DÜWAG GT8S/C/N

[Justforfun]

Jeździ jako RF303.

No i gra, mamy potwierdzone info co do tego co kolega pisał

[Kaszmir]

Ha, akurat przypadkiem jechałem dziś #RF303 Odjechał na "6" o 16:37 z Cichego Kącika.

[impuls]

https://mpk.krakow.pl/Data/Files/_publi ... ca_195.pdf

[kucyk]

Czyli moje informacje o zamianie numeru wagonu #RF 328 na #RF 303 się potwierdziły. Dziękuję za potwierdzenia. Dzisiaj na PSMKS dowiadujemy się również o nowince w tym wagonie - powiększonej kabinie motorniczego (motorniczej).

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... w-krakowie

Mam mieszane odczucia co do wyglądu.

[Bayer2003]

Czyli moje informacje o zamianie numeru wagonu #RF 328 na #RF 303 się potwierdziły. Dziękuję za potwierdzenia. Dzisiaj na PSMKS dowiadujemy się również o nowince w tym wagonie - powiększonej kabinie motorniczego (motorniczej).

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci ... w-krakowie

Mam mieszane odczucia co do wyglądu.

Wygląda to źle, ale wagon ten może już długo się na żadnej linii nie pojawić. Przeróbki te mogą sprawić, że zastąpi on #RF324 - obecny wagon szkoleniowy, który nie wyjeżdża liniowo, a widzę go regularnie jako "Nauka Jazdy" (niedawno nawet widziałem jako "Egzamin").

[Mikix]

RF303 nie ma większej kabiny. Ma taką samą jak inne GT8C/N.

[Mikix]

Jak to się stało, że RF329 ma wygodne siedzenia a pozostałe już nie?

[pawel200020]

RF311 wyświetla na tablicy kierunkowej czas do odjazdu jak w Stadlerach.

[STADLER Tango]

RF311 wyświetla na tablicy kierunkowej czas do odjazdu jak w stadlerach

Wydaje mi się, że on jako jedyny ma też sterownik Trapeze taki jak w Stadlerach.

[Kowalik]

Nie wiem kiedy RF313 był remontowany, ale komfort jazdy porównywalny do Wiednia.. Strasznie nim szarpie zwłaszcza przy wyższych prędkościach.

[Bayer2003]

Nie wiem kiedy RF313 był remontowany, ale komfort jazdy porównywalny do Wiednia.. Strasznie nim szarpie zwłaszcza przy wyższych prędkościach.

To pierwszy zmodernizowany GT8, można powiedzieć, że prototyp. Jest w średnim stanie, ale jako jedyny posiada 5 drzwi, co na niektórych liniach może być przydatne .

[krakus]

Modernizacja RF313 miała miejsce w latach 2013-2014.
Warto wspomnieć o rozpoczętej niedawno modernizacji GT8SU #3209.Wczoraj dotarł niski człon z Sanoka.

[impuls]

Kolejny niski człon do GT8N, stoi na placu od strony Brożka.

[kucyk]

Fragment z dzisiejszego artykułu:

Wagony te miały zostać odsprzedane do Krakowa, podobnie jak wcześniej niezmodernizowane GT8S. W grudniu 2017 roku wóz numer 3223 został na próbę sprowadzony do Krakowa i udanie przebudowany na typ GT8N numer RF329. W ramach modernizacji wymieniono w nim środkowy człon na niskopodłogowy, a także zamontowano normalne drzwi i schody oraz nowe, symetryczne ściany czołowe. Krakowskie MPK początkowo chciało pozyskać kolejne wozy tego typu, jednak ze względu na problemy z wprowadzaniem do ruchu nowych jednostek Bombardier HF6, wagony GT8SU musiały pozostać w ruchu w Niemczech. Dopiero w listopadzie i grudniu 2022 roku do Krakowa dotarło 5 GT8SU o numerach: 3203, 3205, 3209, 3213 i 3236. Trzy z wagonów miały być zmodernizowane i przeznaczone do ruchu, natomiast dwa posłużyć, jako magazyn części zamiennych. Tymczasem wiosną 2023 roku wozy GT8SU wciąż kursowały w składach na linii U75 w Düsseldorfie. W sierpniu tego samego roku w niemieckiej prasie pojawiła się informacja o planach sprzedaży do Krakowa pozostałych 21 wozów GT8SU.

Źródło: https://psmkms.krakow.pl/tramwaje/tramw ... dusseldorf

Zatem możemy się w kolejnych tygodniach spodziewać dostaw używanych wagonów GT8S/GT8SU

[impuls]

3207, 3212, 3225, 3228 są już do wzięcia.