przebudowa-peronu-przystankowego-bonarka-przy-ul-kamienskiego Chce się powiedzieć: nareszcie... Jednak żartem jest wstawienie tam małej budki o szerokości 90cm. Przecież to jest zu...

Pomysł ciekawy. Przyznam, że jako częsty pasażer 179 raczej wolałbym po prostu zwiększenie częstotliwości do 7,5min, ale może i takie 179+579 by nie było takie głupie? Ciężko mi powiedzieć. Na pewno to, że chyba wszystkie przystanki między os. Kurdwanów a Zajezdnią Wola Duchacka powinny być obsługiw...

1. Nigdzie nie jest zapisana szerokość pasów ruchu, więc byłbym ostrożny ze spekulowaniem czy 3,5 m czy może 3 m. Niby nie, ale spodziewałbym się wszystkiego znając nasze miasto oraz widząc dokumentację, która pojawiła się niedawno na audytach rowerowych, gdzie szerokość 3,5m dostały pasy na drodze...

Dzisiaj ruszyły konsultacje społeczne dot. budowy linii tramwajowej na os. Złocień. W załącznikach można znaleźć również wizualizacje poszczególnych koncepcji https://obywatelski.krakow.pl/konsultacje_spoleczne_-_aktualne/261189,2148,komunikat,konsultacje_spoleczne_dotyczace_budowy_linii_tramwajowe...

Jeśli buspas będzie pusty, to nie będzie szanowany i egzekwowany przez pozostałych uczestników ruchu. Ten autobus (czy tam choćby bus) musi się pojawiać na tyle często, by był on zauważalny. Bo jeśli ktoś jest w stanie przejechać dłuższy odcinek bez napotkania na autobus, a będzie na tyle tłoczno n...

Jak wg Ciebie mógłby wyglądać dobry węzeł przesiadkowy, np. na takim Rondzie Kocmyrzowskim? Bliżej siebie te przystanki nie będą, a przejścia między nimi są najkrótsze jak się da - wokół tarczy ronda. Albo na Rondzie Grunwaldzkim - co można by tam ulepszyć w kwestii przesiadki? Rondo Kocmyrzowskie:...

Idea słuszna, ale... Pomijając kwestię tego, że dodatkowy pas może się nie zmieścić w wydanych decyzjach i zakresie inwestycji, to pomiędzy 6 a 10 jest tam obecnie 28 kursów, czyli po 7 na godzinę. Jakby nie naciągać wyliczeń, bo buspas tam po prostu nie przejdzie. Chyba, że nagle ktoś dołoży przyn...

Pojawił się audyt projektu ul. Kocmyrzowskiej na odcinku od granicy miasta do rejonu skrzyżowania z ul. Bukszpanową: https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audyt/rozbudowa-ul-kocmyrzowskiej-3 Wpisałem tam swoją uwagę - moim zdaniem na tym odcinku warto by było stworzyć dodatkowy trzeci pas dla autobusów...

1 - Zapomniałeś dopisać na schemacie nieszczęsną 11tkę (która również musiałaby stawać w kierunku Łagiewnik tam gdzie 8,19,22, a w kierunku TŁ razem z 10 i 50). 2 - Problem w takim układzie pojawia się taki sam, jaki od dawna panuje na skrzyżowaniu Limanowskiego / Getta - pasażerowie w tramwajach s...

Jak widzieć mogliśmy po ostatnich akcjach pod dowództwem Radka, świetne narzędzie do wizualizacji infrastruktury drogowej Aż sam mam ochotę w tej grze przeprojektować niektóre z naszych "węzłów przesiadkowych".

Te dwa przystanki moim zdaniem mogłyby bardzo przyczynić się do rozwoju SKA i także jej wykorzystania częściowo na podróże wewnątrzmiejskie. Jeszcze tylko Żabiniec (i przesiadki na autobusy na Opolskiej) i północ Krakowa byłaby świetnie połączona do kolei. Jeśliby stacje były dobrze spięte z liniami...

Na SSC też była drobna dyskusja o tych przystankach i tak myślę, czy nie lepszy byłby taki układ: https://i.imgur.com/nvto8Zo.png Przystanki za skrzyżowaniem są dobre, jeśli skrzyżowanie jest małe. A nie, jak te nasze autostradowe przeciwpiechotne potworki. Przykładem jest skrzyżowanie Lipska/Saska,...

Ahoj, Ostatnimi czasy trochę myślałem nad naszą krakowską SKA, parę razy też z niej skorzystałem. Rozważałem, jak mogła by wyglądać, z jakimi częstotliwościami mogłaby być obsługiwana i jaką funkcję mogłaby pełnić. Od początku mówi się, że SKA nie będzie atrakcyjną ofertą dla mieszkańców miasta i na...