Rozkłady powakacyjne 2025

[Kitek]

Ok, kilka pytań,
czy wszystkie kursy wcześniej przyjechały punktualnie?
czy ten kurs jechał punktualnie?
czy coś się nie wydarzyło na trasie lub w tej okolicy?
czy ta niezabieralność występuje na tym kursie codziennie?
Nie neguje tłoku, ale wiem że doświadczenia, że często to incydent będący skutkiem sytuacji na mieście. Więc wrzucanie jednej sytuacji jako próba potwierdzenia tezy, że jest źle trochę jest słabe i niepotrzebne.

Jechałem w czwartek linią "50" i kurs 15:11 z Mogilskiego (-> Kurdwanów) też ledwo zamknął ostatnie dwoje drzwi. Wynika to z tego, że linia "50" wjechała na Rondo przed "20" i "9", więc siłą rzeczy zebrała gigantyczny potok. Następnie udałem się na linię "1", która na Rondzie Grzegórzeckim (-> Jarzębiny) miała problem z zamknięciem niskiego członu.

Natomiast negowanie przepełnień (które notorycznie występują na wielu liniach od poniedziałku) trochę jest słabe i niepotrzebne.

Odnośnie przekierowania "10" przez pętlę Wieczysta to w czwartek na psmkms pojawił się artykuł, w którym autor wyjaśnił dlaczego takie rozwiązanie nie wchodzi w grę:

https://www.psmkms.krakow.pl/16-aktualn ... mogilskiej

[suchy]

Ale przecież taki tramwaj na al. Solidarności jechałby jako 75, więc to nie byłby "wyjazd, który wyjątkowo pojechał Mogilską", tylko linia 75

Ale 75 nie kursuje przecież przez Solidarności tylko Ptaszyckiego

Al. Solidarności bo wtedy od pl. Centralnego możesz to wpisać w regularny rozkład "75".

Natomiast pisząc poprzedni post zapomniałem, że "75" nie jedzie jak "44", stąd wspomniałem o al. Solidarności. Czytając go, podmieńcie ją na "Pl. Centralny / Os. Kolorowe" i wtedy argument pozostaje w mocy.

Pytanie czy jest to potrzebne - patrząc na odjazdy z ronda Czyżyńskiego (tylko linie jadące z Solidarności lub Centralnego - czyli 4, 10, 75):

75 o 4.21
4 o 4.22
10 o 4.27
75 o 4.36
10 o 4.46
4 o 4.49
75 o 4.51
75 o 5.02
4 o 5.08

Czyli w dwóch przypadkach (4.21 oraz 4.51) 75 jechałby tuż przed / za 4ką jadącą w tą samą stronę (przez Mogilską w kierunku 1 Obwodnicy).
W pozostałych dwóch kursach owszem odstępy od innych linii są większe (szczególnie dziura między 4-kami o 4:49 i 5:08).

Pytanie czy potoki pasażerskie o tak wczesnej porze na Struga czy Centralnym są tak duże, że trzeba wysyłać dodatkowe tramwaje liniowe - pamiętaj, że pasażerowie zawsze mogą wsiąść w jakikolwiek wyjazd na linię i podjechać na Czyżyńskie, żeby tam się przesiąść chociażby na 9 (odjazd 4:50) lub 52 (odjazdy 4:41 i 5:03) lub jakikolwiek inny wyjazd liniowy jadący przez Mogilską.

[yosujiro]

Jakby ktoś się pytał jak się ma 18 na północnym odcinku po ścięciu częstotliwości... Dworzec Towarowy tuż przed 15.30 Na kierunek GN...

[suchy]

Jakby ktoś się pytał jak się ma 18 na północnym odcinku po ścięciu częstotliwości... Dworzec Towarowy tuż przed 15.30 Na kierunek GN...

Radziłaby sobie pewnie o wiele lepiej, gdyby jeździła punktualnie (co jest niewykonalne z powodu korków na Kalwaryjskiej). Z Dworca Towarowego odjazd powinien być o 15:19, a na wyświetlaczu masz 15:28 - czyli tramwaj był opóźniony 9 minut.

