Salwator

- Linie, trasy, rozkłady
Kierman
Ekspert
Posty: 627
Rejestracja: 20 lut 2022, 9:44

Re: Salwator

Post autor: Kierman » 02 kwie 2025, 11:12

Nie twierdzę, że źle że to uporządkowali. Polemizuję natomiast z tezą, że jeździli na tej linii dalej niż do Liszek jacyś turyści czy przypadkowi pasażerowie, którzy mogliby się pogubić z powodu wielowariantowości.

Szymi
Pasażer
Posty: 39
Rejestracja: 04 lip 2021, 14:07

Re: Salwator

Post autor: Szymi » 02 kwie 2025, 19:16

tomek_m pisze: 01 kwie 2025, 23:53 Żadna szkoda, bardzo dobrze. W końcu przyszli po rozum do głowy z tym bajzlem na rozkładzie 239. Każdy kurs inną trasą. Osoby "z rejonu" zapewne były obeznane jaki kurs o której godzinie jak jedzie. Ale dla osoby przyjezdnej ten rozkład był czarną magią.
Nie do końca poszli po rozum do głowy. Jeżeli chodzi o kursy w tygodniu (do godz. 21) to rzeczywiście na tak, ale w weekendy? Nadal jest bajzel. Z Krakowa do Jeziorzan/Wołowic będzie kursować "239", a do Krakowa "279". Kompletnie nie rozumiem dlaczego nie rozdzielono kursów weekendowych na obie linie po połowie, czyli po 7 kursów w obie strony i tak samo dwa ostatnie wieczorne kursy w dni powszednie.

pjetrek
Ekspert
Posty: 797
Rejestracja: 22 gru 2020, 17:31
Polubił: 1 raz
Otrzymał  polubienie: 1 raz

Re: Salwator

Post autor: pjetrek » 02 kwie 2025, 21:26

Faktycznie dziwnie wyszło... Patrzysz na 239 z Salwatora ma odjazdy 7 dni w tygodniu, a z Wołowic... tylko w dni powszednie xD Zresztą teraz w ogóle to śmiesznie wygląda: 239 z Wołowic ma aż dwa(!) kursy na dzień, 279 z pierwszego przystanku, czyli z Krzemiennika też ma dwa kursy na dzień. Dopiero gdzieś tam od połowy tras robi się więcej kursów i pojawiają się nawet kursy w inne dni tygodnia :lol: . Dalej to będzie rozkład, który ogarną tylko miejscowi, bo trzeba znać specyfikę linii i okoliczne miejscowości, żeby się w tym połapać!

Awatar użytkownika
Kaszmir
Administrator
Posty: 7181
Rejestracja: 30 sty 2020, 21:20
Lokalizacja: Kraków
Polubił: 12 razy
Otrzymał  polubienie: 16 razy
Kontakt:

Re: Salwator

Post autor: Kaszmir » 05 kwie 2025, 17:38

Szymi pisze: 02 kwie 2025, 19:16Kompletnie nie rozumiem dlaczego nie rozdzielono kursów weekendowych na obie linie po połowie, czyli po 7 kursów w obie strony i tak samo dwa ostatnie wieczorne kursy w dni powszednie.
Skoro tak chciała gmina, to tak jest. ZTP tylko uporządkowało oznaczenia wariantowe, bez ingerencji w godziny odjazdów, liczbę czy trasy poszczególnych kursów - myślę że ciężko oczekiwać by z powodu zmiany numerka zmieniano trasy kursów, a tym byłaby zamiana między "239" a "279".
pjetrek pisze: 02 kwie 2025, 21:26Zresztą teraz w ogóle to śmiesznie wygląda: 239 z Wołowic ma aż dwa(!) kursy na dzień, 279 z pierwszego przystanku, czyli z Krzemiennika też ma dwa kursy na dzień. Dopiero gdzieś tam od połowy tras robi się więcej kursów i pojawiają się nawet kursy w inne dni tygodnia :lol: .
Takie sytuacje się zdarzają, podobnie jest na "254" gdzie pierwszy przystanek, Grabówki, ma tylko pojedyncze kursy i to w weekendy, a cała reszta zaczyna od Golkowic (rozkład). I znów, skoro tak zażyczyła sobie dana gmina, to taki rozkład dostała ;)

