Przystanki

[suchy]

Zastanawiają mnie zasady korzystania z przystanku Pędzichów przez tramwaje. Kiedy tramwaj obsługuje przystanek w stronę Rynku tramwaje w drugą stronę czekają przed przystankiem (a właściwie to przed skrzyżowaniem). Czy to konieczność?

W drugą stronę działa to tak samo - jak kojarzę, to kilka lat temu było mówione że to przez pogotowie, które często jeździ przez Długą z/do Szpitala Wojskowego oraz Narutowicza, żeby nie było sytuacji, że naraz dwa tramwaje stoją na przystanku i blokują przejazd karetce.

[kucyk]

Od minionego poniedziałku na obszarze przystanku "Słona woda" dla linii "133" i "904" w kierunku "Łagiewnik" trwały roboty ziemne. Od dzisiaj stoi już szara wiata autobusowa.

Również od tego samego dnia rozpoczęto prace odtworzeniowe na przystanku "Aleksandry" dla linii "503" w kierunku ul. Wielickiej. Widać już fundamenty (konsole) na których stanie wiata. Zmieniono również płyty chodnikowe bo te stare były zniszczone przez ciężki sprzęt budowlany kończącej się inwestycji w tym miejscu - budynku biurowego. Zapewne jeszcze w tym miesiącu przywrócony zostanie ten przystanek a ten zastępczy zostanie zlikwidowany.

[Bautosz]

Orientuje się ktoś od czego zależy kolor wiaty? Raz stawiają szare, raz niebieskie.

[yosujiro]

Niebieskie to tak jakby "używki z magazynu". Czyli stawianie po kosztach na prośbę mieszkańców/ rad dzielnic na mniej uczęszczanych przystankach.

[kucyk]

Kilka dni temu informowałem o odbudowie docelowego przystanku dla linii autobusowej "503" na ulicy Aleksandry w kierunku Wielickiej. Od dzisiaj stoi już tam szara wiata przystankowa.

[Kowalik]

Muszę przyznać, że miasto dba o pasażerów KM. Na Borku Falęckim pod wiatą urządziło takie lodowisko, że nie powstydzi się to płatne przy Galerii Krakowskiej.

[Pokrzywa]

W ogóle przy okazji śniegu widać absurd istnienia przystanków autobusowych przerobionych z parkingu (m.in. Bosaków 02, Kleeberga 05, Os. Na Stoku Szkoła 01) myślę że ZDMK powinien je unormować, bo manewrowanie po nich jest dla kierujących cięższe, zajmują bez sensu dużo miejsca, a na przykład na Bosaków regularnie autobus daje se spokój i staje sporo od krawęźnika.

[kbieniu7]

W ogóle przy okazji śniegu widać absurd istnienia przystanków autobusowych przerobionych z parkingu (m.in. Bosaków 02, Kleeberga 05, Os. Na Stoku Szkoła 01) myślę że ZDMK powinien je unormować, bo manewrowanie po nich jest dla kierujących cięższe, zajmują bez sensu dużo miejsca, a na przykład na Bosaków regularnie autobus daje se spokój i staje sporo od krawęźnika.

Ano, to prawda. Na Wysłouchów w 2025 przebudowano tak dwie pseudozatoki i już autobus staje na jezdni i jest wygodny peron. Nie ukrywam, że miałem przy tym pewną cegiełkę

Koszt takiej przebudowy nie jest duży, tutaj środki dała dzielnica XI i wykonano w ramach umowy na bieżące utrzymanie. Tak więc warto zgłaszać i wnioskować.

[Filip]

W ogóle przy okazji śniegu widać absurd istnienia przystanków autobusowych przerobionych z parkingu (m.in. Bosaków 02, Kleeberga 05, Os. Na Stoku Szkoła 01) myślę że ZDMK powinien je unormować, bo manewrowanie po nich jest dla kierujących cięższe, zajmują bez sensu dużo miejsca, a na przykład na Bosaków regularnie autobus daje se spokój i staje sporo od krawęźnika.

Mnie najbardziej wkurza os. Zielone 01. Przegubowe autobusy tam nijak nie są w stanie podjechać pod krawężnik. Zamiast w tej zatoce zrobić parkowanie skośne a przed zatoką usunąć parking i przeznaczyć go na przystanek to jest takie dziadostwo.