Platforma Komunikacyjna Krakowa

Jaki wogole jest sens wydłużania 169 do GN?Przeciez ludzie z tamtego rejonu, mając 503, nie będą korzystać z 169, który będzie jechać na około przez Siewna/Mackiewicza/Opolska. Dodatkowo pomiędzy Zawodzie a KK nie ma żadnego przystanku-gdzie ludzie z okolicy obecnego przystanku Pradnik Biały Wschód mają wsiadać/wsiadać?i ostatnia kwestia-dojazd dzieci do SP109 z Prądnikua Białego Wschód i oś Mozarta. Obecnie rano sporo dzieci korzysta z tej relacji. Mam wrażenie że wydłużenie 169 wprowadzą sporo problemów, nie dajac przy tym korzyści.

Kowalik pisze: 22 sie 2024, 13:27 https://lovekrakow.pl/aktualnosci/zmian ... 57890.html
Trochę zmian po wakacjach będzie.

Mamy 23 sierpnia a komunikatu na stronie ZTP dalej nie ma...

Kaszmir pisze: 22 sie 2024, 21:15 Osobiście nie jestem fanem trasy "148", choć w wersji wydłużonej do Górki Narodowej jest lepsza niż początkowa marszruta która miała kończyć przy Cogiteonie. Niemniej wg mnie Łęg powinien dostać autobus do centrum (przez Nowohucką?) a nie kolejną dowozówkę. To zbyt duże osiedle by dalej wisiało na dowozówkach.

Może jest to daleko przyszłościowo, ale tak jak już kiedyś tu gdzieś pisałem, że kiedy w końcu tramwaj pojedzie do Mistrzejowic można zrobić tak aby linię 124 przekształcić na linię dla osiedli w Łęgu.

Mogłaby albo kursować jak teraz tylko że z wydłużeniem do Łęgu

OS. PODWAWELSKIE - Konopnickiej - (..) - Pilotów - Meisneera - Lema - Al. Pokoju - Centralna - Ciesielskiego - NA ZAŁĘCZU

Wtedy mieszkańcy wjeżdżają w miarę najkrótszą trasą do centrum z możliwością przesiadki chociażby na rondzie Młyńskim czy Teatrze Słowackiego.

Ewentualnie przekształcić ją całkowicie, dać jej końcówkę na Kleparzu czy DGZ (ale tu chyba raczej miejsca na to nie ma ;/ ) aby jechała przez Wileńską zwiększając tam liczbę kursujących autobusów:

N. KLEPARZ/DGZ - Al. 29 Listopada - Wileńska - Czerwonego Prądnika - Brogi - Miechowity - Młyńska - Meisneera - Lema - Al. Pokoju - Centralna - Ciesielskiego - NA ZAŁĘCZU

carver pisze: 23 sie 2024, 11:02 Jaki wogole jest sens wydłużania 169 do GN?Przeciez ludzie z tamtego rejonu, mając 503, nie będą korzystać z 169, który będzie jechać na około przez Siewna/Mackiewicza/Opolska. Dodatkowo pomiędzy Zawodzie a KK nie ma żadnego przystanku-gdzie ludzie z okolicy obecnego przystanku Pradnik Biały Wschód mają wsiadać/wsiadać?i ostatnia kwestia-dojazd dzieci do SP109 z Prądnikua Białego Wschód i oś Mozarta. Obecnie rano sporo dzieci korzysta z tej relacji. Mam wrażenie że wydłużenie 169 wprowadzą sporo problemów, nie dajac przy tym korzyści.

Osobiście czytając wszystkie te informacje od wczoraj mam wrażenie, że wszystkie te zmiany na północy Krakowa mają na celu tylko i wyłącznie zapełnić dworzec autobusowo - tramwajowy oddany z początkiem tego roku. A że zmiany są zrobione na szybko "na kolanie" to widać już chyba tutaj czytając wszystkie Wasze wypowiedzi.

Kaszmir pisze: 22 sie 2024, 22:14


Linia miała jechać przez Życzkowskiego, więc obstawiam taką trasę: ... - Stella-Sawickiego - Skarżyńskiego - Cogiteon (opcjonalnie) - Życzkowskiego - Al. Jana Pawła II - Lema - ... Czyli nie będzie ponownie wracać na Stella-Sawickiego.

