Linie, które dostaną f7,5 nie tak dawno temu ją miały ("130", "139", "502" i "503"). Mniej pewni kandydaci do takiej częstotliwości to "105", "179" i "304". Oczywiście częstotliwość "194" (i ewentualnie "702" j...

Ktoś chyba kiedyś proponował lokalizację pętli na skwerku koło BP na Malborskiej. Skierowanie tutaj "143" i "274" spowodowałoby spore oszczędności wzkm.

Tramwaje: "9" skrócone do Bieńczyc "14" bez zmian (choć można rozważyć Os. Piastów jeśli będzie tam dość miejsca) "16" Nowy Bieżanów - trasa "49" - Meissnera - trasa "16" - Kopiec Wandy "19" Borek Fałęcki - trasa "19" - rondo Mogi...

Ja mam wrażenie, że to "169"/"469" może zostać zlikwidowane. W zamian "164" pojechałoby przez Al. 29 Listopada, zaś na południu głównymi kandydatami do zastąpienia "169"/"469" są "124"/"424" lub "184". Nie wydaje mi się,...

"18" raczej zwiększenia nie będzie potrzebować, bo NGT8/Lajkoniki skierowano głównie z myślą o południowej części trasy.
Zaś na "50" zapewne tabor 40+ m będzie potrzebny.

Teoretycznie jako wzmocnienie "173" jest "310", ale omija prawie wszystkie przystanki i jest niemożliwa do koordynacji ze "173". Co do "139" to nie ma co robić UR na złość i rozcinać linię łączącą wszystkie części uczelni ze sobą. Jeżeli linię należałoby rozci...

Zastanawiam się, czy w związku z kolejnym cięciem rozkładów jazdy dla przystanku Armii Krajowej, nie należałoby dodać tego przystanku dla "501"/"511". Być może potoki pasażerskie na tym przystanku są niższe niż na sąsiadujących przystankach, jednakże w pobliżu się bloki, biurowce...

W 2008 r., na fali protestów po skróceniu "208" do Bronowic Małych, wypracowano kompromis w sprawie finansowania tej linii na wydłużonej trasie do Dworca Głównego Wschód. Koszty funkcjonowania linii podzielono między miasto Kraków, gminę Zabierzów i lotnisko Kraków-Balice. Z tego co zrozum...

Problem polega na tym, że "8" i "13" mają zbyt silne lobby, aby którąś z nich podmienić np. na "20". 10 lat temu była próba skierowania "8" na Cichy Kącik w zamian za "20" do Bronowic, ale skończyło się na ogromnym krzyku i interwencji prezydenta. Og...

Cmentarz Rakowicki znajduje się w dzielnicy I Stare Miasto, w odróżnieniu od Rakowic, które są w dzielnicy III Prądnik Czerwony.
Jeszcze ciekawostka: najkrótsza trasa pomiędzy Cmentarzem Rakowickim a Rakowicami biegnie przez dzielnicę II Grzegórzki.

pjetrek pisze: ↑29 paź 2022, 15:40 Tak było, ale wtedy zamknięty był most na Rudawie w ciągu al. Focha i wówczas objazd dla km poporowadzono właśnie przez al. 3 maja.

Na tej trasie autobusy nie miały przystanków pomiędzy Muzeum Narodowym, a Cichym Kącikiem.

Skąd takie wieści? ZTP raczej był zadowolony z rozcięcia dawnego "178" i bronił tego rozwiązania. Może trochę za daleko się odniosłem co do zamiany "136" na "178". Jednak w obliczu braków kadrowych w MPK oraz prawdopodobnych ograniczeń KM, układ z uzupełniającymi się &...

Swoją drogą, zastanawialiśmy się która trasa - po "244", a wcześniej wrześniowych cięciach - będzie następna do rozmontowania. Teraz mamy odpowiedź. Koło kręci się dalej - jak myślicie, co będzie następne? Jeszcze północny zachód mało oberwał. Akurat niebawem przywrócenie Łokietka, może d...

Co do koordynacji "144" i "194" to "144" jest skoordynowane ze "173". Inna kwestia, że po wywaleniu "114" nie jest możliwe skoordynowanie tych linii ("144", "173", "194") parami. Osobiście wolałbym dwie częste, skoordyno...

Kaszmir pisze: ↑15 paź 2022, 16:26 Nie. Pętla na Chełmońskiego funkcjonuje od 2014.

Początkowo pętla nosiła nazwę Chełmońskiego Osiedle, a obie linie tam kończące (118 i 501) wjeżdżały od strony przystanku Stawowa. Obecny przystanek Chełmońskiego Osiedle powstał przy zmianie trasy linii 168.