Platforma Komunikacyjna Krakowa

"18" na stałej trasie na południowym odcinku nie wyrabiała czasami w szczycie przy normalnych f7,5. Teraz jak jeździ naokoło to potoki trochę inaczej się rozkładają, część osób tylko do Ronda Grunwaldzkiego nią podróżowało i w ogóle teraz nią nie jeżdżą itd...

Nie wyobrażam sobie, aby po otwarciu mostu nie wróciła do f7,5, nawet jeśli, miałoby to być razem z linią zastępczą. Może wartym rozważenia jest stworzenie "78" z Czerwonych Maków na Salwator. Obsłużymy wtedy część potoków jadących normalnie na PWŚ, Filharmonię, a może i częściowo Teatr Bagatelę. Sporo tam różnych budynków UJ, do których sporo studentów dojeżdża z Kampusu na Ruczaju. Potoki mają szansę równomiernie się rozłożyć między obie linie.

impuls pisze: 21 paź 2025, 20:24Tak dokładnie + 7 rezerw trzy z Podgórza i cztery z Huty

Kontynuując wątek, czy ktoś jest w stanie rozpisać liczbę brygad którą mają poszczególne linie w stałym układzie? Tak byśmy mogli zsumować do wspomnianych 261.

Kaszmir pisze: wczoraj, 11:51 Kontynuując wątek, czy ktoś jest w stanie rozpisać liczbę brygad którą mają poszczególne linie w stałym układzie? Tak byśmy mogli zsumować do wspomnianych 261.

Spróbuję to zrobić, za błędy przepraszam:

1 - 16 brygad
2 - 4 brygady
3 - 14 brygad
4 - 10 brygad
5 - 7 brygad
6 - 7 brygad
8 - 15 brygad
9 - 9 brygad
10 - 10 brygad
11 - 7 brygad
13 - 15 brygad
14 - 9 brygad
16 - 5 brygad
17 - 7 brygad
18 - 17 brygad
19 - 6 brygad
20 - 12 brygad
21 - 6 brygad
22 - 10 brygad
24 - 8 brygad
44 - 7 brygad
49 - 6 brygad
50 - 25 brygad
52 - 19 brygad
R powiedzmy 9 pojazdów

Suma tego wynosi dokładnie 260

Muszę zrobić sprostowanie. Kitek wykazał to dobrze. Ja policzyłem jedynek 18 a to była wtedy trasa objazdowa. Powinno być 16 jak wykazał Kitek. Ponadto linia 19 często ma siedem brygad. Rezerw jest siedem. Zatem suma powinna być 259.

impuls pisze: wczoraj, 22:47 Ponadto linia 19 często ma siedem brygad. Rezerw jest siedem. Zatem suma powinna być 259.

Linia "19" miała 7 brygad kiedy jeździła na Krowodrzę Górkę. Na Dworzec Towarowy, nawet kiedy "19" kursowała jeszcze przez cały dzień, brygad zawsze było 6. W związku z tym suma wynosi 258. Nie zmienia to faktu, że prędzej świnia zobaczy niebo niż krakowski pasażer tyle brygad w ruchu .

Albo i zobaczy. Za parę dni kończy się remont mostu Grunwaldzkiego oraz Wzgórz Krzesławickich, natomiast jakoś na przełomie listopada/grudnia wrócą tramwaje do Mistrzejowic. Po tym jedynym remontem w centrum będzie obecny na I obwodnicy, a on i tak się się zakończy jakoś w styczniu? lutym? i dopóki nie rozkopią Bagateli chyba pierwszy raz od lat będziemy mieli pełną siatkę bez remontów. Ciekawe czy wszystkie linie wrócą na normalne trasy czy jednak jakieś cięcia zostaną utrzymane.

Spokojnie, już w mediach trąbią, że nie ma pieniędzy dla pracowników MPK. Robią obecnie pomiary, więc bedzie z czego ciąć, by nie odczuć wzmocnień po remontach. Przyzwyczają nas do okrojonej oferty.

miki3uwu pisze: dzisiaj, 7:50Za parę dni kończy się remont mostu Grunwaldzkiego oraz Wzgórz Krzesławickich, natomiast jakoś na przełomie listopada/grudnia wrócą tramwaje do Mistrzejowic. Po tym jedynym remontem w centrum będzie obecny na I obwodnicy, a on i tak się się zakończy jakoś w styczniu? lutym? i dopóki nie rozkopią Bagateli chyba pierwszy raz od lat będziemy mieli pełną siatkę bez remontów.

Wg harmonogramu z pracami przy T. Bagatela czekają na oddanie węzła Piłsudskiego. Nawet jeśli początkowo będą to tylko prace przygotowawcze, to okienko będzie dość krótkie, a jeśli wypadnie na styczeń to mogą po prostu podtrzymać cięcia linii między Świętami a feriami zimowymi, podobnie jak to zrobili na początku 2025.

Kaszmir pisze: dzisiaj, 12:15 Wg harmonogramu z pracami przy T. Bagatela czekają na oddanie węzła Piłsudskiego. Nawet jeśli początkowo będą to tylko prace przygotowawcze, to okienko będzie dość krótkie, a jeśli wypadnie na styczeń to mogą po prostu podtrzymać cięcia linii między Świętami a feriami zimowymi, podobnie jak to zrobili na początku 2025.

Nie ma ludzkiej możliwości żeby Piłsudskiego było jakkolwiek gotowe na styczeń

Wszystko wskazuje na to, że na szczęście, 18 wróci do normalnej f7,5, gdyż w komunikacie o zmianach na Wszystkich Świętych 31 października mamy zmniejszenie jej częstotliwości do f15:

linie 8, 13, 18:

• będą kursować według specjalnego rozkładu jazdy z częstotliwością co 15 minut przez cały dzień;

Swoją drogą zabawne, że ZTP nie jest w stanie opublikować komunikatu o przywróceniu ruchu tramwajowego przez Most Grunwaldzki od 31 października skoro nawet już piszą o linii cmentarnej, która tam pojedzie. Zmian chyba bardzo dużo nie będzie, jedynie przywrócenie 18,22,52 na stałą trasę, usunięcie 722 oraz przywrócenie 17 i (mam nadzieję) 19. Chociaż patrząc na tendencję do cięć to może stwierdzą, że z powodu "licznych remontów" nie mogą przywrócić 19, mimo że nigdzie nie jedzie przez zamknięte trasy.