Os. Na Stoku, Wzgórza Krzesławickie, Zesławice

[Parówczak]

drugiej strony mamy linie 111 i 161, które hulają z jedną końcówką "Pleszów" i w aplikacji też wyświetlają się jako linie jednokierunkowe...
Swoją drogą jak ktoś nie zorientowany z Pleszowa chce jechać do Ruszczy to musi się upewnić czy dojedzie tam najkrótszą drogą, czy najpierw zwiedzi wszystkie wioski w okolicy xD

Nieprawda. 111 jedzie do Ruszczy na początku trasy. 161 na końcu trasy. Dzięki temu w Ruszczy wiadomo który Pleszów jedzie na pętlę. A który na wioski. Zawsze te dwie linie jeżdżą przez skrzyżowanie Wyciąże na wprost. Z Ruszczy do Przylasku Wyciąskiego i odwrotnie. Z Cła do Pleszowa i odwrotnie.

[pjetrek]

Dlatego napisałem "jak ktoś niezorientowany"

Miejscowi się odnajdą, mkmi też... ale wyobraź sobie, że jesteś pierwszy raz w tej okolicy wiesz, że dojedziesz tam i jedną i drugą linią, wysiadasz na pętli, patrzysz na wyświetlacz i yyyy, zonk...

[yosujiro]

701

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 29.07.2024 (poniedziałek), ze względu na utworzenie pętli do zawracania pojazdów KMK w rejonie przystanku Wzgórza Krzesławickie, nastąpi zmiana trasy zastępczej linii 701:

Rondo Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego – Kocmyrzowska – Wzgórza Krzesławickie

linia będzie obsługiwała przystanki: Rondo Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego 08 (końcowo-początkowy), Teatr Ludowy 03/04, Cienista 03/04, Wańkowicza 03/04, Darwina 03/04, Wzgórza Krzesławickie 02 (końcowy), Wzgórza Krzesławickie 71 (początkowy);

przystanek początkowy będzie zlokalizowany na ul. Kocmyrzowskiej, naprzeciwko przystanku końcowego;

linia nie będzie kursować ul. Architektów i Poległych w Krzesławicach; 

bez obsługi pozostaną przystanki: Czyżyny Dworzec 01, Rondo Czyżyńskie 05/06, Bieńczycka 03/04, Architektów 04, Os. Na Stoku Szkoła 02, Rondo Kocmyrzowskie im. Ks. Gorzelanego 07.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/968-2024

No to Stoki tracą wygodne połączenie. Podobno głównym powodem jest niechęć wykonawcy do płacenia za linię, która w dużej mierze pokrywa się z tramwajem. Ale to tylko tak się słyszało, że żal im na to kasy, ile w tym prawdy, nie wiem. Na Czyżyny i tak mało kto jeździł, więc tu trochę mniej żal. Zastanawia mnie tylko co z punktem socjalnym. Tego na Wzgórzach już czasem nie wyburzyli? No chyba, że skrócenie i zapewne zmniejszenie częstotliwości spowoduje powrót Mobilisa na tę linię. Wtedy pewnie jak zwykle ktoś uzna, że Toi- toi wystarczy...

[Scania_9640]

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/968-2024

No to Stoki tracą wygodne połączenie. Podobno głównym powodem jest niechęć wykonawcy do płacenia za linię, która w dużej mierze pokrywa się z tramwajem. Ale to tylko tak się słyszało, że żal im na to kasy, ile w tym prawdy, nie wiem. Na Czyżyny i tak mało kto jeździł, więc tu trochę mniej żal. Zastanawia mnie tylko co z punktem socjalnym. Tego na Wzgórzach już czasem nie wyburzyli? No chyba, że skrócenie i zapewne zmniejszenie częstotliwości spowoduje powrót Mobilisa na tę linię. Wtedy pewnie jak zwykle ktoś uzna, że Toi- toi wystarczy...

