Historia tego materiału zaczyna się tak naprawdę w połowie lipca. Wtedy na trasie Warszawa-Gdańsk legendarny pociąg EIC Jantar osiągnął prędkość 200 km/h. Tym samym Jantar pobił pewien rekord. Bo stał się najdłuższym klasycznym składem wagonowym ciągniętym przez lokomotywę Griffin, który był w stanie podróżować z taką prędkością. Najdłuższym składem... na świecie! Najdłuższym i jednocześnie najcięższym.
https://moto.pl/MotoPL/7,88389,32136054 ... z-nie.htmlTeraz do tej listy dopisuje się kolejny pociąg Intercity. I jest nim EIC Posejdon. Skład ten po raz pierwszy osiągnął prędkość 200 km/h podczas trasy z Warszawy do Kołobrzegu 25 lipca.