Na szczęście wycofali się ze skrócenia "192". Ta linia była optymalna w formie "292" z Dworca Głównego do lotniska, skracanie jej z którejkolwiek strony ją od tego optimum oddala ;) Zastanawiam się co dalej ze "189". Końcówka na Nowym Kleparzu jednak nie pasuje, trasa ...

lolek-12 pisze: ↑28 wrz 2023, 18:05 Będzie więcej połączeń autobusowych między Alwernią a Krzeszowicami
https://www.radiokrakow.pl/aktualnosci/ ... eszowicami

Czyli by wychodziło mniej więcej autobus co godzinę?

To widzę, że kolega nie dość, że nie zna przepisów, to jeszcze nie zna historii ulicy, o której sam wspomina. Otóż minimalna szerokość pasa postojowego wynosi rzeczywiście 2,00 m. Ale pas postojowy jest elementem jezdni! Linię P-19 stosujemy wtedy, kiedy chcemy wydzielić część jezdni z przeznaczeni...

To co, jakaś petycja/akcja o przywrócenie?

W sensie: skoro i tak wszystko jest opóźnione, to niech chociaż opóźnia się w takim samym stopniu i jeździ często?

A może by ten bufor przeznaczyć na dostosowanie do obowiązujących przepisów szerokości stanowisk postojowych…? Bo projektujesz niezgodnie z przepisami stanowiska o szerokości 2,00 m. Do tego przy takim układzie nie wyznaczysz stanowisk postojowych dla osób z niepełnosprawnościami. Wiem, że teraz na...

Spróbowałem wyrysować wersję, gdzie zachowujemy parkowanie po południowej stronie ul. Wrocławskiej, ale zamieniamy je ze skośnego na równoległe. Założenia: - zwężamy pasy ruchu do 3 x 3,00m (jak na Czarnowiejskiej); - pas do parkowania 2,00m + 0,5 bufor; - przestrzeń dla pieszych min. 2,00m wymagane...

Ahoj, Kilka dni temu w wątku z buspasami wrzuciłem pomysł buspasa na Wrocławskiej, co by poprawić sytuację "130": https://forum.pkk.net.pl/viewtopic.php?p=40979#p40979 Z racji, że dalej niż w okolice Kleparza rzadko się zapuszczam, czy ktoś z Was bardziej zaznajomiony z tamtym obszarem móg...

Od wczoraj można głosować w budżecie obywatelskim Krakowa. Dla przypomnienia - przejrzeć projekty oraz zagłosować można do 6 października na stronie https://budzet.krakow.pl/ Są trzy projekty transportowe ogólnomiejskie: nr 269. "Suchą stopą do tramwaju" (wiata całoperonowa na jednym peron...

Przydałby się też bus pas na odcinku od Alei Kijowskiej do wiaduktu przy stacji Łobzów. Tam skorzystałyby jeszcze, oprócz 130, także 144, 194, 494 i 102. Miejsc parkingowych tam likwidować nie trzeba, bo ich nie ma wyznaczonych na jezdni. /130 kiedyś (początek lat 90-ych) nawet co 5 minut jeździł (...

Jak najbardziej popieram usprawnienie przejazdu KMK Wrocławską, jednak pragnę zwrócić uwagę także na problemy rowerzystów ;) Wielu z nich porusza się tą trasą - jest to najkrótsza droga z Azorów do centrum (do ul. Długiej). Szeroka jezdnia umożliwia całkiem wygodną jazdę (auta swobodnie wyprzedzają...

W.w projekt znajduje się również na audytach pieszo-rowerowych: https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audyt/budowa-ulicy-laczacej-ul-sliwiaka-z-ul-nad-drwina Moim zdaniem warto by tam zbudować również buspas w stronę ul. Śliwiaka - tak, aby komunikacja ze Złocienia mogła ominąć korek chociaż częściowo....

Ahoj, Tym razem przyjrzałem się ul. Wrocławskiej, zainspirowany ostatnim częstym pobytem w tamtej okolicy (aczkolwiek w weekendy). "130" jeżdżące często jest fajną dowozówką obsługującą rejon tej ulicy oraz Azory. Kiedyś jeździła przecież i co 8 minut, a okolica się mocno rozbudowała. Gene...

Nie wiem w sumie, do którego wątku to się najbardziej nadaje, ale na audytach pojawił się projekt budowy drogi łączącej ul. Śliwiaka z ul. Nad Drwiną i ul. Domagały: https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audyt/budowa-ulicy-laczacej-ul-sliwiaka-z-ul-nad-drwina Moim zdaniem trzeba by tam zbudować również...

Też mi się tak wydaje, że Most Dębnicki dławi na tyle, że za nim ruchu jest na jeden pas. Ja w takim razie pro forma przekleję swoją wizję z innego wątku: Tutaj takie moje rysowanko na szybko. A gdyby tak na niektórych skrzyżowaniach w ciągu ATW przeznaczyć na wprost tylko lewy pas? I tak nawet to b...

Niech po prostu kupią zwykłą sieciówkę. A najprostszym sposobem byłoby, gdyby np. lotnisko zafundowało pracownikom takie bilety, jako benefit w ramach wynagrodzenia. Żaden rocket science. Jak mnóstwo pracowników lotniska - nawet tych związanych bezpośrednio z obsługą pasażerów - to bardzo często na...