Chyba już całkowicie wyburzony został punkt i właśnie też mnie ciekawi co z punktem dla kierowców, chyba że będą zjeżdżać PT do Czyżyn z Kocmyrzowskiego

[Kaszmir]

Dojazd do r. Czyżyńskiego to pół biedy, wg mnie dużo gorsze jest to że na r. Kocmyrzowskim znacznie wydłuży się przesiadka. Dotychczas linia stawała obok tramwajów w stronę centrum, teraz będzie okrążała całe rondo (dodatkowy czas) i jeszcze trzeba będzie cofać się pół ronda (jeszcze więcej czasu). Słabo

[kot_feliks]

A ten autobus nie mógłby zawracać na Bieńczyckiej? I tak odpada argument punktu socjalnego (na Kocmyrzowskim i tak nie ma)< a zapewniłoby to nadal dobrą przesiadkę A<>T.

Na samym Kocmyrzowskim ta przesiadka jest do kitu w obie strony, co z linii jadących w kierunku DH Wanda, jadąc w kierunku Wzgórz, również jest spory kawałek do przejścia.

W kierunku centrum natomiast to jest totalna masakra (obchodzenie całego ronda).

[impuls]

Ostatnio nawet w niedzielę pracowali przy tramwaju na Wzgórza K. Czyli chcą oddać szybko do Jarzębiny, aby skończyć z płaceniem za 701.

[Kaszmir]

Miasto wycofuje się ze skrócenia "701" - będzie dalej jeździło do Czyżyn:

Hurra! Po nagłośnieniu i skrytykowaniu przez nas zamiarów skrócenia linii 701 do ronda Kocmyrzowskiego, Miasto zmieniło plany i utrzyma 701 na trasie do Czyżyn Dworca. Da się? Da!

Dziękujemy wszystkim, którzy pomogli nagłośnić sprawę!

https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/ ... tS1sp9FGil

[Kaszmir]

Jest i oficjalny komunikat o wycofaniu się ze zmian:

Zmiana trasy linii
od 29.07.2024
701

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że planowana od dnia 29.07.2024 (poniedziałek) zmiana trasy zastępczej linii 701, NIE zostanie wprowadzona. Linia 701 będzie kursować bez zmian.

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/971-2024

[Kierman]

Jak szukają oszczędności to na 108 co wozi powietrze, a nie na zatramwaju umożliwiającym wygodną przesiadkę. Dobrze że się ze zmian wycofano.

[kot_feliks]

Fajnie, że się udało, ale jak ludzie mają traktować poważnie KMK, jak o całkiem sporej zmianie rasy dowiadują się na 5 dni przed tym, od kiedy ma obowiązywać (24.07), a o wycofaniu ze zmian 3 dni wcześniej?

Jaki w tym przypadku jest sensowny argument, że pierwszy komunikat o zmianach od 29.07 pojawił się dopiero 24.07?

[pjetrek]

Ale też trzeba podkreślić, że inicjatywa o pozostawieniu 701 wyszła oddolnie. Od mieszkańców. Czyli w pierwszym rozdaniu inwestor budowy postanowił poszukać oszczędności kosztem mieszkańców a organizator km radośnie temu przyklasnął. I to też uważam za skandal, bo po raz kolejny wyszło jak tak naprawdę wygląda promocja kmk w naszym mieście.

[kot_feliks]

Ok, inwestor budowy chciał oszczędności, organizator kmk się zgodził itd.

Ale dlaczego komunikat był ZALEDWIE 5 DNI PRZED ZMIANAMI?

[Cyjan]

Poranne kursy 701 w stronę CD codziennie nabijają na Wańkowicza opóźnienia 10+min. Wczoraj korek ciągnął się przez całą długość Poległych w Krzesławicach aż do tego tymczasowego ronda, w środku 100% zapełnienia już na Architektów, czasem nawet na Wzgórzach. Jak są złe warunki to na to rondo wysyłają osobę od kierowania ruchem, na samych wiaduktach robota niekoniecznie pędzi, ale widać że cisną te tory do Jarzębiny na listopad.

BTW: chodnik tymczasowy na tym wiadukcie który jest teraz używany nie prowadzi z powrotem na Kocmyrzowską. Można nim dojść do ronda, a potem tylko w prawo lub lewo poboczem przez Łowińskiego.

[scyzor663]

Cóż... Jak dobrze pamiętam początkowe terminy mówiły o uruchomieniu tramwaju we wrześniu. Wszystko się przesunęło to problemy się nawarstwiają. Gdyby też nie "dziadować" z liniami zastępczymi można by uruchomić drugą linię kursującą np. po trasie 608 do Dworca Czyżyny.