Awatar użytkownika
yosujiro
Ekspert
Posty: 1756
Rejestracja: 19 lut 2020, 18:54
Otrzymał  polubienie: 4 razy

Re: Salwator

Post autor: yosujiro » 30 paź 2025, 7:11

Kościuszki to chyba pierwsze miejsce w Krakowie, gdzie przystanki wiedeńskie się nie przyjęły. Mimo w miarę poprawnego oznakowania. Zauważyłem, że spokojnie połowa kierowców jedzie torowiskiem mając w poważaniu wjazd na wyspę. I to w obu kierunkach.

Kenoip
Pasażer
Posty: 39
Rejestracja: 18 kwie 2023, 10:47

Re: Salwator

Post autor: Kenoip » 20 lis 2025, 22:00

yosujiro pisze: 30 paź 2025, 7:11 Kościuszki to chyba pierwsze miejsce w Krakowie, gdzie przystanki wiedeńskie się nie przyjęły. Mimo w miarę poprawnego oznakowania. Zauważyłem, że spokojnie połowa kierowców jedzie torowiskiem mając w poważaniu wjazd na wyspę. I to w obu kierunkach.
Pytanie czy wyjazd na wyspę jest koniecznością, by uspokoić ruchu w okolicy przystanku? Z drugiej strony, jeśli ruch samochodowy może być współdzielony z tramwajowym na tym odcinku (bez strat dla tramwajów), to może trzeba odcinkowo zwęzić ulice.

Awatar użytkownika
Mateuszppp
Pasażer
Posty: 44
Rejestracja: 25 paź 2024, 8:23
Lokalizacja: Kaszów
Polubił: 2 razy

Re: Salwator

Post autor: Mateuszppp » 22 lis 2025, 11:06

Ja bym zaczął od tego, że na najważniejszym przystanku (wsiadającym zaraz za pętlą) nie ma podwyższonego pasa dla samochodów. Ktoś mógłby powiedzieć, że na tym pasie 109, 209, 229 i 269 wysadzają pasażerów, ale równie dobrze mogłyby wjeżdżać na torowisko na skrzyżowaniu z Królowej Jadwigi. Poziom żenady przebija słup na środku chodnika przy końcówce 239, 249, 259 i 279 pod klasztorem.

kucyk
Ekspert
Posty: 2605
Rejestracja: 26 sie 2020, 14:39
Otrzymał  polubienie: 7 razy

Re: Salwator

Post autor: kucyk » 27 lis 2025, 19:15

Mieszkańcy tej częsci Krakowa chcą Lajkoników:
- Obecnie na tej trasie kursują wysłużone i przestarzałe składy typu 105N i EU8, które nie tylko generują nadmierny hałas, ale przede wszystkim pozbawione są jakichkolwiek udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z wózkami dziecięcymi. Taki stan rzeczy stoi w rażącej sprzeczności z deklarowaną przez miasto polityką zrównoważonego transportu oraz standardami nowoczesnej komunikacji publicznej – zaznacza Agnieszka Łętocha.
Źródło: https://dziennikpolski24.pl/mieszkancy- ... 2-28216625

Ydhflx
Ekspert
Posty: 755
Rejestracja: 14 gru 2022, 22:17
Polubił: 24 razy
Otrzymał  polubienie: 26 razy

Re: Salwator

Post autor: Ydhflx » 27 lis 2025, 20:01

Radna nie ma pojęcia o czym pisze:
EU8, które (...) przede wszystkim pozbawione są jakichkolwiek udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z wózkami dziecięcymi.
Mają przecież cały jeden niskopodłogowy człon, do którego można sobie wsiąść bez schodów??

Pomijając już że Lajkoniki to inna długość, to niech pani radna wskaże też linię z której należy tabor zabrać.