Czyli w drugą stronę: wyjazd spod Cogiteonu w Stella-Sawickiego jest z nakazem w prawo czyli w stronę JP2. Trochę naokoło i to bardzo.

Kowalik pisze: 22 sie 2024, 13:27 https://lovekrakow.pl/aktualnosci/zmian ... 57890.html
Trochę zmian po wakacjach będzie.

jesli to prawda z tym 26.08, to to jest jakis zart, ze jeszcze nie ma komunikatu oficjalnego

Coś chyba nie teges z poniedziałkową datą zamknięcia Solidarności. Na stronie MPK jest rozkład z 26.08 i tam '4' dalej jedzie przez Struga.

Hajki pisze: 23 sie 2024, 17:41 Coś chyba nie teges z poniedziałkową datą zamknięcia Solidarności. Na stronie MPK jest rozkład z 26.08 i tam '4' dalej jedzie przez Struga.

Możliwe, że GDDKiA nie będzie rozwalać torowiska już teraz od poniedziałku tylko np. dogadali się z miastem, żeby wystartować za tydzień jak wejdzie rozkład szkolny - na razie ZUE jest przecież zajęte dokańczaniem Rzemieślniczej oraz Smolki, więc nie mieliby jak zabrać się za torowisko.

carver pisze: 23 sie 2024, 11:02 Jaki wogole jest sens wydłużania 169 do GN?Przeciez ludzie z tamtego rejonu, mając 503, nie będą korzystać z 169, który będzie jechać na około przez Siewna/Mackiewicza/Opolska. Dodatkowo pomiędzy Zawodzie a KK nie ma żadnego przystanku-gdzie ludzie z okolicy obecnego przystanku Pradnik Biały Wschód mają wsiadać/wsiadać?i ostatnia kwestia-dojazd dzieci do SP109 z Prądnikua Białego Wschód i oś Mozarta. Obecnie rano sporo dzieci korzysta z tej relacji. Mam wrażenie że wydłużenie 169 wprowadzą sporo problemów, nie dajac przy tym korzyści.

W pełni się zgadzam, zupełnie bezsensowny pomysł i marnowanie wozokilometrów. Znacznie lepszym pomysłem byłoby zostawienie "169" na obecnej trasie, a w zamian za to wzmocnienie "503" w godzinach szczytu do f7,5. No ale to wymagałoby większego nakładu pieniędzy i nie można by było się chwalić, że "już niedługo NOWA linia dotrze do NOWEGO terminalu", więc PR-owo się nie opłaca

mejtolx pisze: 23 sie 2024, 16:19 jesli to prawda z tym 26.08, to to jest jakis zart, ze jeszcze nie ma komunikatu oficjalnego

Jest poniedziałek i jak widać nie zamknięto Al. Solidarności dla tramwajów. Co nie zmienia faktu, że za kilka dni mają wprowadzać rozkłady powakacyjne a komunikatów nadal brak.
To jest Kraków.

ZTP nawet nie potrafi wrzucić informacji o zmianach dla 310 w najbliższą środę i czwartek. A nie licząc porannych i wieczornych kursów, to z powodu remontu drogi do Będkowic, przez większą część dnia końcowym przystankiem będzie Bębło Lasek

Postarali się.

https://www.facebook.com/ZTPkrakow/

Postęp w ich wykonaniu.

Cofnięcie "19" już teraz, a "50" na razie z f~7,5... Na Bratysławskiej niestety cięcia.

Te zmiany nazw przystanków to jakaś kpina. M1 Nowohucka na Centralną, a Centralna na Gałczyńskiego. Jaki cel ma takie mieszanie?

Kolejna sprawa brak konsekwencji. Raz przystanek z imieniem i nazwiskiem patrona, a raz z samym nazwiskiem. Francesco Nullo zmienia się na Nullo, a Batorego na Stefana Batorego. I znowu nie wiadomo o co chodzi.

Chyba się im bardzo nudzi w tym ZTP.

Z tym Batorego i Nullo to samo pomyślałem. Co do M1 chyba chcą się pozbyć reklamy z przystanków.

A dlaczego 189, 511 nie będą kursować w soboty i niedziele (189)?

482 w soboty też powinna zostać skoro dalej nie kursują tramwaje do Mistrzejowic.

Ogólnie z komunikatów mamy spore cięcia...... 108 (fakt linia zbędna), 123, 134, 163, 189, 193, 511, 701.