Zaś linia 75 miała odjazdy PRZED tą 18tką (o 15:14) oraz PO niej (o 15:29) = czyli ta twoja 18tka na Pędzichowie oraz Nowym Kleparzu zgarniała pasażerów z DWÓCH kursów - swojego oraz tego 75 za 1 minutę.

[yosujiro]

Tylko to nie jest kwestia tylko tego kursu. Po prostu dzisiaj już się przelała trzeba goryczy... To jest regularne, tak jak na 50 od tunelu w stronę Zabłocia

[Kaszmir]

Pytanie czy jest to potrzebne - patrząc na odjazdy z ronda Czyżyńskiego (tylko linie jadące z Solidarności lub Centralnego - czyli 4, 10, 75):

Niech nawet taki kurs służy jednej czy paru osobom. Skoro Miasto i tak za niego płaci, to powinien być wpisany w rozkład, tak jak dotychczas.

Radziłaby sobie pewnie o wiele lepiej, gdyby jeździła punktualnie (co jest niewykonalne z powodu korków na Kalwaryjskiej). Z Dworca Towarowego odjazd powinien być o 15:19, a na wyświetlaczu masz 15:28 - czyli tramwaj był opóźniony 9 minut.

Zaś linia 75 miała odjazdy PRZED tą 18tką (o 15:14) oraz PO niej (o 15:29) = czyli ta twoja 18tka na Pędzichowie oraz Nowym Kleparzu zgarniała pasażerów z DWÓCH kursów - swojego oraz tego 75 za 1 minutę.

Wg mnie tego nie da się wybronić. Pasażerowie zgłaszali tłok w "18" nawet gdy jeździła z f7,5, a co dopiero teraz przy f15. "75" niewiele tu zmienia bo nie obsługuje T. Bagatela czy Pl. Wszystkich Św. Niestety Miasto znów pod pretekstem remontu znalazło sobie źródło oszczędności. Nawet jeśli częstsza "18" nie mieściła się na Krakowskiej-Kalwaryjskiej, można było uruchomić "78", podobnie jak wiosną - mogło jechać na jakiejkolwiek trasie, nawet np. Górka Narodowa - Długa - T. Bagatela - Wawel - Starowiślna - Dajwór (albo jakiejkolwiek innej). I koniecznie od rana do późnego popołudnia, w tym w międzyszczycie, tak jak zabrane kursy "18".

[impuls]

linia 50 – będzie kursować w dni powszednie z częstotliwością co 7.5 minuty (na odcinku Kurdwanów P+R – Borek Fałęcki co 15 minut), przywrócenie częstotliwości co 5 minut w dni powszednie w godzinach szczytu planowane jest w drugiej połowie września br.;

Powyżej fragment komunikatu z końca sierpnia 2025.
Zbliża się połowa września a tu komunikatu o przywróceniu 50 co 5 min. nie ma.

[Kowalik]

linia 50 – będzie kursować w dni powszednie z częstotliwością co 7.5 minuty (na odcinku Kurdwanów P+R – Borek Fałęcki co 15 minut), przywrócenie częstotliwości co 5 minut w dni powszednie w godzinach szczytu planowane jest w drugiej połowie września br.;

Powyżej fragment komunikatu z końca sierpnia 2025.
Zbliża się połowa września a tu komunikatu o przywróceniu 50 co 5 min. nie ma.

Obstawiam, że mityczna połowa września nastąpi od poniedziałku 29 września..

[Kitek]

linia 50 – będzie kursować w dni powszednie z częstotliwością co 7.5 minuty (na odcinku Kurdwanów P+R – Borek Fałęcki co 15 minut), przywrócenie częstotliwości co 5 minut w dni powszednie w godzinach szczytu planowane jest w drugiej połowie września br.;

Powyżej fragment komunikatu z końca sierpnia 2025.
Zbliża się połowa września a tu komunikatu o przywróceniu 50 co 5 min. nie ma.

Z reguły przywracano to około 20.09, więc obstawiam, że od poniedziałku 22.09 będzie docelowa częstotliwość linii "50"

[impuls]

Obawiam się, że Kowalik będzie mieć rację.