Awatar użytkownika
michal49944
Ekspert
Posty: 806
Rejestracja: 15 mar 2024, 17:07
Lokalizacja: Kraków - Os. Podwawelskie
Polubił: 22 razy
Otrzymał  polubienie: 22 razy

Re: Salwator

Post autor: michal49944 » 27 lis 2025, 21:28

Poza tym przecież głównym taborem tam kursującym są NGT6 na "1" (9/16 brygad) i na "13" (wszystko poza jedną szczytową stopiątką), a tym tramwajom braku udogodnień chyba nikt nie zarzuci. Coś pani radna poważnie odleciała. ;)

Awatar użytkownika
Pokrzywa
Ekspert
Posty: 603
Rejestracja: 27 sie 2022, 10:37
Polubił: 4 razy
Otrzymał  polubienie: 11 razy

Re: Salwator

Post autor: Pokrzywa » 27 lis 2025, 21:48

Ydhflx pisze: 27 lis 2025, 20:01 Radna nie ma pojęcia o czym pisze:



Mają przecież cały jeden niskopodłogowy człon, do którego można sobie wsiąść bez schodów??

Pomijając już że Lajkoniki to inna długość, to niech pani radna wskaże też linię z której należy tabor zabrać.
Chodzi o te cztery miejsca siedzące i kawałek podłogi na wózek? Wszystko to w najbardziej obleganych drzwiach gdzie jest największy tłok? Aha. Ja wiem, że faktualnie to są składy z niską podłogą ale prawdę powiedziawszy stawianie ich na równi z Bombardierami jest śmieszne.
ona/jej

suchy
Ekspert
Posty: 1319
Rejestracja: 27 gru 2021, 17:16
Polubił: 3 razy
Otrzymał  polubienie: 2 razy

Re: Salwator

Post autor: suchy » 28 lis 2025, 0:30

Pokrzywa pisze: 27 lis 2025, 21:48 Chodzi o te cztery miejsca siedzące i kawałek podłogi na wózek? Wszystko to w najbardziej obleganych drzwiach gdzie jest największy tłok? Aha. Ja wiem, że faktualnie to są składy z niską podłogą ale prawdę powiedziawszy stawianie ich na równi z Bombardierami jest śmieszne.
Ale pani radna twierdzi, że te wagony są pozbawione JAKICHKOLWIEK udogodnień - co jest oczywistą nieprawdą, bo udogodnienia przecież są (niskie wejście dla niepełnosprawnych oraz wózków dziecięcych).

W Lajkoniku przecież też nie wepchniesz się wózkiem inwalidzkim czy dziecięcym do każdych drzwi, a jedynie do drugich - tam gdzie jest rampa oraz pusta przestrzeń.

judash
Ekspert
Posty: 834
Rejestracja: 23 cze 2020, 9:34

Re: Salwator

Post autor: judash » 28 lis 2025, 9:22

Jestem ostatni do bronienia radnych, ale podejrzewam, że to nie jest interpelacja jej autorstwa. Zapewne jakiś 'suwener' zawitał na jej dyżur/wysłał mejla/zadzwonił i zgłosił ten "problem". A ona, jako "przedstawicielka" głosu ludu napisała, co napisała. Może nie wiedząc o czym pisze, ale zapewne po to, by ktoś jej nie zarzucił bierności.

Awatar użytkownika
yosujiro
Ekspert
Posty: 1756
Rejestracja: 19 lut 2020, 18:54
Otrzymał  polubienie: 4 razy

Re: Salwator

Post autor: yosujiro » 28 lis 2025, 9:36

Mnie najbardziej rozbawiło narzekanie na 105 na 13, które jest jedno i tylko na brygadzie szczytowej...

tomaszep42
Specjalista
Posty: 344
Rejestracja: 19 maja 2020, 9:03
Otrzymał  polubienie: 2 razy

Re: Salwator

Post autor: tomaszep42 » 28 lis 2025, 14:14

https://krakow.naszemiasto.pl/mieszkanc ... rPM6By-34Q
Może by taką rzecz zrobić: Zmienić trasę 76 na Mały Płaszów- Poczta Główna powrót: Starowiślna - Dietla- Krakowska - Mały Płaszów a z Salwatora puścić 2 na zmienionej ale historycznej trasie Salwator- pl Wszystkich Świętych- Westerplatte- Cm Rakowicki

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 4 gości