Dojazd do lotniska Kraków Airport

[Kaszmir]

Też uważam, że można by było zamienić "209" i "219" końcówkami w Krakowie. Do tego wydłużyć "299" do Balic i może dałoby się z duetu "209+299" zrobić (w miarę) sensowne połączenie Przegorzał i Bielan z lotniskiem

[edek3253]

208. KROWODRZA GÓRKA P+R - Ździebły - Dankowskiego - Opolska - Conrada - Armii Krajowej - Balicka - Mydlniki - Rżąska Podkamycze -
- Szczyglice Dom kultury - Szczyglice Błonie - Kraków Airport - Kryspinów - Liszki Urząd Gminy - Liszki Tyniecka - Piekary Centrum -
- Piekary Górne - Rączna Bażanty - Ściejowice Kościel - Jeziorany Rondo - Rączna Osiedle - Wołowice Szkoła - Wołowice Sklep -
- CZERNICHÓW RYNEK
Linia kursuje codziennie w godzinach : 3:00 - 0:00 co 60 minut

Większe szanse na taką linię MLD. Możesz spróbować u Marszałka z pismem.

[Kuciak]

Większe szanse na taką linię MLD. Możesz spróbować u Marszałka z pismem.

Przez Liszki jeździ A44, przez Jeziorzany - Czernichów A14.
KROWODRZA GÓRKA P+R - Ździebły - Dankowskiego - Opolska - Conrada - Armii Krajowej - Balicka - Mydlniki - Rżąska Podkamycze -
- Szczyglice Dom kultury - Szczyglice Błonie - Kraków Airport - Kryspinów, jeździ KMK.

Wincyj linii od Marszałka, FRPA wytrzyma.
Przypomnę że na ten rok brakowało "tylko" 10 milionów, które znalazły się z puli innych województw.

[Kaszmir]

Od listopada, pewnie ze względu na wejście sezonu zimowego, zlikwidowano ostatni kurs SKA1 z lotniska o 1:47. Na prośbę pracowników zwróciłem się do Województwa z postulatem przywrócenia tego kursu.

https://www.facebook.com/blogkrabok/pos ... ZABH7NR4al

[Kojak]

A nie taniej byłoby tam puścić autobus w zamian za ten jeden kurs? Chyba aż tylu chętnych nie ma, by się nie pomieścili do autobusu i konieczny musiałby być pociąg.

[AdRes89]

Co sądzicie o tym, aby zamienić końcówkami "300" i "192"? Czyli 300 do Dworca, a 192 do Os. Podwawelskiego.

O potrzebie połączenia autobusowego łączącego dworzec z lotniskiem nie trzeba chyba przekonywać. Ile razy jestem na lotnisku, a przez ostatni rok latałem często, to ludzie pytają jak dotrzeć do dworca właśnie. Zdecydowana większość wysiada pod Narodowym i tam coś łapią, do Podwawelskiego jedzie garstka i jak już to są to miastowi, a nie ci z lotniska.
Dla "300" ostatnio uruchomiono przystanek "Konopnicka". Osoby walczące o to najbardziej i tak muszą się przesiadać, bo "300" nie staje przy Szpitalu ani Hali, tylko dopiero na Panieńskich Skał. "192" by to rozwiązywało.

Obie linie wymieniłyby się peronami, punkty socjalne na końcówkach są. Ludzie zyskaliby połączenie dworzec-lotnisko, a jeśli okazałoby się, że jednak jest tłum ludzi jadących od Dworca do czegokolwiek na linii Cracovia-Chełm, to mogliby podjechać 300 i tam się przesiadać na 152/192, które jadą przyzwoitym taktem.
Kilometrowo chyba wielkiej różnicy by nie było. Jest szansa czy nie?

[LLoan]

Co sądzicie o tym, aby zamienić końcówkami "300" i "192"? Czyli 300 do Dworca, a 192 do Os. Podwawelskiego.

Jest szansa czy nie?

Wszystko super, ale niestety nie ma szans. Krakowski dojazd do lotniska to totalny absurd. Parę lat temu wymyślono sobie mój ulubiony, zaraz po niedasie, krakowski argument: nie mieszamy potoków miejskich i lotniskowych. Co prawda powoli on umiera śmiercią naturalną (na szczęście!), ale pozostawił on trwałe do dziś rany. Zaczęło się od likwidacji bardzo popularnego połączenia w postaci "208", kursującego właśnie na trasie Dworzec Główny - Lotnisko od dziesiątek lat. Tutaj jeszcze dodano, że dubluje on pociąg SKA1. No owszem, tak było, ale tylko na niewielkiej części trasy. Niestety, argumenty pasjonatów, że linie SKA1 i 208 obsługiwały różne potoki przegrały z lobbingiem kolei, i teraz pasażerowie muszą dymać 20zł za bil... wziąć taksówkę (bo jest taniej). Dalej mamy takie kwiatki jak linia "152", która mogłaby połączyć Nową Hutę oraz Wolę Justowską (która po odebraniu bezpośredniego połączenia na lotnisko jest bardzo mocno niezadowolona i ma ku temu prawo) z lotniskiem, ale kończy na pętli pośrodku niczego dwa kilometry przed terminalem. Nie wspominam już o przytoczonym "192", któremu brakuje ledwie jednego przystanku by pod lotnisko dojechać (i przy okazji obsłużyć... lotnisko i Wolę).

Do czasu zmian mentalu krakowskich urzędników odnośnie dojazdu do lotniska i silnego lobbingu, by jeździć koleją/taksówkami, można wymyślać sporo pomysłów, ale niestety trzeba je ugasić w zarodku.

[Kojak]

Myślę, że to zły pomysl. Dla mnie wygodna jest przesiadka na Rondzie Grunwaldzkim ze 179 na 300 i odwrotnie.