Na rozkładzie "20" na przystankach jest podany przedział czasowy kiedy kursuje co 5 minut, bez wypisywania minut na rozkładzie - dobry koncept!

Widziałem dziś na "178" jednego 12-metrowca i 2 przeguby a na "578" mijałem wyłącznie 12m. HY738 był rano na "20" i miał z tyłu Graffiti z napisem "Gold".

"183" niestety nie pojedzie do Górki Narodowej. Być może będzie inne wydłużenie w stronę północną, jednak nie do Górki, nie wiadomo też realnie czy i kiedy.

Mnie akurat brak wydłużenia cieszy, bo obecnie linia po zakończeniu robót na skrzyżowaniu Nowohucka-Centralna jest dość punktualna a każde ...

Na kraboku dziś pojawił się tekst "183 ma pojechać do Górki Narodowej" natomiast został usunięty ze strony

Wzmocnienia tramwajowe ("4", "20", "50") ewidentnie zrobione pod sesję studentów (trochę mnie ta redukcja częstotliwości na "18" poza szczytem zaskakuje). Na pewno na "dwudziestce" będą stada, bo przejeżdża obecnie przez kilka newralgicznych punktów (czyli Kuklińskiego, Ronda, TS, Basztową i Plac ...

Korzystam regularnie z linii "183" (kursy 6:29 lub 6:44 z ZDMK i 15:14 ze Stella) i widzę że rano jest te kilka (czasem kilkanaście osób), które wysiadają czy to na Rondzie 308 czy na Stella. Natomiast popołudniu widać studentów i grupkę uczniów z początkującej klasy szkoły podstawowej (w ubiegłym ...

Subiektywnie podsumowując już powoli kończący się rok, uważam, że największym "wygranym" tego roku jest linia "578" (i pośrednio "178"), której ewidentnie pomogły remonty: zarówno Mostu Grunwaldzkiego (i z nim związane zmiany tras linii "10", "22" i "52") a także remont rozjazdów przy Zajezdni ...

Poruszę inny wątek: czy w niedziele handlowe nie powinny także być wzmacniane linie tramwajowe (wzorem linii autobusowych)? Jeśli tak, to jakie linie według Was mogłyby się do takiego wzmocnienia kwalifikować?

I jeszcze "17". Od siedmiu lat "17+19" stanowią jedno połączenie z f7,5 w szczycie, jadąc wspólną trasą od Dw. Towarowego do Łagiewnik i potem tylko rozdzielając się na końcówce. "19" zatem to taka "17 bis". I f7,5 jest potrzebne bo ile razy zostawało f15 na tej trasie, pasażerowie skarżyli się na ...

Umieszczę odpowiedź na Interpelację Radnego oraz plik z pomiarów (tylko 9962 strony z czego połowa jest pusta XD). Dane pomiarowe z "16" pokazują, że wcale tak pusto nie było jak opisują ;)

https://dt.bip.krakow.pl/interpelacje/kadencja_9//Odp_mi%C4%99dzysesyjna%20II_Marek%20Hohenauer_2025-11-24_3 ...

Na PSMKMS pod tekstem "Tramwaje powrócą na ulicę Brożka" pojawił się komentarz Autora na temat "19":

PSMKMS pisze:Pozostaje zawieszona, dopóki 10 jeździ po zmienionej trasie

https://www.psmkms.krakow.pl/16-aktualn ... ice-brozka

Trochę nie rozumiem dlaczego to mieszkańcy mają wskazywać w jakich godzinach będzie im "16" potrzebna skoro ZTP posiada wyniki pomiarów z czasów gdy "16" jeździła na swojej podstawowej trasie, ponadto podczas remontu Alei Solidarności linia "21" jeździła przez Ptaszyckiego i też na pewno Zarząd ...

No to można zacząć od linii które jadą przez Bohomolca, a które faktycznie będą mocno zdublowane z tramwajem. I tak planuje ZTP - "482" likwidacja, "182" skrócenie.

Według mnie powinny zostać zlikwidowane linie "424", "482" i "189". Skrócenie "182" na trasę iście kabaretową (Stoki ...

Problem jest taki, że chcąc nie przekroczyć 260 brygad, utrzymując jedną relację, musisz zlikwidować jakąś inną. Nie tędy droga, ta droga doprowadzi jedynie do dalszego odpływu pasażerów i jeszcze większych problemów finansowych.

Jakoś trzeba pozostałe "klocki" poukładać, żeby sieć tramwajowa ...

Moje propozycje zmian po oddaniu linii przez Meissnera i po zakończeniu wszystkich remontów.
Bardzo fajna propozycja, skoro już wiemy co pojedzie nową trasą to teraz trzeba się pochylić jak pozostałe linie tramwajowe ułożyć, aby sieć tramwajowa nie przeszła wstrząsu i była wzajemnie ...