To zależy kto jej będzie podpowiadał, bo o transporcie to ona ma niewielkie pojęcie... typowy dyrektor na przeczekanie i administrowanie (już tacy byli jeszcze za Ś.P. ZIKiTu).

- jakim cudem mpk ma wyższy koszt wzkm od małej firemki prowadzonej przez Wieliczkę, gdzie koszty stałe powinny jednak dawać mocniej w kość? Wynika to z faktu zakupu praktycznie 100% taboru z dofinansowaniem po stronie WST?


1. tabor z dofinansowania
2. kierowcy wyłącznie na B2B
3. na tym ...

Podziękować należy głównie ZTP, bo tak napisali SWZ że tylko to badziewie spełniało jego wymagania.

Elektryki planowo są w tygodniu na 147 i teraz od wczoraj w weekendy na 180 - tam jest jedna brygada więc jeżeli były dwa różne to pewnie brakło prądu i podmienili.

Kaszmir pisze: 14 sty 2026, 16:09 I mała liczba ładowarek na mieście.

Nawet jakby każdy autobus miał dedykowaną ładowarkę to i tak ładowanie trwa. Więc przy dużych opóźnieniach kolejne kursy i tak polecą.

Cenna informacja, o tym jak funkcjonują elektryki. Z cyklu: "z życia wzięte" 😁 jesteśmy bogatsi o to doświadczenie. I jest to dobry argument w rozmowie ze zwolennikami elektryków.


To raczej argument przeciwko przyjętej przez MPK koncepcji elektryków czyli małe baterie i doładowywanie na pętlach ...

Ale przecież ustęp 2 tego samego art 31b dokładnie precyzuje jak mogą być dzielone przerwy. Minimum to 15 minut więc wszystkie krótsze np 10 minutowe nie mogą być zaliczane do tej łącznej 30tki lub 45.

A odnośnie czasu jazdy, jak słusznie zauważyłeś w miejskich nie ma Tacho, więc jedyne w co ITD ...

Masz rację, trochę się zakręciłem, jednak trzeba pamiętać że mówimy tu o czasie jazdy. Więc realnie tak jak pisałem, ta przerwa może być udzielona nawet przed samym końcem pracy.

To wg tej nowelizacji, po maksymalnie 7,5 godzinach kierowca musi dostać 0,5 przerwy.

Tutaj jest ciekawy artykuł o tym:
https://samorzad.pap.pl/kategoria/aktualnosci/obowiazkowe-przerwy-dla-kierowcow-miejskich-autobusow-jest-odpowiedz-mi


Tak, o tą ustawę chodzi tylko powiedz mi który niby ...

Przerwa to rzecz święta.
Dopóki nic się nie dzieje, to papierowe przerwy uchodzą. Ale zgodnie z ustawą ma mieć fizycznie co najmniej 15 min nieprzerwanej pauzy w ciągu 6h, między 6h a 9h drugie 15 min, a powyzej 9h trzecie 15 min. Jeśli w pierwszych 6h zrobi co najmniej 30 min zalatwia mu to ...

Plan na poziomie wykonania tego roku, a gdzie choćby uwzględnienie waloryzacji stawek...

Ale ta 10m tam jeździ rozkładowo przecież

Najdroższy w eksploatacji to jest wodorowiec, stąd z wielkim zaciekawieniem przyglądam się jak skończą się zabawy takich małych miast jak Rybnik, Konin czy Wałbrzych - gdzie włodarze podnieceni praktycznie 100% dofinansowaniem na autobus poszli w to w ciemno, zupełnie nie biorąc pod uwagę ...

No z przetargu na Mobilisa, to było zresztą przedmiotem pytań i ZTP zmieniał te proporcje na wniosek oferentów. Więc raczej trzeba założyć że sobie to dobrze policzyli, bo ma to wpływ na waloryzację stawki przez 10 lat

W przetargu wymogi były jednakowe, ale nie są jednakowe porównując z umową którą ma MPK. A takie porównania stawek niektórzy tutaj próbują robić. Np. MPK nie ma wymogu zatrudniania 100% załogi na umowę o pracę, dostarczenia 100% nowego taboru itp. itd.
Dodatkowo, pan Prezes MPK wcale nie chce ...