Prowadzący pojazdy KMK

[MichalTyniec]

DA151 na 203 przez 5h bez żadnej przerwy jeździło.

No to też mu się należą duże podziękowania, bo przeważnie wygląda to tak, że przez opóźnienia kurs wylatuje i wchodzicie na kolejny swój kurs. Słusznie przerwa się należy, a tu jeżdżą na okrągło i nie patrzą na to.

[yosujiro]

Czyli istnieje duże prawdopodobieństwo, że naruszyli tego dnia przepisy dotyczące czasu pracy kierowcy. Ja nie wiem czy powinno się głośno chwalić za takie rzeczy. Żeby później ktoś nie miał przez to problemów...

[MichalTyniec]

Czyli istnieje duże prawdopodobieństwo, że naruszyli tego dnia przepisy dotyczące czasu pracy kierowcy. Ja nie wiem czy powinno się głośno chwalić za takie rzeczy. Żeby później ktoś nie miał przez to problemów...

Nie wiem, jak to wygląda od środka jak to się mówi, czy kierowca dostaje rekompensatę za to. Na pewno z dyspozytorem musieli się łączyć na każdym kursie przy tak dużych opóźnieniach i jakieś decyzję podjęli, na pewno z korzyścią dla pasażerów, niż jak to przeważnie wygląda, że na wieczór wypada kurs a kierowcy mają półtorej godziny przerwy do następnego swojego kursu i tyle samo czasu pasażerowie zostają na lodzie.

[Jamnik]

Czyli istnieje duże prawdopodobieństwo, że naruszyli tego dnia przepisy dotyczące czasu pracy kierowcy. Ja nie wiem czy powinno się głośno chwalić za takie rzeczy. Żeby później ktoś nie miał przez to problemów...

Wymagana przerwa podczas pracy to 15 min.

[yosujiro]

30 minut jak praca przekracza 6h, 45min jak przekracza 9h, może być dzielona na mniejsze, ale trwające minimum 15 minut ciągiem. Czyli istnieje prawdopodobieństwo, że ktoś nie zrobił wymaganego czasu odpoczynku w prawidłowy sposób. Główna tego nie pilnuje. Sam sobie musisz pilnować.

[AdRes89]

Takim kierowcom linii bronowickich też należą się podziękowania. O ile się nie mylę, to kierowca zawsze ma prawo wykorzystać przerwę posiłkową uwzględnioną w rozkładzie - niezależnie od tego czy kolejne kółko zrobi bez naruszenia czasu pracy czy nie. A tam jest wesoło. 238 przez wahadło w Zabierzowie, 268 i 278 przez wjazd pod młyn często przyjeżdżają do Młynki, Karniowic czy Radwanowic na grubym opóźnieniu. A tu się okazuje, że rozkład daje im 8 minut przerwy i już odjazd jest opóźniony. W efekcie z trzy kółka w godzinach szczytu na spokojnie robią ciągiem, a przerwy odbierają sobie dopiero jak się uspokoi. 204 z 60+ minutami w jedną stronę popołudniu też dwa kółka robi bez żadnej przerwy tylko nawraca i jazda dalej.

Wypada docenić tych naszych kierowców, po prostu Dzięki Panie i Panowie, ja bym nie miał cierpliwości.

[MM869]

30 minut jak praca przekracza 6h, 45min jak przekracza 9h, może być dzielona na mniejsze, ale trwające minimum 15 minut ciągiem. Czyli istnieje prawdopodobieństwo, że ktoś nie zrobił wymaganego czasu odpoczynku w prawidłowy sposób. Główna tego nie pilnuje. Sam sobie musisz pilnować.

45 minut jest wymagane po przekroczeniu nie 9 a 8 godzin i nie pracy a jazdy.

[yosujiro]

Racja. Użyłem złego słowa i zrobiłem "cyfrówkę" nie patrząc co kliknąłem

[Sgriffin]

Nie ma żadnego przepisu określającego kiedy należy wykonać przerwę poza tym, że po rozpoczęciu i przed zakończeniem okresu prowadzenia. Można jeździć 9 godzin w kółko bez przerwy i zrobić 45 minut przed zjazdem do zajezdni.

[Kojak]

Nie ma żadnego przepisu określającego kiedy należy wykonać przerwę poza tym, że po rozpoczęciu i przed zakończeniem okresu prowadzenia. Można jeździć 9 godzin w kółko bez przerwy i zrobić 45 minut przed zjazdem do zajezdni.

Nonsens.
Proszę się zapoznać z art. 134 KP zamiast wypisywać takie brednie.

[yosujiro]

Jest. I wynika to z kodeksu pracy. Nawet jak jeździłem na ciężarówkach, to jeżeli w ciągu sześciu godzin pracy nie wyjeździłem swojego czasu jazdy, to miałem obowiązek w tym czasie wykonać przerwę minimum 15 minut tzw. śniadaniową. Na każdym kursie na przewóz rzeczy i osób, a także późniejszych kursach okresowych zwracano nam na to uwagę. Poniżej jest to ładnie opisane.

https://kt-legaltrans.pl/rozliczanie-cz ... zawodowym/

[Kojak]

viewtopic.php?p=66411&hilit=Sp%C3%B3jnik#p66411

Dla przypomnienia, tutaj była dyskusja o czasach pracy. Jest tam to dość dokładnie przedyskutowane.

[MM869]

Ustawa o czasie pracy kierowców, Art. 4.:

W zakresie nieuregulowanym ustawą stosuje się przepisy ustawy z dnia
26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2025 r. poz. 277, 807, 1423 i 1661 oraz
z 2026 r. poz. 25).

W zakresie nieuregulowanym - a akurat to jest uregulowane więc przepisy kodeksu pracy nie mają zastosowania.

[Kojak]

W zakresie nieuregulowanym - a akurat to jest uregulowane więc przepisy kodeksu pracy nie mają zastosowania.

Można prosić o źródło tej wykładni?

[Sgriffin]

Nonsens.
Proszę się zapoznać z art. 134 KP zamiast wypisywać takie brednie.

Jeżeli nie rozumiesz różnicy pomiędzy wymiarem przerwy, a momentem rozpoczęcia to chyba nie mamy o czym dyskutować.

Swoją drogą co jeżeli to był niezależny partner biznesowy firmy KrakTransRem?

Jest. I wynika to z kodeksu pracy. Nawet jak jeździłem na ciężarówkach, to jeżeli w ciągu sześciu godzin pracy nie wyjeździłem swojego czasu jazdy, to miałem obowiązek w tym czasie wykonać przerwę minimum 15 minut tzw. śniadaniową. Na każdym kursie na przewóz rzeczy i osób, a także późniejszych kursach okresowych zwracano nam na to uwagę. Poniżej jest to ładnie opisane.

https://kt-legaltrans.pl/rozliczanie-cz ... zawodowym/

Ani w Kodeksie Pracy, ani w przytoczonym artykule nie ma żadnej informacji w którym momencie przerwę śniadaniowa należy wykonać.