A nie lepiej oddać do MPK to 198 a Mobi dać jakąś linię gdzie będą mogli sobie podmieniać te maluchy na 12m? 126 od soboty dalej będzie musiało być na busach?


A czym to MPK niby miałoby obsłużyć 198? Sprawność sprinterów nie jest lepsza (może trochę). Karsany chyba schowane głęboko w garażu od ...

Czytaliście chociaż SWZ do tego przetargu? ZTP tak napisało wymagania że nic innego nie spełniało kryteriów, pomimo wielokrotnych pytań i próśb oferentów o dopuszczenie czegoś innego.

Zawsze można w ogóle zawiesić linię niestety, powodem jest jakość tego produktu autobusopodobnego marki MMI...

Akurat klima w Scaniach jest rewelacyjna, pewnie jakaś usterka. Przy tej temperaturze zewnętrznej usterkowość jest dużo wyższa niestety.

Ustawa o czasie pracy kierowców, Art. 4.:

W zakresie nieuregulowanym ustawą stosuje się przepisy ustawy z dnia
26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2025 r. poz. 277, 807, 1423 i 1661 oraz
z 2026 r. poz. 25).

W zakresie nieuregulowanym - a akurat to jest uregulowane więc przepisy kodeksu ...

Nie od tego tygodnia tylko od 23 maja to już obowiązuje - od momentu zmiany trasy 198.

30 minut jak praca przekracza 6h, 45min jak przekracza 9h, może być dzielona na mniejsze, ale trwające minimum 15 minut ciągiem. Czyli istnieje prawdopodobieństwo, że ktoś nie zrobił wymaganego czasu odpoczynku w prawidłowy sposób. Główna tego nie pilnuje. Sam sobie musisz pilnować.


45 minut ...

Co ciekawe rezerwy autobusowe (w liczbie 12 sztuk) tym razem od Mobilisa

Zdarzyło się raz jak była awaria na Czerwonych Makach bo wtedy każdy wolny pojazd był na wagę złota. Na co dzień raczej chyba samo MPK to sobie ogarnia bo tak łatwiej a i nie wiem czy nie ma jakichś zapisów na ten temat w umowie tramwajowej, że to oni powinni zapewnić za tramwaje.
Natomiast zgodnie ...

Zapewne zawór poziomujący wysiadł / zawiesił się i stąd takie nienaturalne wykrzywienie, bo nie podawał powietrza na tylne poduszki.

scyzor663 pisze: 04 maja 2026, 9:09 To dalej nie powód, żeby tworzyć takiego potworka, z którego i tak mało kto skorzysta. Tam do innych przystanków naprawdę nie jest tak daleko...

Nie szukajcie logiki tam gdzie jej nie ma, przecież ta linia to jest typowa obietnica przed-referendalna.

To jest zawsze taka przepychanka. Wiadomo, że operatorom nie zależy na dokładaniu brygad bo to dodatkowy autobus i kierowca a wynagrodzenie dokładnie to samo (bo km się nie zmieniają). Jakby ZTP przejęło układanie rozkładów (co w planach jest od dawna, tylko MPK to torpeduje) to pewnie byłoby ...

E no pewnie, lepiej żeby cały kurs się nie odbył

Z tego co wiem, nawet już były takie przymiarki, nawet na dwóch kolesi (ze sztucznym podziałem struktury żeby wygenerować dodatkowe stanowisko )

To zależy kto jej będzie podpowiadał, bo o transporcie to ona ma niewielkie pojęcie... typowy dyrektor na przeczekanie i administrowanie (już tacy byli jeszcze za Ś.P. ZIKiTu).