Takie awaryjne łuki są bezwzględnie potrzebne - zatrzymanie na Mogilskiej nie może skutkować paraliżem całego ciągu. No, w sumie też w sytuacji takiej awarii będzie niezła wycieczka krajoznawcza - Meissnera- al JPII - Rondo Czyżyńskie - al. Pokoju - al. Powstania Warszawskiego - Rondo Mogilskie ...

Natomiast "810" to jednak inna historia bo on łączy trzy cmentarze, kółko robi by obsłużyć też cmentarz Mogiła i skomunikować go z pozostałymi dwoma.

810 chyba nigdy nie obsługiwała cm. Mogiła, nawet w tym roku jak jechała al Solidarności. Natomiast wspomniane przez Ciebie 3 cmentarze ...

301 w przegubach ratuje trochę sytuację na ATW i Kamieńskiego, podobnie 307 na ATW i al. 29-go Listopada przy dzisiejszych sobotnich rozkładach jazdy... 301 około 13.30 na Wielickiej kier. Nowy Kleparz sporo zapełnione... Po raz kolejny widać że agloekspresy się przydają jako komunikacja właśnie ...

Tu np. duży plus za proponowaną przez Ciebie linię z Czerwonych Maków, która do tego miałaby szansę odciążyć 802.

Już była w 2013 taka linia - bodaj 81 Czerwone Maki - Kapelanka - Dietla - Starowiślna - Westerplatte - Lubicz - Cm Rakowicki. Ale wówczas skrócono 802 do...Cracovii. I tak to wtedy ...

Ciekawostka: przez zamknięcie torowiska na Brożka wyjazdy/zjazdy do/z odbywają się naokoło przez Kapelankę, Monte Cassino, Dietla, Starowiślną i Rondo Matecznego. Dokłada to właściwie ok. 30 minut jazdy w każdą stronę.

Brakuje łącznika Dietla - Krakowska od strony Mostu Grunwaldzkiego :lol ...

Z obserwacji porannych - znów jednak przeguby na 130, pewnie podyktowane popołudniowymi powrotami studentów do Krakowa.

Wydaje mi się, że był jeden rok, że albo nie było oznaczeń i kursy nie pojechały, albo były oznaczenia, ale odwołali zarówno kursy oznaczone jako możliwe do odwołania..., jak i pozostałe :) Poza tym jednym przypadkiem było tak, jak napisałeś (i było to idiotyczne) ;)

Masz rację na potwierdzenie ...

130 i 513 w 12metrowcach, przeguby na 501 pozostały

Stopiatka pisze: 27 paź 2025, 20:09 Dokładnie. Od lat jedynym tramwajem przyspieszonym jest 50.

Nie tyle przyspieszonym - wszak przecież nie pomija żadnych przystanków - ile obecnie jedynym, który CZASAMI w godzinach szczytu ma f=5 min

Trzeba będzie może te ostatnie uffoki z powrotem dać na "4" bo ja nie widzę tej linii w dni powszednie w Stadlerach co 15 min :roll: Popatrzcie zresztą - po raz kolejny nowo oddana trasa nie pod PES - y - to samo przecież było na GN i w sumie też na Borku po oddaniu TŁ... Aż strach pomyśleć co to ...

Nie chcą przyzwyczajać ludzi do linii "17", być może zostanie ona dawcą dla Meissnera (np. jadąc właśnie tamże).

A tak serio, wpływ pewnie miały % trasy oraz istotność tego procentu

Myślę że mogło być i tak że 22 nie było zawieszone tylko zmieniało trasę - 2 razy zresztą, początkowo jechało ...

Ciekawe co pojedzie z Łagiewnik na Czerwone Maki zamiast 11, skoro zdaniem p. Franka autobus zastępczy nie zmieści się na pętli? Pamiętajmy, że przed remontami ten odcinek obsługiwały tramwaje co 7.5 minuty (11+17)

Literalnie nic, tak już nieraz bywało. Trzeba będzie łatać 578 lub 106, 136 do ...

Linkacz



To co tutaj przedstawił to klasyczne odwracanie kota ogonem i stawianie się w sytuacji alfy i omegi wraz z traktowaniem krakowian jak idiotów...

Jednakże to w kwestii 722 to już petarda:



Fakt pętla przy ul. Czerwone Maki za duża nie jest...

Typowe bezczelne i aroganckie ...

suchy pisze: 24 paź 2025, 13:24
Zapewne w przyszłym tygodniu przed WŚ pojawi się osobny komunikat dotyczący zamknięcia Brożka - podejrzewam, że 11tka pojedzie na Borek, bo nigdzie indziej nie ma jak.

Zapewne po prostu ją zawieszą jak to zwykle bywa z liniami "2giej kategorii "

Z tego co pamiętam to linia "88" w ostatnich latach kursowała z Borku Fałęckiego do Płaszowa. Nie pamiętam aby u mnie w Bieżanowie ona kursowała. Może raz czy dwa ale to musiało być dawno. ;)

A przed remarszrutyzacją 2012 ta 88 to była taka dziwna linia cmentarna która... żadnego cmentarza nie ...