Rozdział taboru - tramwaje

- Tabor, przetargi, rozdysponowanie wozów, dane techniczne
Awatar użytkownika
Kowalik
Ekspert
Posty: 750
Rejestracja: 08 lut 2022, 14:38
Polubił: 18 razy
Otrzymał  polubienie: 75 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: Kowalik » 06 lut 2026, 20:17

Nic się nie da zrobić bo znów resztę wysepki pochłania przejście dla pieszych, cała ma 43metry. Jest rok czasu to trzeba coś wymyślić, bo wielokrotnie było mówione, że 24 nie wyrabia na 33m z f=15. Ludzie nie mogą wysiadać na jezdnię.

Awatar użytkownika
kbieniu7
Ekspert
Posty: 810
Rejestracja: 21 kwie 2022, 22:38
Lokalizacja: Kurdwanów
Polubił: 88 razy
Otrzymał  polubienie: 101 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: kbieniu7 » 07 lut 2026, 11:33

Co się "nie zmieści", wszystko się zmieści, można swobodnie ten peron przedłużyć ;) Może nawet by się dało ich w ramach bieżącego utrzymania przekonać. Fajnie by było jeszcze poszerzyć, ale to już grubszy zakres, więc na samym wydłużeniu można by pozostać. Tak naprawdę, można by pomyśleć jeszcze nad przejściem na końcu peronu.

Obrazek

Kojak
Ekspert
Posty: 1128
Rejestracja: 26 lip 2022, 20:49
Polubił: 32 razy
Otrzymał  polubienie: 99 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: Kojak » 07 lut 2026, 11:43

Przy tej organizacji ruchu mieści się, ale przecież widać, że to (pole wyłączone z ruchu) zostało tak namalowane na chama. I to musi powodować większe korki w tym rejonie.

Awatar użytkownika
Kowalik
Ekspert
Posty: 750
Rejestracja: 08 lut 2022, 14:38
Polubił: 18 razy
Otrzymał  polubienie: 75 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: Kowalik » 07 lut 2026, 12:58

To 45m to w pełni wystarczy, od ostatnich drzwi do końca pojazdu jest z metr zapasu. Brawa dla @kbieniu7, że dzielnie walczy z niedasizmem.

kucyk
Ekspert
Posty: 2718
Rejestracja: 26 sie 2020, 14:39
Polubił: 13 razy
Otrzymał  polubienie: 70 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: kucyk » dzisiaj, 7:21

Mamy tragicznie niskie wykorzystanie wagonów EU8N. Dzisiaj jest to raptem 20% całej tej floty. Czy naprawdę nie można w takiej sytuacji wysłać tych 2, 3 wagonów na linię "21" ściągając z niej te złomy E1 aby pasażerowie w Hucie mogli w miarę przyzwoitych warunkach podróżować? To tak wielki problem? :?

kot_feliks
Ekspert
Posty: 1360
Rejestracja: 18 lut 2020, 13:57
Polubił: 2 razy
Otrzymał  polubienie: 99 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: kot_feliks » dzisiaj, 16:14

Pewnie E1 robią jakieś mistyczne czynności, jak wcześniej 2x105Na i przecierak na 13 ;)

A na serio, to ani E1 solo, ani 2x105Na już od dawna nie powinny się pojawiać na mieście.

Kitek
Pomiarowiec
Posty: 1363
Rejestracja: 17 lut 2020, 18:26
Polubił: 1 raz
Otrzymał  polubienie: 8 razy

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: Kitek » dzisiaj, 20:18

kucyk pisze: 16 lut 2026, 7:34 Te Pesy na "8" to zapewne dlatego że na ciągu bronowickim nie ma żadnego wagonu 43 metrowego.
Ale czy na ciągu bronowickim w obecnej sytuacji te wagony 43 metrowe są aż tak konieczne jeśli wszystko jedzie przez Teatr Słowackiego + "dwudziestka" przejmuje najważniejsze potoki (Bronowice - Mogilskie)
Linia "52" co 5 minut w szczycie to komunikacyjna racja stanu!

Awatar użytkownika
Kaszmir
Administrator
Posty: 7377
Rejestracja: 30 sty 2020, 21:20
Lokalizacja: Kraków
Polubił: 147 razy
Otrzymał  polubienie: 353 razy
Kontakt:

Re: Rozdział taboru - tramwaje

Post autor: Kaszmir » dzisiaj, 20:26

Kitek pisze: dzisiaj, 20:18Ale czy na ciągu bronowickim w obecnej sytuacji te wagony 43 metrowe są aż tak konieczne jeśli wszystko jedzie przez Teatr Słowackiego + "dwudziestka" przejmuje najważniejsze potoki (Bronowice - Mogilskie)
Mniej kursów (w miejsce "13" i "14" jest tylko "20"), do tego mniejszy tabor ("4", "24"). Na ciągu bronowickim sytuacja jest ciężka.

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Amazon [Bot], Jelczyk i 0 gości