Gołąb_NGT8 pisze: 22 lut 2026, 14:13 2x 105Na niech zastąpią E1 solo na 21. Chyba są dłuższe od E1?

Po co? To oznaczałoby powrót 105Na do zajezdni w Hucie, w której już teraz jest sporo dostępnych EU8N. To je powinno się wysłać na 21.

Do tej pracy są potrzebni ludzie z chłodnym podejściem i dużą wytrzymałością psychiczną, nie jest to zadanie dla osób piszących posta na 250+ słów o tym, że MPK dodało jedno słowo do oferty pracy :lol: a tak serio to chyba nie chcę gadać już o macicach na forum tramwajowym... litości


Lepiej bym ...

Jak to mówią - wieś tańczy i śpiewa xD (z całym szacunkiem do mieszkańców wsi). Przykre, w szczególności, że moim zdaniem Irizar wygląda w tym malowaniu o niebo lepiej niż w poprzedniej wersji...

SylGib pisze: 23 gru 2025, 13:26 A HL402 ma tapicerkę zmienioną?

Tak.

Informacja o zapowiedziach:
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/znana-wokalistka-lektorka-w-krakowskim-tramwaju-wielka-niespodzianka-dla-fanow_61900.html

Może ja jestem dziwny ale taki swoistego rodzaju mix zapowiedzi nie najlepiej świadczy o profesjonalizmie osób oraz instytucji odpowiedzialnej ...

Czytając dyskusję o układzie wózków, przypomniałem sobie fińskie miasto Tampere, które postanowiło wydłużyć swoje 37-metrowe tramwaje (układ członów jak NGT8/STL) o dodatkowy 10-metrowy człon akurat z jednym wózkiem, a nie dwoma.


Tak, tyle że sieć w Tampere jest całkowicie nowa, dostosowana pod ...

No to niezła przebitka. Ciekawe, co będzie z 40+.

Niemniej, jeśli nie będzie miasto miało dość pieniędzy, to lepiej niech odrzuci jednokierunkowe 33m i przerzucić hajs na 44m oraz dwukierunkowe 33m. A jak i na to nie starczy, to brać tylko 44m. To nam brakuje już na teraz.


Jeżeli będzie ...

tramwajowy pisze: 02 gru 2024, 15:43 Jechałem dzis HY715 oraz RY801 i w obu tramwajach brak zapowiedzi o możliwości przesiadek zarówno po ruszeniu z przystanku jak i przy dojeździe. Kabaret się robi z tymi zapowiedziami.

Też to zauważyłem w paru innych tramwajach, m.in. w RF313 i kilku Pesach.

Mi ogólnie też zapowiedzi Pana Roberta przypadły do gustu. Jedynie do czego bym się przyczepił to do tego, jak wypowiada końcówki niektórych nazw przystanków, np. "Bieńczycka" brzmi bardziej jak "Bieńczyck", litera "a" na końcu jest trochę za cicho wypowiadana.
Natomiast nieważne jakiego super ...

Też myślę, że takie drobne modyfikacje pojazdów, które i tak nie będą zgodne z księgą, są bez sensu. Jeśli ZTP chce ujednolicenia estetyki pojazdów (co popieram), to niech to będzie faktyczne ujednolicenie, a nie to co mamy na ten moment.

W dodatku tak j*bitnie duży napis KMK na środku tramwaju ...

Ktoś już był sprawdzić jak się spisał Robert Makłowicz? Dla mnie bomba, zwłaszcza w zapowiedziach na zewnątrz.


Zgadzam się. Nowe zapowiedzi brzmią bardzo dobrze, nareszcie "Politechnika" jest przeczytana porządnie :D
Ciekawostka - wg zapowiedzi (w MANie na 501) na Os. Na Lotnisku można ...

Dobra informacja, torowisko na Franciszkańskiej prosi się o remont. Swoją drogą ciekawe kiedy zrobią coś z tunelem pod dworcem - tramwaje okropnie się w nim tłuką na łukach.

Może to zwykła pomyłka i chodziło o Twista dla MPK Wrocław?

Adrian14 pisze: 21 wrz 2024, 16:33 Nie wiem. Może miało specjalną jednorazową zgodę.
A Lublin testuje 24m ale Trollino które nie podlega pod tą ustawę.

To nie trolejbus tylko zwykły elektryk z bateriami.

Zamiast nieznanej jakości tramwajów tureckich (które jednak miały mniejszą lub większą szansę się udać), możemy mieć na krakowskich torowiskach tramwaje PESA, które na pewno okażą się nieudane.


Miałem okazję jechać nowymi tramwajami PESY we Wrocławiu i na Śląsku i muszę przyznać, że robią ...